日産 リーフ のみんなの質問 (解決済み) 137ページ

• 78プラド(1KZ ５MT)からJA12(５MT 2インチリフトアップ)に乗り換えたんだけど、ものすごく運転しずらい。 シートやハンドルのモディファイでポジションを工夫したり、クイックシフトや新...

  2020.7.25

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  ベストアンサー： 車高を上げて、キャスターは補正していますか？ 補正がないと、ハンドルの復元力がなくなります、もともと復元が弱いのですがさらに弱くなります。 それでも、フワつく場合は、ショックを固めにする、タイヤの空気圧などを変更する。(もちろん各ブッシュ、ベアリング、リンク等に不具合がないか点検する） その上で、コイルオーバータイプのステアリングダンパーを取り付けます。 ちょっとハンドルの戻りが不自然で、好...

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• ＪＡ11の継続車検について質問です。 構造変更して有り車検証にＪＡ11改と成ってます。 今回の車検でリーフが社外との事で車検ＮＧと成りました。 前回の車検から何も弄って無いのに今回はダメなんてあ...

  2020.7.24

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  ベストアンサー： 改になっているものが何か知りませんが、おそらくリーフはその対象になっていないのでしょう。 前回車検で見落としたのでしょうから、今回指摘を受けたならリーフ部分で改申請するか、ノーマルに戻すかでしょうね。

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• リーフに太陽光パネルを付けて充電できるようにできるものですか？ 航続距離が短いもので。

  2020.7.24

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  ベストアンサー： 出来るけどリーフの屋根に付ける程度の大きさでは全く役に立たないですよ。 ※リーフの屋根位じゃ天気が良くて1日充電して５～６km位しか走れないでしょうね、現実的には半分の3km行けばいいんじゃない。

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• 10トンダンプトラックのグリスアップするにはどの種類のグリスをどの位の頻度ですればいいのですか？ グリスの値段もピンキリですものね

  2020.7.22

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  ベストアンサー： ＞10トンダンプトラックのグリスアップ 頻繁にグリスアップを行うのであればシャーシグリス。 ただし、高温なる箇所ではベアリンググリス以上のものを。 （ミッション、センターベアリングを含むプロペラシャフト） 作業効率を考慮するなら（使用グリスを統一） 高温になる箇所に合わせてベアリンググリス以上にする、とか。 グリスアップの頻度は3ヵ月未満。 リーフS/Pはグリス切れを起こすとグリスが入ら...

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• 日産ディラーで、 旧型24 KW リーフ 中期方 １２ セグメントで 満充電でエコモードで113 km は少なくないですか。よろしくお願いします。

  2020.7.26

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  ベストアンサー： 航続可能距離は直前の電費が大きく影響します。 たとえば私の旧型リーフ(24kWh)10セグでも169km表示する場合もあります。 (前日に山歩きで標高1500mまで行って戻ってきた) セグ欠けの状態のみで判断されたほうがよいです。 中古車ではどんな使われ方かわかりませんので表示距離では判断不可ですね 電源オン、小移動、電源オフなんて繰り返していたら少ない航続距離しか表示しません。

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• EVって新車で買って5年もすると下取りなんてゴミだよ、って聞きます。 そこで、EV購入をローンでするか残価設定ローンでするかの問題をどのように思いますか？ 好きなクルマであっても、要は下取り暴落...

  2020.7.21

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  ベストアンサー： 残価設定ローンは５年後の買取価格を購入時に決定する形なので、今の市場の流れを踏まえて買取価格を算出します。 新型リーフの完成度は旧型よりもだいぶ高いと思いますが、旧リーフの相場を反映して設定残価が低くなるかもしれません。 なので初めから暴落ありきの買取価格を提示される可能性があります。 手持ち資金が無くてどうしてもリーフに乗り続けたい人にはチャンスかもしれないですが、バッテリーが弱る前に売...

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• 日産EーPOWERを純粋な電気自動車と思っている人が沢山いました。やはりcmの印象からなんでしょうか。

  2020.7.26

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  ベストアンサー： 動力は電気だから電気自動車で良いでしょ。 純粋な電気自動車ってリーフやアイミーブですか？ 厳密に言えばそれらも「純粋」な電気自動車ではありません。 充電する電気はどうやって作ってますかね？ 火力発電所なら油・原子力発電所ならウランでしょ。 それらを燃やして（化学反応を起こして）電気を作っている、結局はエンジンと同じです。 風力発電や水力発電、太陽光発電なら「純粋な」電気なので「純粋な電気...

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• 電気自動車＿充電中メータ表示について リーフなどの電気自動車を充電している状態では、 車両のメータは点灯するのでしょうか？ また点灯している場合、充電に関わる表示は どのような表示がされている...

  2020.7.23

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  ベストアンサー： リーフの場合、充電中はフロントにある3個のインジケーターが点灯点滅します。 1個目点滅充電量1/3未満、2個目点滅充電量2/3未満、3個目点滅充電量2/3以上 https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/LEAF_SPECIAL/1709/PG/ze0j1-aa63e67f-a506-4fd2-9f80-0151b164755f.html ...

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• 欧州仕様の電気自動車を買おうと思っているのですが、電気の仕様はどうでしょうか？ 実際、乗っている方はいますか？

  2020.7.21

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  ベストアンサー： これから先90kWや150kWの充電器が整備されてていきます。 しかしテスラや欧州車は規格の問題で50kW充電までです、テスラは独自にスーパーチャージャーをもうけていますが数は限定的です。 現行リーフは50kWでしか充電出来ませんが(ｅ-plusは70kW)来年発売のアリアは130kW、今年発売の軽規格の電気自動車も50kW以上の能力となりますしリーフもビッグマイナーで対応させてくるでしょう。

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• 電気自動車の充電中メータ表示について 日産リーフなどの電気自動車では、充電中の メータ表示はされるのでしょうか？ インパネや充電口まわりに充電状態ランプを 点灯させていることは知っていますが、 メー

  2020.7.24

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  ベストアンサー： 別のご質問でも回答しましたが 1.充電開始時はパワーオフが必要ですが、充電開始後はパワーオンが可能です。 パワーオンするとメーターは全部みれます。 2.いろいろあるので簡単に説明できません。 たとえば添付のメーターですが急速充電中や普通充電中でも違うし、充電器と通信しながら表示なので接続した充電器の機能によっても表示が違います。 添付画像の場合(急速充電中) 実際の出力 39kW (電圧が...

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