三菱 コルト のみんなの質問 (51ページ)

• 三菱コルトのエアコンが壊れてる車を譲り受けたのですが、詳しい方にお聞きしたいです。 エアコンのつまみが360度回ってしまいます。冷房のところにつまみを合わせても暖房しか効かないです。 夏までに...

  2016.11.17

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  ベストアンサー： たぶん、温度調節のツマミのことかな。回すタイプなら、マニュアルエアコンでしょう。 風の通り道に、エンジンの熱を使った高温部と、クーラーの低温部があり、それぞれを通る風量の割合をダンパーで調節するのですが、そのつまみからダンパーへつながるロッドが折れたか外れたか、あるいはツマミそのものの根元の接続が折れたか、だと想像します。 修理費用は1～2万円はするんじゃないでしょうか。4万円は越さない...

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• 1963年式のコルトとスカイラインのリヤデザインがそっくりです。というか同じ造形です（タンクの蓋まで）。なぜか判る方情報お願いします

  2016.11.2

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  ベストアンサー： 昔、ジムカーナで後ろ姿を見てもコルトかスカイラインか判らんと、当時の人も言っていたくらいですから似てますな 何で似たのかは、ぶっちゃけ双方のデザイナーに聞かないと真相は謎でしょう トランク上の給油口は、プリンスは昔からですし、ダットサンやブルーバードも同じでしたから、特にどちらかの真似とは思いません 個人的には、このテールランプやランプ周りの処理は1960年のドイツフォードのフォード ...

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• エンジン始動時の振動につて。 車はコルトバージョンR MTです。朝一発目などの冷間始動時、1分くらいの間、少し車体が揺れるような振動があります。エンジンが少し暖まると振動はなくなり、その後も走行...

  2016.11.10

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  ベストアンサー： >1分くらいの間、少し車体が揺れるような振動があります。エンジンが少し暖まると振動はなくなり、 この事から、エンジンの点火系と燃料系に異常は考えにくいです。 後は、吸気系で始動時と言う事でおそらくＩＳＣＶの故障と考えられます！ エアクリーナーの入り口を手で３/４塞いでみて振動が変化するならおそらくそうでしょう！

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• こんどミニサーキットに行くんですが コルトラリーアートバージョンR(フルノーマル) keiスポーツ(スズキスポーツマフラー、HKSエアクリ、 タワーバー) どちらが速いですか？ ドライバーの技...

  2016.10.29

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  ベストアンサー： 正にドライバーの技量。 但し車両としての条件で比較した場合、古い車両より新しい車両の方が有利となる条件は持っています。 ネット上での安易な比較は出来ませんよ。 現地で争って下さい。

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• 車のエアコンとアイドリングについて。 最近アイドリングの調子が悪く、整備工場にてスロットルボディの清掃をしてもらいました。 清掃はアイドリングの不安定さは消えたのですが、エアコンをつけるとコンプ...

  2016.11.3

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  ベストアンサー： コンプレッサー負荷によるアイドリング回転数の低下を防ぐ為に、コンプレッサーオンのときに吸気負圧でアクセルをちょっとだけ開いてやる機構があります。その量はネジでアクセルを押してやる量を変えてるだけなので、押され過ぎているのが原因です。調整すれば直ります。

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• 車のガラスのワイパーと一緒に出る液って不凍液＆クーラントなんでしょうか？ 車のフロントガラス？をワイパーで掃除する時に一緒に出る液体がありますよね？ あれって不凍液とかクーラントと言われる液体...

  2016.11.8

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  ベストアンサー： 基本的には、ウインドウオッシャー液を使用します、人によっては台所洗剤、など入れてる人もいます。 間違っても、クーラントや不凍液入れないで下さい環境破壊になります、不凍液は錆び止めが入っていないので、金属を腐食します。

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• 18歳になり免許をもうすぐ取得します。中古車を総額30万円～40万で購入予定です。 車両保険は高い為入れませんので安い車を探しています。 軽自動車は候補にはありません。 燃費の良いコンパクトカー...

  2016.1.18

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  ベストアンサー： 低年式で過少走行車は逆にお勧めできません。 人間が適度に運動しないと健康や体力を維持できないのと同じで、機関系も適度に動かさないと調子が落ちてきます。 年式相応走行した車の方がかえって調子がいいのです。 特に１オーナーで少走行だと、車が十分なメンテナンスがされていなかったり、もしかするとメーター交換している可能性もあるわけです。 その車選びを止めるわけではありませんが、ある意味賭けになり...

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• 車を永く使いたい。 最近、中古車のコルトラリーアートver.R（MT）を購入しました。 この車は、オークション会員で車の板金塗装屋をやっている父に探してもらいました。なので安く買えま した、...

  2016.11.3

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  ベストアンサー： ターボ車は特にオイル管理はしっかりしましょう。 スポーツ走行をされるのかはわかりませんが、油温計をつけて油温を上げすぎた時は即交換とか。 よく、「良いオイルをたまに換えるより、安いオイルをマメに換えたほうが良い」と言う方がいますが、あれは間違いと認識してください。 良いオイルは劣化して悪いオイル並みの性能になりますが、安いのは最初から大して良くなく、マメに交換しても性能の良い時期がありません。 オ

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• 質問ですが、コルト・ラリーアート(バージョンＲ)の加速をYouTubeで見たのですが、バイクで例えると、ニンジャ250と同等くらいに思えるのですが、実際はどうなんですかね？ あの排気量では割と速...

  2015.4.2

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  ベストアンサー： スイスポに乗ってます。 加速はコルトラリーアートの方が速いです。 ターボの恩恵はすごいです。 スイスポはストレートの加速はイマイチだけどコーナーはスイスポの方が速いです。 私的にはコーナー(曲がり)が速い方がカッコいいと思ってますのでスイスポを買いました。

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• 車に詳しい人に質問！ BMWのminiが欲しいので、色々調べているのですが・・・ その中で、日本と欧州の文化？、考え方？ 、的な違いを指摘している意見が目に留まりました。 現在の日本車は、...

  2015.3.25

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  ベストアンサー： 身内がBMWミニ乗ってます。 特に不具合なく７年ぐらい経ちますか。 昔のミニに比べれば天国です。 国産車はカローラ、サニー辺りからから本格的に始まるマイカーブームですが車検（その頃は新車でも２年）ごとに買い換える人も多く乗っても車検２回ぐらいでした。 メーカーもそれに合わせて４年でモデルチェンジを繰り返していました。 その頃の国産車は確かに寿命が短かったと思います。 今は全く違ってますね、特...

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