スズキ パレット のみんなの質問 (189ページ)

• スズキパレットオートマオイル交換後の不具合について・・ Ｈ２０年３月に購入後現在７万キロ突破。 ＧＳ職員よりオートマオイル交換を勧められ（一昨日）、８L交換（約１万円かかった）後 １度エンジンが...

  2014.9.1

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  ベストアンサー： 必ずしもＡＴＦ交換が関係が無いとは言い切れません。 量を間違えたかもしれないし。 すぐにディーラーで見てもらうか、またエンストしたらディーラーでＡＴＦの交換ですね。 ＧＳはガソリンだけにしておきましょう。 質問者を客とは思ってませんよ。 カモです。 また何か交換を勧めてくる可能性が有ります。

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• スズキパレットのナンバー球の取り外しの分かる方、方法を教えてください。

  2014.8.30

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  ベストアンサー： http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/524762/car/842829/2196219/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/524762/car/842829/2196233/note.aspx

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• ルークスにパレットのパーツは？ 日産ルークスにパレットのパーツはポン付け可能でしょうか？ 内装のパネルやフロントバンパー、グリル等オークションで探すとパレットの方が色々出ているので・・・ ちなみ...

  2014.6.21

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  ベストアンサー： ＞ポン付け可能でしょうか？ 可能です

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• スズキのパレットBDA-MK12Sに、パナソニックのバッテリーのカオス60b19Lは取り付けられるでしょうか。

  2014.8.29

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  ベストアンサー： ＞スズキのパレットBDA-MK12Sに、… DBA-MK21Sですよね？ アイドリングストップ車ではないようですので新車搭載サイズは38B20Lです。 先頭の2桁（もしくは3桁）数字はサイズとは関係ありません。ですからB20LとB19Lとの比較になります。違いはバッテリーの横幅だけです。B20Lなら20cm、B19Lなら19cmですから、現在のバッテリーよりも横幅が1cm短くなるだけです...

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• ２００８年式のスズキパレットTSに、ルークスのテールランプを付けたいのですが 合うかどうか教えてもらえますか？

  2014.8.29

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  ベストアンサー： 合いますよ ポン付けです

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• エアコンパネルの共通に ついて教えてください。 単刀直入に申しますと 先日 スズキハスラーを購入したのですが 前部分のインパネを 全てブラックにしたいのです そこで、オプションで ブラックのパ...

  2014.8.25

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  ベストアンサー： オプション設定があるなら高くても選択した方がいいと思います。 エアコンスイッチ部分だけなら互換性がある可能性も高いですが、駆動方式次第ではスイッチが異なります。 ヒーテッドドアミラー等のスイッチがあります。

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• 女性の方でフォークリフトの免許持っている方にお聞きします。 私は今、中途半端な年齢で求職中なんですが車の免許以外何も資格や免許持っていません。 なので何か職に活かせる資格や免許を取ろうと思ってい...

  2014.8.19

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  ベストアンサー： 女性ではありませんが。 トラック乗りです。 フォークリフト（リフト）の免許って2つありますが？ ①公道を走る為の小型特殊免許または大型特殊免許。 ②荷物の積み下ろしの荷役作業に必要な『作業資格』。 あなたは多分②を言っていますよね？一般的に『免許』って運転免許とか国や公的機関が発行するモノで、①の事なんですが、②は免許ではありません。 で、結論から言うと、 女性でも作業資格はカネさえ...

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• 日産ルークスハイウェイスターを所有しておりますが、フロントスピーカーを最近購入し取り付けしまして、次はリヤスピーカーの交換を考えております。そこで純正のリヤスピーカーを取り外しアル パインの12...

  2014.8.6

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  ベストアンサー： おそらく加工しなくても取り付けれると思います。

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• カーエアコン不具合について詳しい方、よろしくお願いします。 スズキパレットを所有しています。 新車購入後6年目に入りました。 エアコンのコンプレッサーがまわらなくなり、冷風が出な くなります。 症状

  2014.8.5

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  ベストアンサー： コンプレッサーが回らない＝リビルト品に交換 が一般的では？ てか本当にコンプレッサーですか？ 本当にコンプレッサーが壊れているなら、全く冷えないはずですが。 それはコンデンサーファンが加熱して焼けているのでは？

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• スズキのパレットミッションについて分かる方回答お願いします。 先日パレットを新古車で買ったんですが、時速50キロ以上で走行していて右折や左折をするのにブレーキを踏んで20、30キロまでスピードを...

  2014.8.18

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  ベストアンサー： それはスズキＣＶＴの癖です 燃費対策の為エンジン回転数を下げる努力の結果 交差点などで減速してもＨｉモードを維持してしまい アクセルペダルを不用意に踏むとキックダウン症状が出ます 加速に足りる位置にベルトがない上に油圧も低いので 突如、エンジン回転数を上げてしまうんです 試しに減速前にＳモードにして同じ様に運転して下さい 症状は出ないと思います スズキの試乗車なら制御プログラムも 新バー...

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