車の買い替えについてです。

Question

僕は三菱のパジェロミニ（H18年式）に乗っていたのですが、
先日事故に遭ってしまい、
現在購入先のディーラーに預け、代車で生活しています。

修理しようにも、最低32万円くらいはかかるとの事で、
まだ１年半程しか乗ってませんが、
直しても手放すときにあまり値段も付きそうにないので、
修理費とほぼ同等価格の中古車の購入を考えています。

今のところ三菱のディーラーでお世話になっているので、
ディーラーで取り扱っている中古車で総額40.8万円の
ekスポーツと総額44.6万円のコルト（どちらもH17年式）の
見積もりを出してもらっているのですが、

田舎の父は「軽は三菱で買うな、スズキやダイハツがいい」
と言っています。
ちなみに父は軽を買う事を前提に話しています。
普通車は保険料（任意）や自動車税など高くなるとの事で・・・


しかし僕はパジェロミニを購入してから日頃のメンテナンスなど
三菱でお世話になっている事もあり、
また、三菱の車にも魅力を感じています。

スズキのスイフトも捨てがたいですが、なんかここまでくると
三菱から離れられません。

代車も今月上旬の事故から１ヶ月しか借りられないので、
早めに手を打たなければなりません。


皆さんはどう思いますか？

昨日のお昼には男性の方に対して質問しましたが、
女性の皆さんの意見も聞かせて頂けたらと思います。

Answer 1

予算が決まってるんでしょ？
だったらその中で自分の乗りたいクルマを買えばいいだけだよ。
三菱の軽でまともなのは今のekワゴンとスズキのOEM車くらいしかないでしょうけどね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

色々悩みましたが、三菱でコルトを買う事にしました。

Answer 2

予算から言いますと 年式の古い車ですね

私はスイフトに乗っていました1300ccnに乗っていまいたが、燃費が悪いし走らない、ホンダダンクターボ惨敗でした さらに故障も（吸気系よくあるみたいです）止まります、簡単な部品交換で改善しましたが シートの強度もいまいちベルトもよく泣きます 安い割に装備いいのですがいかがなものでしょう。

余談ですが大したメンテナンスなしでダイハツアトレイ１８万キロ
走ってくれ 他の方が欲しいというのであげました どれだ乗ったのかな？

現在はパジェロミニATの機嫌悪いですがなれればそうでもなく、頻繁いう訳でもないので気に入って乗ってます。

無難さから言えばダイハツジャーないかな

Answer 3

スミマセン、40過ぎのおっさんがアドバイスします。お父上の言う事も正解です。平成17年と言うとなんだかんだで「９年落ち」になりますね。コルト買うならヴィッツとかキューブの方がいいと思いますし、どうしても三菱言うなら「アイ」なんてどうでしょうか？。