三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問 (解決済み) 196ページ

• S-エネチャージとマイルドハイブリットの違いを教えてください

  2016.1.16

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  ベストアンサー： マイルドハイブリッドはハイブリッドシステムの形態です。 【マイルドハイブリッド】 エンジンをモーターで補助するシステムですが、積極的に補助はしません。 簡易的なシステムとなり小型・低コストで実現できますが、モーターのみで走行する等のゼロ・エミッションでの走行が行えないものが多くあります。 【ストロングハイブリッド】 モーターを積極的に使い、エンジンの非効率な部分をモーターで代替する事でゼ...

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• アウトランダーの初回車検について 新車で購入したアウトランダーの初回車検を来月（２月）に受けます。現在走行距離は８万キロです。 年数はまだ３年ですが、走行距離が長いので他の方よりも初回車検は自然...

  2016.1.14

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  ベストアンサー： ワイパーゴム、エアコンフィルターを自分で交換する以外は妥当な線だと思いますよ。 逆にその走行距離でエアエレメントの交換やブレーキパッドの交換がないのは不思議に思うので追加交換の可能性はあると思いますよ。 三菱ディーラーだとベルト、オイル、ブレーキパッドなど１セットにした車検プランがあるのではないでしょうか？ ※最近三菱に車検の見積りに行きました、デラックスプランとか勧められましたよ 個...

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• 三菱車のステアリングについているオーディオコントロールスイッチを社外ナビで使えるようにする方法がないでしょうか？ ナビ：carrozzeria AVIC-VH9990 車種：三菱アウトランダーP...

  2015.6.28

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  ベストアンサー： ナビの方を2011年モデル以降の純正ステアリングリモコン対応機種に買い替えるとか？ http://pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/

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• HVやPHEV、EVに搭載されるリチウムイオン電池のセル数はどのくらいでしょうか？

  2016.1.8

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  ベストアンサー： アウトランダーPHEVは、8個のセルを直列につないだモジュールを10個搭載 合計８０セルです。

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• プリウスPHVとアウトランダーphevはどっちがコスパがいいですか？

  2016.1.4

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  ベストアンサー： コストパフォーマンスを燃費で比較するなら、 ①2５km／回以下の走行が基本のユーザ：プリウスphv 25㎞走る電気代は深夜契約（13.5円／kwh）で40.6円：プリウス 〃 55.0円：アウトランダPHEV 車の価格はプリウスphvにクルコンとナビつけると390万 アウトランダナビパッケージは 430万でイニシャルコストで40万円差であり、走行にガソリン使わない前提なら イニシャ...

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• 新型アウトランダーPHEVのフォグが暗いのとイエローにしたいのでLEDに交換しようと考えています。 フィリップスの2700KやIPFの2400Kが市販されていますが、メーカーに問い合わせても新...

  2016.1.6

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  ベストアンサー： 現行アウトランダーＰＨＥＶに乗ってます。 フォグランプをベロフのシリウスネオのイエローを装着しています。 納車前に三菱販売店にて装着したので純正と比較はできませんが明るいです。 こちらの商品も適合確認できていませんが普通にＯＫでした ただメーカーが適合をだしていませんので装着は自己責任ですよ

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• 三菱のアウトランダーPHEVは走行中にも充電されると聞いたのですが自宅や外出先の駐車場などで充電しなくても電気で走る事ができますか？

  2016.1.7

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  ベストアンサー： モーター走行は出来ます。貯まった電気を使わずガソリンだけで走行するセーブ機能と、ガソリンで走行しながら電気を貯める機能が付いています。ただ欠点として、電気を貯める機能だとエンジン回転が高くなる為に少し音がうるさくなりますが・・電気が貯まればモーター走行が出来ます。ただPHEVは充電してなんぼの車です。自宅充電が無理なら、時々は出先で充電してモーター走行を楽しみましょう。

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• 車に詳しい方お願い致します。 中古で買った、三菱アウトランダーに乗っています。 （モデルチェンジする前の型です） ナビが古くナビだけでも新しくしようと検討中で先ほど車屋を回って帰ってきたのです...

  2016.1.8

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  ベストアンサー： MMCSですよね？ 同じMMCSでも型によるのかもしれないですが、社外ナビに換えようと思うと本体・純正アンプ・スピーカーを交換しないといけないかもしれないですね。 簡単にはいかないので嫌がる業者も多いと思います。 おそらく費用もビックリするほどかかりますよ。 費用面から断念する人は多いみたいですしね。 無責任ですが、ウチの店ではお断りしちゃいます(^^; 何か不具合が出ててクレームにな...

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• アウトランダーはどんな悪路でも走り抜ける？

  2015.12.10

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  ベストアンサー： 三菱はアウトランダーPHEVを用いてワークスとして国際ラリーに参戦しました 過去2年、プライベーターがアウトランダーPHEVでラリーに参戦していましたが、ワークスとしては2009年以来となります PHEVで耐久性が心配されていましたが、基本的な機構は市販車と共通のものを使用し、毎年無事完走しています パリダカで活躍したパジェロのように総合優勝とまではなりませんが、クラス優勝は果たしています ア

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• 車の購入で悩んでいます。 自分のことを先にお話ししておきます。 夫婦共働き、３歳の息子一人です。２０代にローンで家を建てて、エクステリアもほとんど済ませました。 それで貯金を使い果たし，そこか...

  2016.1.7

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  ベストアンサー： 今乗ってる車の詳細がわかりませんが、 10万キロ超えの車でガタがきてるというような台詞を良く聞きますが、具体的に何処が悪いのでしょうか？ 損得勘定で考えるならば15～20年程度を目安に乗り潰したのが良いと思います。 乗る期間が増えれば増えるほど原価償却期間も延びるので、一年辺りのコストは下がりますから大きな事故等で数十万の修理代がかかる場合を除けば修理して乗ってたのが安いと思います。 当方...

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