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ポルシェ ケイマン のみんなの質問 (63ページ)
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2019.7.4
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ベストアンサー： マセラティグラントゥーリズモ、ポルシェ911(997)、911(993)、ケイマンS、カイエンターボに乗ってきた結果、ポルシェが好きですね。
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2019.6.30
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ベストアンサー： マカンとケイマンですね。 マカンはSUVでケイマンはMR駆動のリアルスポーツです。
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ポルシェとBMWについて。 718は6気筒→4気筒へ減っても多くの人はこれ良いねと高評価。 音はスバルっぽくなったのは人それぞれ好みとしても、概ね悪くないとの評価。 駆け抜ける歓びも劣化するどこ...
2019.7.2
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ベストアンサー： 直6というエンジンは理論上振動が発生しない（しにくい）エンジンですが、直4というのは振動を打ち消すのに設計上苦労するエンジンです。その比較となると、圧倒的に直4の方が不利になると思います。直4は回転感も軽く、さらにエンジン重量も軽いため、車の動きとして非常に軽快になりますが、そのエンジンの特性から上質感、重厚感を感じることは難しいです。逆に直6は、その静かさから質感は非常にいいですし、高級感...
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2019.7.7
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ベストアンサー： オプションが最初から選択されており、エンジンパワーもオマケ程度上がってますね。 パワーアップ分は別として１５０万位のオプションが８０万程度で付いているイメージでしょうか。 ポルシェは基本的にオプションで２００万程度選択したくなるので、欲しいオプションが入って入ればGT-Sの方がお買い得かと。 Sの場合、オプションが付いている・いない有りますが、GT-Sはグレードのオプションは最低付いてます。 モデ
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ポルシェ ケイマンの維持費はどのくらいなのでしょうか？教えてください！
2019.7.1
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ベストアンサー： PCでオイル交換すると6〜7万掛かると思われる 民間の外車専門店と上手にお付き合いしましょう、それでも3万円は必要 タイヤ4本交換で40万弱かなあ 車そのものは故障しないので高額な修理費は滅多に無いでしょう
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なぜフェラーリにはディーノの後継モデルがないのですか。 ディーノといえばエンッオの息子のディーノが病室でスポーツカーのエンジンはＶ型６気筒がベストバランスなどと言い出して作らせたスポーツカーだと...
2019.6.28
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ベストアンサー： 詳しい事情はわかりませんが、素直に眺めるとケイマンに似てますな。
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ポルシェ981ボクスター、ケイマン 991などは、鍵をアンロックするの、ポジションライトが光ったり、鍵をロックしてもしばらくライトがついたままになる、ような機能ってついているんですか？
2019.6.26
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ベストアンサー： ライトスイッチに有るホームモード 997や987時代から有りましたよ。
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大学生で車を検討してます。メルセデス CLS アウディ A7 bmw 4シリーズクーペ 6シリーズ また、全く別の分野ですが、ポルシェ ボクスターかケイマンも考えてますが、古い個体になってくるの...
2019.6.14
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- 1,161
ベストアンサー： 人も載せてならAMG-A45楽しいですよ。 結構速いし、コンパクトなのでデカい外車で四の五の言われることも無いでしょう。 私の倅が大学生だったころ車もオートバイもBMWに乗せてました。 どちらも４台ずつ有ったので好きなのに乗せてましたら、 ガソリンが減って来たら車両を変える、、、オヤジはガソリン担当でした。 とっかえひっかえガールフレンドも載せてきました。 結局一度も見たことのないのと一緒...
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