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三菱 ミラージュ のみんなの質問 (解決済み) 120ページ
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三菱ミラージュは売れますか？ 私的には、そこそこ売れると思いますが、、、、、
2012.6.12
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ベストアンサー： 三菱自動車そのものが既に終わってる感じがする・・。あの「大規模リコール隠し」はマズかったね。
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新型ミラージュ売れるんでしょうか いろいろ諸説ありますが、百万を切る仕様でもアイドリングストップや横滑り防止装置は付くようです。 つまり最廉価グレードでもJC08モードで２７ｋｍ走るそうな。じゃ...
2012.6.12
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ベストアンサー： ダメダメです。安ければ売れると思ったら大間違いです。 日本で安物は売れないのはヒョンデの失敗であきらかです。 ミツビシは下取りがカスなので、買い替えを考えるといくら安くても結果として他のメーカーのほうがトクなことをみな知っているからです。 さらに悪いことにはミツビシのクルマのほとんどは燃費が極悪で信用されることはむつかしいでしょう。 最近は自家用でミツビシ車を持っているだけで変わり者扱いされ...
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ミラージュがタイでバカ売れしてるそうですが、日本ではショボショボでしょうか？
2012.6.7
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ベストアンサー： 100万を切る？価格のモデルは、営業車モデルのらEグレードです。 (Eグレードはアイドリングストップも回生ブレーキも付かないので、JC08モードで23km/L位です。) 事実標準モデルとなるMグレードにはアイドリングストップや回生ブレーキにヒルスタートアシストやオートエアコン他が付いて120万位みたいです。(但し、キーはスマートキーレスでは無く、ただのキーレスとなります。) 上級モデルの...
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新型ミラージュ期待できますか 新型ミラージュの概要が判明しつつあります。期待の燃費はJC0８モードで２７ｋｍ／ｌだそうですね。 デミオを上回る非常にいい燃費です。価格も百万千前後を目指してるそう...
2012.6.7
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ベストアンサー： 100万を切る？価格のモデルは、営業車モデルのらEグレードです。 (Eグレードはアイドリングストップも回生ブレーキも付かないので、JC08モードで23km/L位です。) 事実標準モデルとなるMグレードにはアイドリングストップや回生ブレーキにヒルスタートアシストやオートエアコン他が付いて120万位みたいです。(但し、キーはスマートキーレスでは無く、ただのキーレスとなります。) 上級モデルの...
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違反にはならないのでしょうか？ 我が家の前期型コルト（全長3.87m）が初登録からかれこれ10年になり彼方此方ガタも来ているので、そろそろ買い替え時となった為に現在家族会議中です（会議と呼べるも...
2012.5.22
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ベストアンサー： 駐車スペースが自宅敷地内で、購入しようとする車が公道等にはみ出ないなら車庫証明は取れますよ。屋根は関係なし。
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2012.6.1
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ベストアンサー： マーチは確かに100%海外製ですが・・・ そうしたら8月に販売開始される次期ミラージュもそうなりますね・・・ まあそれは極論として、自動車メーカーはある程度の国内生産を確保することを公言しています。 また、車の部品は一般的に1台で20,000点と言われていて、今はどの部品メーカーも低価格、低重量を求められています。 低価格のためには中国や東南アジアなどの労働力が安い地域で生産し、日本へ輸入...
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三菱ミラージュ３ドア(CJ2型）を中古で手に入れました。元から付いていた不調の１DINのCDとMDを交換したいのですが、ネジ等の場所が分からずパネルが外せません。どなたかご存知の方がおりましたら...
2012.5.18
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ベストアンサー： ミツビシ ミラージュ CJ2A で検索してみてください http://www.alpine-fit.jp/tech-info.php 灰皿外して オーディオパネル引っ張るだけです ネジ止めはありません
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三菱ミラージュは、買いだと思いますか？ デミオやフィットより利点はありますか？
2012.5.20
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ベストアンサー： ミラージュはデミオやフィットよりも小さなサイズの車ですので 直接比べてしまうのはどうかと思います。 軽自動車よりちょっと上で、 コンパクトカーよりちょっと下。 言い方によっては「微妙」ですかね？ 利点は、 燃費が良い事と、本体価格が安い事。 軽い車体なので取りまわしもいいでしょうね。 買いかどうかは、人それぞれですよ。 ここで「買いではない」と言っても買う人は買うでしょうし。 その人の...
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果たして、三菱自動車は採算取りを考えた開発をしているのか否や…？ もう直ぐ登場の次期ミラージュは軽量化の為にエンジンルームが３気筒エンジン専用だとニュース記事に書かれていました。 ４気筒エンジ...
2012.5.8
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ベストアンサー： 三菱の建て直し（中期経営計画）は2013年がスタート年なのでコレからお手並み拝見と言えるでしょ。 三気筒でまかなえるなら４発は不要、多ければ良いってのはバブリーな発想だと思うが、 OEMは効率的に行えば双方にメリットはあるのだが、三菱の場合エンブレムしか変えない外見そのまま過ぎるのは味気ないｗ
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今度ミツビシからミラージュが復活するそうですが。 何で今さらミラージュなのですか？ トヨタ８６みたいに過去の栄光にすがって名前を復活させるのなら分かりますが。 ミラージュに過去の栄光なんかない...
2012.4.30
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ベストアンサー： 昔は、ミラージュ、カルタス、スターレット、シティと小型車が主流になった時代がありました。 今ではそのような名前の車種が消えたので、ミラージュが復活するのは良い事だと個人的には思っております。 ご参考までに
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