現在位置： > > > > 新型モデルのカタログ情報

ポルシェ ケイマン 新型モデルのカタログ情報ページ

ポルシェ ケイマン 新型モデル

歴代モデルを選ぶ 歴代モデルを選ぶ
ポルシェ ケイマン 新型モデルのカタログ画像

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

ポルシェ ケイマンは、ミッドシップオープンカーのボクスターから派生し、2005年に誕生したクーペタイプのスポーツカーである。2012年にモデルチェンジした2代目は、初代に引き続き、自然吸気の水平対向6気筒エンジンを搭載。排気量は2.7Lと3.5Lで、6MTとデュアルクラッチの7速PDKとの組み合わせとなる。車体などメカニズムの多くをボクスターと共有しているが、クローズドボディーとなったことで車体剛性がアップし、ミッドシップの運動性能と相まって、911に迫る走行性能を発揮した。そして2016年、エンジンを水平対向4気筒ターボに一新するのを機に、車名を「718ケイマン」に変更することとなった。（2016.3）

クルマの新しい選び方　日産の｢Click Mobi｣

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

アルファロメオ初のディーゼルが遂に上陸！　そこに官能はあったのか？

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック！！

子育て家族が笑顔になる ダイハツ トール

carview!マイカーページ

ポルシェ ケイマン 2014年4月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.7（MT） 2.7（左ハンドル）（MT） PDK（AT） PDK（左ハンドル）（AT） S（MT） S（左ハンドル）（MT） S PDK（AT） S PDK（左ハンドル）（AT） GTS（MT） GTS（左ハンドル）（MT） GTS PDK（AT） GTS PDK（左ハンドル）（AT） GT4（MT） GT4（左ハンドル）（MT）
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 629.5万円 629.5万円 677.8万円 677.8万円 795.1万円 795.1万円 843.4万円 843.4万円 915.0万円 915.0万円 979.0万円 979.0万円 1,064.0万円 1,064.0万円
基本情報 発売年月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2015年2月 2015年2月
駆動方式 MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動）
車両形式 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981MA123 ABA-981DBX ABA-981DBX
トランスミッション 6MT 6MT 7AT 7AT 6MT 6MT 7AT 7AT 6MT 6MT 7AT 7AT 6MT 6MT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4380×1801×1294mm 4380×1801×1294mm 4380×1801×1294mm 4380×1801×1294mm 4380×1801×1295mm 4380×1801×1295mm 4380×1801×1295mm 4380×1801×1295mm 4404×1801×1284mm 4404×1801×1284mm 4404×1801×1284mm 4404×1801×1284mm 4438×1817×1266mm 4438×1817×1266mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm 2484mm 2484mm
最低地上高 - - - - - - - - - - - - - -
車両重量 1360kg 1360kg 1390kg 1390kg 1370kg 1370kg 1400kg 1400kg 1345kg 1345kg 1375kg 1375kg 1340kg 1340kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名 2名
シート列数 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列 1列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード 2.7（MT） 2.7（左ハンドル）（MT） PDK（AT） PDK（左ハンドル）（AT） S（MT） S（左ハンドル）（MT） S PDK（AT） S PDK（左ハンドル）（AT） GTS（MT） GTS（左ハンドル）（MT） GTS PDK（AT） GTS PDK（左ハンドル）（AT） GT4（MT） GT4（左ハンドル）（MT）
エンジン 種類 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC
エンジン形式 - - - - - - - - - - - - DBX DBX
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 2706cc 2706cc 2706cc 2706cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3436cc 3799cc 3799cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 54L 54L
性能 燃費 11.6km/L 11.6km/L 12.0km/L 12.0km/L 10.0km/L 10.0km/L 11.4km/L 11.4km/L 10.7km/L 10.7km/L 10.9km/L 10.9km/L 8.4km/L 8.4km/L
最高出力 275ps（202kw）/7400rpm 275ps（202kw）/7400rpm 275ps（202kw）/7400rpm 275ps（202kw）/7400rpm 325ps（239kw）/7400rpm 325ps（239kw）/7400rpm 325ps（239kw）/7400rpm 325ps（239kw）/7400rpm 340ps（250kw）/7400rpm 340ps（250kw）/7400rpm 340ps（250kw）/7400rpm 340ps（250kw）/7400rpm 385ps（283kw）/7400rpm 385ps（283kw）/7400rpm
最大トルク 29.6kg・m（290N・m）/6500rpm 29.6kg・m（290N・m）/6500rpm 29.6kg・m（290N・m）/6500rpm 29.6kg・m（290N・m）/6500rpm 37.7kg・m（370N・m）/5800rpm 37.7kg・m（370N・m）/5800rpm 37.7kg・m（370N・m）/5800rpm 37.7kg・m（370N・m）/5800rpm 38.7kg・m（380N・m）/5800rpm 38.7kg・m（380N・m）/5800rpm 38.7kg・m（380N・m）/5800rpm 38.7kg・m（380N・m）/5800rpm 42.8kg・m（420N・m）/6000rpm 42.8kg・m（420N・m）/6000rpm
パワーウェイトレシオ 4.9454546kg/ps 4.9454546kg/ps 5.0545454kg/ps 5.0545454kg/ps 4.2153845kg/ps 4.2153845kg/ps 4.3076925kg/ps 4.3076925kg/ps 3.9558823kg/ps 3.9558823kg/ps 4.0441175kg/ps 4.0441175kg/ps 3.4805195kg/ps 3.4805195kg/ps
最小回転半径 - - - - - - - - - - - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前235/45ZR18　後265/45ZR18 前235/45ZR18　後265/45ZR18 前235/45ZR18　後265/45ZR18 前235/45ZR18　後265/45ZR18 前235/40ZR19　後265/40ZR19 前235/40ZR19　後265/40ZR19 前235/40ZR19　後265/40ZR19 前235/40ZR19　後265/40ZR19 前235/35ZR20　後265/35ZR20 前235/35ZR20　後265/35ZR20 前235/35ZR20　後265/35ZR20 前235/35ZR20　後265/35ZR20 前245/35ZR20　後295/30ZR20 前245/35ZR20　後295/30ZR20
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
グレード ブラックエディション（MT） ブラックエディション（左ハンドル）（MT） ブラックエディション PDK（AT） ブラックエディション PDK（左ハンドル）（AT）
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 719.0万円 719.0万円 776.0万円 776.0万円
基本情報 発売年月 2015年10月 2015年10月 2015年10月 2015年10月
駆動方式 MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動） MR（後輪駆動）
車両形式 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122 ABA-981MA122
トランスミッション 6MT 6MT 7AT 7AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4385×1801×1295mm 4385×1801×1295mm 4385×1801×1295mm 4385×1801×1295mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2475mm 2475mm 2475mm 2475mm
最低地上高 - - - -
車両重量 1360kg 1360kg 1390kg 1390kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名
シート列数 1列 1列 1列 1列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード ブラックエディション（MT） ブラックエディション（左ハンドル）（MT） ブラックエディション PDK（AT） ブラックエディション PDK（左ハンドル）（AT）
エンジン 種類 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC 水平対向6気筒DOHC
エンジン形式 - - - -
過給器 なし なし なし なし
総排気量 2706cc 2706cc 2706cc 2706cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 64L 64L 64L 64L
性能 燃費 - - - -
最高出力 275ps（202kw）/7400rpm 275ps（202kw）/7400rpm 275ps（202kw）/7400rpm 275ps（202kw）/7400rpm
最大トルク 29.6kg・m（290N・m）/6500rpm 29.6kg・m（290N・m）/6500rpm 29.6kg・m（290N・m）/6500rpm 29.6kg・m（290N・m）/6500rpm
パワーウェイトレシオ 4.9454546kg/ps 4.9454546kg/ps 5.0545454kg/ps 5.0545454kg/ps
最小回転半径 - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前245/35ZR20　後295/30ZR20 前245/35ZR20　後295/30ZR20 前245/35ZR20　後295/30ZR20 前245/35ZR20　後295/30ZR20
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式

ポルシェ ケイマン 試乗記・記事一覧

ポルシェ ケイマン ニュース一覧

ポルシェ ケイマンのニュースをもっと見る

ポルシェ ケイマン 口コミ

4.3

  • ポルシェ ケイマン グレード：ケイマン/2.7L 2013年式

    投稿日：2019年4月16日 投稿者：トモち さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    納車されてから5ヶ月がたちました平日は通勤、土日はときどきドライブという使い方をしてのレビューです。 サーキットで使ったり、反対に大事にしまっているわけでもなく、普段使いの車です。魅力的な曲線のおか... [ 続きを見る ]

  • ポルシェ ケイマン グレード：ケイマンS 2013年式

    投稿日：2019年2月27日 投稿者：温たま～＠ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    Pさまが熟成したMR というのに相応しい。 つまりどの用途でも卒なく使える。 手の平に収まるとても良い感じ。 疲れない、毎日乗れるクルマ。 なのに気合い入れれば、サーキットで十二分に速い！ 多分、何年・十... [ 続きを見る ]

  • ポルシェ ケイマン グレード：ケイマンS_RHD(AT_3.4) 2007年式

    投稿日：2019年1月24日 投稿者：えどべえ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    官能的な丸いフォルムと黄色いボディーカラーが、まるでボディコン姉さん？！（笑い） バブル期のおいしい思い出に、涙がこぼれます、、、（笑い） フォグランプのデザインはニュービートルのパクリじゃん（笑い... [ 続きを見る ]

  • ポルシェ ケイマン グレード：不明 2013年式

    投稿日：2018年12月25日 投稿者：ケイMAN さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    これから長く付き合えそうです。 [ 続きを見る ]

  • ポルシェ ケイマン グレード：ケイマン GTS_RHD(MT_3.4) 2014年式

    投稿日：2018年12月22日 投稿者：KITANO さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    とにかく買ってよかった最高に楽しい車です。街乗りでは気持ちいいサウンドを求めて回転数を引っ張ってしまいがちですが、その場合２速までしか使えません。（すぐに100㎞/hいってしまう…）富士などのサーキット... [ 続きを見る ]

ポルシェ ケイマンの口コミをもっと見る（133件）

ポルシェ ケイマン みんなの質問

  • 解決済み ポルシェ(ケイマンやボクスター)のエンジンオイル交換は何キロごとに交換するものでしょうか？認定中古で購入して7...

    7700キロ走ったところで、交換するよう表示出てしまったので気になりました。ご 意見宜しくお願いします。
    • 質問した人：nvwne51101さん
    • 更新日時：2019-04-11 03:46
      回答数：5 閲覧数：157
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み レクサスLC500h GT-R nismo ポルシェ718ケイマン マセラティギブリ 全て現行として考えた時皆様なら 普段乗りと趣...

    趣味乗りだとどれとどれを選択しますか。
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2019-03-23 15:28
      回答数：7 閲覧数：116
    [ 続きを見る ]

  • 投票受付中 ポルシェケイマン、ボクスターの中古買うなら最低でもどのくらいの値段がいいですか？(ある程度長く乗るつもりで) ...

    あと中古車買う時の注意点とかありますか？
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2019-04-16 21:03
      回答数：4 閲覧数：44
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み ポルシェ 718ケイマンはかっこいい？ 燃費は？

    ボクスターの方が好きです。今でも一番かっこいいと思ってます。燃費は気にしてない。
    • 質問した人：mercedes_benz1998さん
    • 更新日時：2019-03-29 05:23
      回答数：3 閲覧数：55
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み ポルシェのケイマン乗りを「911が買えない貧乏人ｗ」とバカにする人のことをどう思いますか？

    これ、なぜかポルシェ特有のように思う。 ランボルギーニ・ウラカン乗ってる人に「アヴェンタドールが買えない貧乏人」とは言わないし、フェラーリ488乗ってる人に「812が買えない貧乏人」とも言わない。 歴史的に914がVWのエンジン流用したりしてあからさまなコストダウンをし...
    • 質問した人：softbank_guitarさん
    • 更新日時：2017-07-04 03:09
      回答数：18 閲覧数：965
    [ 続きを見る ]

ポルシェ ケイマンのみんなの質問をもっと見る（866件）

ポルシェ ケイマン 中古車相場推移表

ポルシェ ケイマン
平均価格 753万円
平均走行距離 16,969km

平均値を表示しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー