こんどミニサーキットに行くんですが

Question

コルトラリーアートバージョンR(フルノーマル)
keiスポーツ(スズキスポーツマフラー、HKSエアクリ、
タワーバー)

どちらが速いですか？
ドライバーの技量にもよると思いますが、、

Answer 1

正にドライバーの技量。
但し車両としての条件で比較した場合、古い車両より新しい車両の方が有利となる条件は持っています。

ネット上での安易な比較は出来ませんよ。
現地で争って下さい。

Answer 2

単純にノーマルの出力差で100馬力はあるね。

直線ではコルトが圧倒的に優位かな。

ｋｅｉはどのくらい手を入れてあるか、だけど。

Answer 3

ドライバーの技量は別として、
まともな車体、タイヤ、ブレーキであればノーマルでもコルトの圧勝。

しかしミニサーキットなら軽自動車でもトゥディなんかだと、ちょっとチューニングすればかなり速くなる。

何でも全開で走れる車が楽しくて、速い車になりますよ。

Answer 4

コルトの楽勝です

そりゃあウデ次第ですが・・・
keiスポーツに負けたら、コルトのドライバーはボウズにしなきゃダメです
それぐらい車に違いがあります

Answer 5

そりゃ単純にタイムアタックすればコルトが勝つでしょう。
keiスポーツがそこそこ速いというのは他の軽自動車と比べた場合の話だからな。
普通車のスポーツモデルに勝とうと思ったらもっと金掛けてチューニングしないと無理。
その程度のチューニング内容では1500のターボに勝てるような速さはハッキリ言って無いよ。

Answer 6

ドライバーの腕次第です。わかってるでしょ？ｗ