ポルシェ ケイマン のみんなの質問

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300万前後のケイマン/ボクスターはやめとくべきでしょうか
やはり故障とか多いですよね

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回答一覧 (3件)

  • 車の維持費はその車にかける時間と労力に反比例します。
    ですので、どこまで乗りたいかでは無いでしょうか?


    日本車と同じようにディーラーに点検してもらって、高額な見積から何が要らないかを話ししながら、維持すると高いです。
    ただ、安く維持する方法はあります。

    ただ安く維持するには、努力が必要です。
    自分の車に関しては車屋よりも詳しくなれば安く維持できます。
    症状から故障箇所を推理して、部品を個人で手配したうえで、その推理に付き合ってくれる車屋と二人三脚で車を維持していきます。
    それこそ簡単な部品交換なら自分でやれればもっと維持費は下がります。
    車検もユーザー車検をすれば安く上がります。

    それは、ポルシェでもBMWでもベンツでも同じです。

    部品単品で見ればトヨタの純正部品と
    ポルシェの社外部品なら値段はそんなに大きく違いません。

  • 故障が多いのは勿論ですが、ポルシェなどの外車は故障が多い上に壊れた部品だけではなく、そのまわりごとごっそり交換なのでどうしても高くつきます。国内に在庫がないなんてこともザラで輸入しなければ直せないなんてことも結構あります。やっぱり国産が1番かなと思います。

  • 維持費に金が掛かるからみんな手放すんです
    安いにはワケがある
    私なら絶対に買わない車

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