三菱 コルト のみんなの質問 (40ページ)

• 板金費用について 先日車を電柱にぶつけてしまいました。 板金屋に修理に出す予定ですが大雑把おいくらほどかかりますか？ バンパーは比較的被害が少なく、傷やスレ、爪折れ程度ですがリアドアのやや後ろ...

  2018.2.6

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  ベストアンサー： １２～１５万くらいだと思います。

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• 車って全てにショックアブソーバーが付いてますか？ 一台に何個のショックアブソーバーが付いていますか？ ショックアブソーバーは車のどこに付いてますか？ オプションの高級サスペンションはカスタム...

  2018.2.18

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  ベストアンサー： まず初めに、ショックアブソーバーはサスペンションの構成部品の一つです。 車体を支え、路面のからの衝撃を車体に伝えない緩衝装置と、車輪の位置決めと操舵に関わる重要保安部品ですので、形式は数種類ありますが、車輪の分だけサスペンションに付随していると思います。 また、高級ショックアブソーバーというのは、高性能とか高額という理解で良ければ、ビルシュタインやオーリンズ、コニなどが有名ですし、国産であ...

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• 三菱のコルトにBluetoothのオーディオレシーバーを使用することができますか？

  2018.1.25

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  ベストアンサー： 可。

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• 長年の多走行で車の車高が下がってきました、このまま乗り続けて大丈夫でしょうか？交換の必要がある場合スプリングとショックアブの両方必要ですか？ 素人でも出来ますでしょうか、以前軽トラックのオルタネ...

  2018.2.6

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  ベストアンサー： オルタの交換も車種によって難易度は大きく異なりますが、足回りとなるとまずジャッキもそれなりの物（ガレージジャッキ）は欲しいし、ウマも必要です。 車高が下がるのはショックではなくバネのヘタリと考えるのが自然ですが、バネがヘタるほど使用しているなら、交換歴が無いならショックはほぼ寿命です。 両方交換が望ましい。 リヤは簡単そうに見えても、普通は業者はフロントだけとかリヤだけと言ったような仕...

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• 三菱のコルトは故障しにくいですか？ 購入を検討しています。

  2018.1.21

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  ベストアンサー： 車両型式Z21、22、23、24は良いですが25、26はいまいちです。 エンジンが異なります。

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• マニュアル車でおすすめの車ってなんですか？マニュアルでこいつはいい！ってのあったら教えてください。

  2018.1.20

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  ベストアンサー： コルト ラリーアートバージョンR。こいつはいい。

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• コルトのラリーアートと1.5Cの違いは何ですか？

  2018.1.20

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  ベストアンサー： ターボかNAか 楽しいか楽しくないか

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• 昔の三菱コルト1500・1200と 3代目トヨタ・コロナ(通称バリカンコロナ)って 旧共産圏の自動車に似てませんか？

  2018.1.18

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  ベストアンサー： むしろシムカに似ている気がします。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89/%E3%82%B7%E3%83%A0%E3%82%AB%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%83%87%E3%83%83%E3%83%88

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• 安いターボ車 速さは必要ないですがブローオフのstututuという良い音が出せて維持費もそこまでかからず且つ車両自体が安いMT車ってありますか？ 国産、外車問わないですが、軽い故障ではなくすぐ...

  2018.1.14

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  ベストアンサー： MT+ターボ車自体が今は貴重ですから安くて程度の良いなんて言うのは少ないですので50万だと厳しいのかも・・ 軽自動車で探したほうが良いのでは。 Keiワークス、ジムニー、ミラ アヴィあたりなら程度もそんなに悪くなく探せるのでは。 どうしても普通車なら比較的安いのは レガシィB4の旧型 インプレッサのSTIじゃないWRXとか コルトラリーアート それでもポンコツでもなければ今は総額で80万...

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• コルトラリーアートを購入して、今契約手続き中なんですが、正直今更コルトラリーアート？って思いますか？ ホットハッチバックがすきなんですが、最近の車種はスキになれずブーンX4と悩んだ結果コルトラリ...

  2018.1.25

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  ベストアンサー： 私的ですが、近年欲しい、乗りたい車って無いです。 メカにせよ、デザインにせよ個性が無くなった気がします。 コルトラリーアートは 専用のエアロバンパー、オーバーフェンダーを装着。 ボディ剛性を強化。 エンジンは1.5LのMIVECターボ ミッションはゲトラグ製のトランスミッション。 その他テンコ盛り！ 男らしく車好きの人！って感じがします。

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