i11931さん、こんにちは。 あなたの過去の質問を見て、ちょっと気になることがあり、この度質問させていただくことにしました。

Question

家族の方がMR-Sに乗られており、i11931さん自身もケイマンに乗られていると聞きました。

僕もケイマンの購入を検討しています。
同じミッドシップレイアウトのMR-Sは
雨天時のコーナーや高速道路でものすごく怖いということですが、同じMRのケイマンはどうでしょうか。

僕は次に購入する車が2台目の車となります。
今はFFのセダンに乗っていて、別に運転している身内の車も4WDとなりまして、
FR、MRのような運転が難しいとされるタイプの車は乗った経験すらありません。

免許を取ってから3年目。
運転は週に2回で距離も平均すると20km未満となり、運転技術はハッキリ言って未熟です。
こんな僕がケイマンを乗りこなすことができるのか、ちょっと心配になって来ました。

MRの車を良く知っていらっしゃるi11931さんにアドバイスを頂けたらとても助かります。

突然で申し訳ないのですが、宜しくお願いします。

Answer 1

リクエスト有り難うございます。
確かに両車ともＭＲですがケイマンの方がより車の中心部に
エンジンが位置しておりバランス的に優れています。
又、前輪の接地感もケイマンの方がしっかりと感じ取れます。
それに加え足の出来が根本的に違いますし
タイヤも価格的に倍以上の物を装着しておりますので
ケイマンでの雨天走行は無茶な事をしなければ極自然です。
私がＭＲ－Ｓを怖いと言ったのはケイマンと同じつもりで
運転したせいも有ると思います。
ケイマンに至っては本当にこれぞＭＲというのがはっきり感じ取れる車です。
運転が楽しくて仕方無いと感じています。

ケイマン購入予定と言う事ですが、週２回で２０キロ程度なら
消費電力が多いのか？バッテリー容量が小さいのかは分かりませんが
バッテリー上がりが危惧されますので
充電が出来る環境なら充電器を用意された方がよろしいかと思います。
ちなみにまる１週間（１６８時間）乗らなければ
１６８時間より１時間過ぎただけリバッテリー保護の為に
リモコンドアロックが拒否される仕様になっています。（キーで解錠は出来ます）
ですから、乗った時にはせいぜい沢山乗ってあげて下さい。

質問者からのお礼コメント

どうもありがとうございました。
今はケイマンを買うためにお金を貯めているのもあって、必要最低限しか乗っていません。
購入したら、思いっきり走り回りたいと思っております。
不安な点が解消して、すごくすっきりしました。
重ねてお礼申し上げます。