スズキ パレット のみんなの質問

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CVTでも車種によって加速の仕方変わるんですか？

過去に 代車で

スズキのパレット
と
ホンダのN-WGN

乗ったんですが、パレットのほうがなんとなく良かった気がします。

室内が広かったからなんでしょうか？

たしかCVTだったと思いますが、加速の仕方が N-WGNのほうがちょっと違和感を感じました。

普段は ４ATの車に乗ってます。

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回答一覧 （4件）

  • 味付け(制御)で変えられますからね。

    私はn-wgnカスタム からn-boxカスタムに乗り換えましたが、加速感は変わりませんでした。
    n-boxの方が100kg重いのに。
    ディーラーの方の説明では、そう言う制御にしているとの事。
    その分、モロに燃費に影響していますけどね。
    平均して2kmは悪化しています。

  • CVTといっても、従来のベルト式等様々なので加速の違いはあると思います。
    一番最も違和感がないと思ったのはダイハツのd-cvtです。普通のCVTにステップアップ式ATのギアを組み合わせたものなので、NA車でもターボ車のような加速です。

  • ホンダは内製
    スズキはジヤトコ アイシンから外部調達なので
    設計方針で変わってきます。

  • スズキのその車種のＣＶＴは副変速機付きでは？

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