• ミラージュ発進。軽量＆エコ・コンパクトの実力 　不肖小沢、痛切に時代の変化を感じた次第であ～る。というのもこの三菱自動車が社運をかけて生み出したグローバルコンパクトの新型ミラージュ。名前こそ12年前に消えた定番コンパクトそのものだが、価値観がまるで違う！　ほぼ戦前と戦後、いや結婚前と結婚後の経済観念ほどに違うのだ。まさかここまでの趣旨替えとは思わなかった。　とにかく乗ると拍子抜けするくらいに全体の味がフラット。むろん、タイ工場で生産＆日本に逆輸入される日本車として、日産マーチに続く二番目のモデルだということは... 2012.8.30｜試乗記4ページ 25枚 小沢 コージ
• 新型ミラージュ　ガソリン車トップの低燃費 2012.8.1｜フォト28枚

• 【絶滅寸前でもまだ現役??】いまもシガーライターを装備する車と切実な事情 　シガーライターといえば、車内で喫煙する際、ライター代わりにタバコへ火を点ける装備。　タバコのイラストが描いてあるボタンを押して、十数秒経つと、ポコッという音がして取り出し、赤く光っているうちにタバコに火を点けるというアレだ。　しかし、今はタバコを吸う人も減ったことで標準装備しているモデルも少なくなった。　そのうえ、灰皿さえもオプション扱いとなっている車両がほとんど。そんなシガーライターだが、実は標準装備しているクルマもまだあるのだ。　しかし、なぜ、これだけ電子... 2019.6.27｜業界ニュース1ページ 10枚
• 新車で買うと悲しくなる！　値落ち激しく極上中古が激安で手に入る現行国産車４選 　クルマとしてはいいのに人気薄だから狙い目！ 　自動車の価値はどうしても目減りしていくもの。そのため、当然ながら乗れば乗るだけ、所有すれば所有するだけ価格は下がってしまう。しかし、その下がり幅は車種によってまちまちで、人気の高い車種であればある程度距離や年数が経過しても値落ちの幅が小さくなる。 　それは逆もまたしかりであり、不人気車種であれば、あっという間に値下がりしてしまうということも意味している。そこで今回は値下がり幅の大きめの車種をピックアップしてご紹介した... 2019.6.19｜業界ニュース1ページ 20枚
• 三菱自動車の優れた経済性を認定、米ブランド評価で最優秀…2年連続 三菱自動車（Mitsubishi Motors）の米国部門は6月10日、2019年の「ベストオールラウンドパフォーマンスブランド」および「ベストエコノミックパフォーマンスブランド」に2年連続で選出された、と発表した。これは、オートモーティブサイエンスグループが毎年選出しているもの。同社は、環境を重視するグループとして2007年に設立され、データに基づく各種研究を行っている。オートモーティブサイエンスグループは今年も、「オートモーティブ・パフォーマンス・インデックス」を発表した。ブランド別の評... 2019.6.11｜業界ニュース1ページ 4枚
• 「V6」から「V12」まで！ 歴史に名を刻んだ国産V型エンジン搭載車5選 ■V型エンジンの「国産初」を多数紹介　近年、環境意識の高まりと共にエンジンの排気量を小さくする「ダウンサイジング」が流行していますが、それとともに「V型エンジン」を搭載したクルマも減少傾向にあります。　V型エンジンをラインナップしていたクルマが、モデルチェンジでV型エンジンを廃止、という事例も。しかし、特有のエンジン音や運転感覚が忘れられない、というユーザーの声も少なくありません。　そこで、今回はV型エンジンを搭載していた国産モデルのなかからエポックメイキングだった5台... 2019.6.2｜業界ニュース1ページ 17枚
• 【安全装備の充実が目覚ましいが……】軽自動車の安全性能は登録車より劣るのか？ 　最近は緊急自動ブレーキなど、軽自動車の安全装備が急速に向上してきた。とても好ましい傾向だ。　軽自動車は市街地を中心に使われ、売れ行きも増加しているから（今は新車として売られるクルマの40％近くを軽自動車が占める）、歩行者を巻き込んだ交通事故の加害者になる可能性も高い。　歩行者に対応した衝突被害軽減ブレーキ（いわゆる緊急自動ブレーキ）などを装着すれば、優れた効果を発揮できる。　また安全装備を装着すると価格の上昇は避けられないが、軽自動車は販売台数が多いから、量産効... 2019.6.2｜業界ニュース1ページ 14枚

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• 惚れた かなり「いい車」だと思う。だから、試乗したその日に契約した。 　ただし、自己の明確な判断基準があって、この車の価値観に共感できる人以外に、あえ グレード：1.0 G（CVT） 2012年式

  投稿日：2013年4月22日 投稿者： さん 乗車形式：試乗 総合評価： 5.0
  惚れた かなり「いい車」だと思う。だから、試乗したその日に契約した。 　ただし、自己の明確な判断基準があって、この車の価値観に共感できる人以外に、あえてお薦めはしない。いい車だから是非乗ってみて。乗れば分かるから。なんて言わない。分からない人には、... [ 続きを見る ]

• これは無いかな。 コルトプラスが寿命を迎えそうなので、買い替えを考えて販売店へ。 すでにコルトは絶版になっており、コンパクトカーはミラージュのみとの事 グレード：1.0 G（CVT） 2012年式

  投稿日：2013年4月9日 投稿者： さん 乗車形式：試乗 総合評価： 1.0
  これは無いかな。 コルトプラスが寿命を迎えそうなので、買い替えを考えて販売店へ。 すでにコルトは絶版になっており、コンパクトカーはミラージュのみとの事。 少々コルトとの比較になっいます。 ■外装 鍍金などが一切なく、フォグランプ周辺もボディ同色で、第一... [ 続きを見る ]

• コストパフォーマンス良です。 ナビパッケージのグレードGを購入しました。 いろいろついていて、（保障やらコーティングやらバックカメラやら）超お得でした グレード：1.0 G（AT） 2012年式

  投稿日：2013年3月14日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  コストパフォーマンス良です。 ナビパッケージのグレードGを購入しました。 いろいろついていて、（保障やらコーティングやらバックカメラやら）超お得でした。 メーカーによっては値引きしないので、これだけおまけがついていると値引き同然です。 グレードGだとイ... [ 続きを見る ]

• ６ヶ月点検終了 ６ヶ月点検、特に問題無しでした。 5,000kmを超えると思ってましたが、雪が多かったからか？距離は伸びなかったです。 調子は良いです グレード：不明（AT） 2012年式

  投稿日：2013年3月12日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  ６ヶ月点検終了 ６ヶ月点検、特に問題無しでした。 5,000kmを超えると思ってましたが、雪が多かったからか？距離は伸びなかったです。 調子は良いです。長距離を走ると燃費は19km/lを超え、近距離は(練馬区内)13.5km/l前後です。車に慣れてきて(CVT,柔らかいサス他)... [ 続きを見る ]

• 想像どおりでした。 乗り潰すならこれでいいかなって感じの車でした。 まぁ～社用車にするならいいかもね。 ５年後に買取、下取り出したら二束三文でしょうし グレード：1.0 G（CVT） 2012年式

  投稿日：2013年2月13日 投稿者： さん 乗車形式：試乗 総合評価： 3.0
  想像どおりでした。 乗り潰すならこれでいいかなって感じの車でした。 まぁ～社用車にするならいいかもね。 ５年後に買取、下取り出したら二束三文でしょうし、 だって三菱ですから。 [ 続きを見る ]

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