スズキ パレット のみんなの質問

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スズキパレットオートマオイル交換後の不具合について・・
H20年3月に購入後現在7万キロ突破。

GS職員よりオートマオイル交換を勧められ(一昨日)、8L交換(約1万円かかった)後
1度エンジンがストップ(昨日)してしまいました。
すぐにエンジンもかかり、その後(今日)トラブルなく通勤できましたが
今後もエンジンが止まったらどうしようと心配です。
このままで大丈夫でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

必ずしもATF交換が関係が無いとは言い切れません。
量を間違えたかもしれないし。
すぐにディーラーで見てもらうか、またエンストしたらディーラーでATFの交換ですね。

GSはガソリンだけにしておきましょう。
質問者を客とは思ってませんよ。
カモです。
また何か交換を勧めてくる可能性が有ります。

質問者からのお礼コメント

2014.9.1 17:13

自分の知識不足を感じています。次にトラブルがあった時にまずGSに相談しそれでも解消されなければディーラーに相談してみます。車に良かれと思ってしたことが・・残念です。

その他の回答 (3件)

  • 圧送式交換なのか循環式交換なのか。
    全量交換なのか一部交換なのか。
    純正ATFなのか汎用ATFなのか。
    ATストレーナー、ATFフィルターまで交換したのか等々
    2級整備士が作業したのかバイト君なのか
    わからないことが多すぎて的確な回答は不可能だと思います。
    とにかくGSでATF交換したら不調になったと言ってディーラーで見てもらうより他ありません。

  • エンジンが止まった事はATF交換とは関係ないと思いますよ。

    ただ、ガソリンスタンドで交換というのは 今後 何かしらの不具合が出る可能性がありますね。

    ATF交換は一切しないか、ディーラーでの交換でないとトラブルの元です。

  • 正直言って、ATF交換とエンストは関係ないと思いますよ。
    加速がしないとかであれば十分に関係あるかとは思いますが。

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