三菱 コルト のみんなの質問 (88ページ)

• 車選びについてのアドバイスお願いします 現在自己所有の車輌を持っておりません。 最近車が欲しいと考えており、ネットで中古車などを見て楽しんでおります。 スポーツ車輌でMT仕様、レカロシートが付い...

  2014.6.23

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  ベストアンサー： メーカーオプションのレカロだとスポーツタイプのほとんどの車が設定されてるんじゃない？と思ったけど意外にもトヨタの86や日産のZはないのね。 他にレカロがあるのはマツダのロードスター、RX8、スズキのスイフトとか。国産限定だとこれくらいかな。 今後も出るでしょう。半年後には新型のロードスターが発売されるでしょうし、歴代モデル同様オプションレカロの設定はあると思いますよ。

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• 三菱はまだリコールを隠しているのですか？ 12車種70万台をリコール＝操作レバーに不具合―三菱自 時事通信 6月12日(木)15時17分配信 三菱自動車は12日、ライトを操作するレバーに不具合...

  2014.6.12

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  ベストアンサー： To nsr_150_sp2さん トヨタが、古い車種をリーコルしたら、さすがはトヨタ信頼できる。 三菱が、古い車種でリコールしたら、今まで隠していたって非難される。 この手の話の定番過ぎて、呆れます。 しかも、トヨタの助手席エアバッグの件は、実際に火災が起きているし、火災を起こした車種だけで、数年前に一度リコールしている。 そして今回は、部品の手配が間に合わないからエアバッグと動作しなく...

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• サーキット走行でオススメなアジアンタイヤ教えてください。 できるだけ値段がやすいものがいいです。 車はコルトラリーアートバージョンRです。

  2014.6.19

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  ベストアンサー： フェデラル595RS-Rなんかいかがでしょうか。 私は使ったことありませんが、ショルダー柔らかめ、ライフ短いというデメリットはありますが、安いです。 215/45ZR17で1万円位ですから。 ただ、ネオバあたりを10点とすると6～7点位の評価。おおよそ各社のセカンドグレードタイヤと同じくらいの性能と思って当たらずとも遠からず。 ネオバあたりと同等で、価格面で有利なのはハンコックのVENT...

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• 自分が乗っている車(コルトラリーアートバージョンR)のタイヤが3mmほどまで減ってきたので、タイヤ交換を考えています。 そこで、ミシュランのパイロットスポーツ3を考えているんですが、私 の車の...

  2014.6.14

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  ベストアンサー： 静粛性はわかりませんが、ZRというのは240キロ以上に対応するという事で、サイズは同じでグレードが上がるだけですので問題ありません。

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• スイフトスポーツを購入した人に質問ですが、 1600cc,ハイオク使用 このガソリン高にこのクラスでハイオク、100cc多いばかりに毎年の税金も2000ccクラスの値段を払わなければならない。 ...

  2014.6.16

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  ベストアンサー： 1600cc→5000円アップ 自分の年間走行距離だいたい一万キロ 実燃費15～17キロ 15として15×670リッター=10050キロ レギュラー差額10.1円くらいで6767円 12000円くらいで維持費が高いというのは頭悪いと思う 12000円が高いというなら仕方ないが… ヴィッツ→設計古すぎエンジン古すぎシャーシペナペナ おかげでGsターボで補強入りすぎ メーカー車でやるこ...

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• 中古車の購入 現在都心に住んでいるため、自家用車を持っていませんが、引越し先が地方のため必要になります。 運転は私：うちの奥さん＝３：７くらいの比率になりそうなので、ここ数年ペーパーだった奥さん...

  2014.6.12

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  ベストアンサー： 質問者さんは中古車のメリット・デメリットを聞いているのではなく、車種でのメリット・デメリットを聞いているのでしょ。 私でしたらデミオにします。 昔、レンタカーで乗った時にものすごくたくさん積めたのが印象的でした。 弾数も多いので、選択肢も多いんじゃないかと。

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• しんがたデミオについて。 しんがたデミオは、トルク25.5キロもあるのに、さいだい馬力は、105馬力しかないです。ぼくのおねえちゃんの乗っている、1500ccのキューブ(109馬力)よりもで...

  2014.6.11

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  ベストアンサー： ＞なぜ、 しんがたデミオは、さいだい馬力は、こんなにも、ひりきなのですか 馬力は エンジン回転数を６０００～７０００回転まで回さないと 意味がない事になり 最高速度に関係いたします トルクは 信号からの発進 坂道の登りの加速のような 普段運転するエンジン回転で 低ければ、低いほど、 アクセルを踏んだ時の加速 走行中のアクセルの開度が少なくなり、燃費が良くなります

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• 車に詳しい人が、三菱のコルトは曲がらないから、ベースが優れているスイフトやデミオよりもダメ車だといってました。 でも、5〜6年前の話になりますが、全日本ラリー選手権(1.5クラス)では 、スイ...

  2014.6.11

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  ベストアンサー： その「車に詳しい人」って、どういう人なんでしょう？ 単に市販車のセッティングの差をもって、曲がる曲がらないを言っているのでは？ 全日本ラリーなんて、ナンバーついてる車で改造範囲なんか限られてますよ。 それにコルトがやってることは、当然デミオもスイフトもやってますし。 ダメ車なら勝てるわけ無いです。

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• 1500cc以下で室内の高さは低くてもいいんですが全席足元が広めで加速が早いと思う車を何台か教えてください。 参考までに聞いてそのなかから自分で選ぼうと思ってるのでできればたくさん教えてもらえる...

  2014.6.1

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  ベストアンサー： 1500cc未満で速いとなるとコルトラリーアートくらいですかね。 足元が広いかどうかはわかりませんが。

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• 中古のmt車を購入したいと考えています 条件としては、 大人が楽々４人以上乗れる 走行距離7万以下 修復歴なし スポーティで運転が楽しいもの（サーキットや峠には行かないと思います） それでいて価...

  2014.5.31

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  ベストアンサー： 正直 100万円は 高額何ですが その様な 自動車購入には 有力でありません スイフトのマニュアル等は 比較新しい 走ってないのも 値段に収まりますが まあ 条件として 狭いと思います 希望のランエボ インプレッサ等は 様はキバツ車両で 酷使モンが その値段です ベースとして購入するなら良いですが 期待して乗る 物件は無いと思って下さい ちなみに 2000cc全盛期モデルそれぞれのス...

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