三菱 コルト のみんなの質問 (152ページ)

• 先ほどの車故障の件 車は 三菱コルト 4WD 前輪に問題あり ボディにこすれると言いましたが、そこまでひどくはなく（と思ってるだけかもしれませんが笑）、 曲がるときにほんの少しキュルキュル鳴...

  2011.8.6

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  ベストアンサー： 三菱コルトの前輪ですね。 その場合、足まわりはマクファーソンストラットと言う仕組みなのですが、基本的には前後に大きくズレる仕組みでは有りません。 ただし、各可動部に「ブッシュ」と言う部品が付いていますが、コレが歪むと、多少は前後します。 しかし、目視でわかる程ですと、あまり考えられません。 後はメンバーやアーム(骨組みみたいな物です)が歪んだ場合です。 それと、もう一つ確認して頂きた...

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• スロットルコントローラーつけたら劇的にかわりますか？ １３００CC ＣＶＴ車です。三菱COLT

  2011.8.11

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  ベストアンサー： 何が変わる？？と思っているのでしょう？？ スロットルコントローラーに何を求めているんでしょう？ 要はアクセルを踏んだ量に対するスロットルバルブの開度を変化させるモノですよ。 数種類あるとは思いますが パワー重視に振ればレスポンスは良くなりますし 燃費重視に振ればレスポンスが鈍る方向です。

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• 車検について。 三菱COLT ７年乗りました ９万キロ 車検＋タイミングベルト＋ロアホース＋アッパーホース＋ブレーキＯＨ だったらいくらくらいかかりますか ？ ディーラーに電話し...

  2011.8.5

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  ベストアンサー： ディーラーの車検整備の相場が何ともいえませんが タイミングベルト・ついでにウォーターポンプ・クランク＆カムオイルシール・アッパー＆ロアホース・サーモスタット・ＬＬＣの交換で約６万 ブレーキＯＨ マスターシリンダインナーキット・キャリパーインナーキット・ホイールシリンダインナーキット交換で部品代約１万工賃が車検整備代にどれだけ含まれるか？？ ２０万予算ならいけるような気がしますが・・・

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• ブレーキパット減ってますか？ 三菱COLTです。

  2011.8.5

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  ベストアンサー： 見た感じ新品同様かな 普通に乗って１万キロ走って１ミリ減るくらいですから 街乗りのみならもっと減りますが

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• FD2(シビックタイプＲ)の購入を考えているものです。 現在コルトＶＲに乗っています。 中古で購入後1年ですが、来年もしくは再来年あたりに乗換えを考え、時期候補にＦＤ2を考えています。 そこ...

  2011.7.27

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  ベストアンサー： ＦＤ２オーナーのうちの一人です。 まず、候補の３車種について、Ｋ２０Ａは共通ですが味付けは違うと思います。熟成されたＦＤ２のエンジンはレブまで突き抜けるように回りますので最高に気持ちいいです。 またシフトフィールについてはスコスコ入りますが、シフトチェンジするポジションとしてベストなのはＤＣ５ですね。 ＦＤ２はセダンベースのため、着座位置が高く、やや腕が伸び気味になり、１速が遠いです。 ...

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• ２１年式パジェロミニに取り付けできますか？ ２１年式パジェロミニ購入予定です。現在ＣＤラジオが付いておりナビが付いておりません。 予算が少ないのですがヤフオクで中古の取り付けできるナビを探してお...

  2011.8.10

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  ベストアンサー： ②と③はカプラーの形状が違う為付きません。(20ピン) ①コルトは１４ピンの為付きます。 ④の場合はカプラー（？）はいくら位するのでしょうか？ エーモン 三菱14ピンオーディオ変換ハーネスキット1,200円 http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=22211 ナビゲーション取り付けの際の注意事項 車両側の配線コネクタは１４ピンコ...

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• 三菱コルト１．５Cの査定どれくらいでしょうか？ 走行３０００K、シルバー、目だったキズなし。 MT車です。 走行１７００Kを中古で購入。

  2011.8.3

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  ベストアンサー： 稀少車ですねえ。。。 15CのMTといえば、昨年の全日本ラリーN1.5のチャンピオンカーでしょう。しかも、ミッションが、あのゲトラグ製。 モータースポーツベースとしてはマイナー車ですが、知っている方は知っていますから、それ系のショップで見てもらったほうがいいと思います。足回り等、チューニングはしていませんか？ ノーマルなら、50～60ってとこですかね？ ご参考までに。。。

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• 意見をお聞かせください！ 中古車購入を考えています。 車にあまり詳しくない為、皆さんの意見をお聞かせください。 ・雪道も走る。（その時期はスタッドレスタイヤを付ける予定です。 ） ・燃費...

  2011.8.6

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  ベストアンサー： まず 知って欲しい事は 四輪駆動＝重い＝燃費悪い ターボ＝速いが 燃費悪い ハイブリッド＝エンジン＋バッテリー モーター＝燃費は良いが 無理は利かない バッテリー依存や他 補機械類が点数的に 増える為 そこが劣化する事がある。。。維持費懸念 コンパクトベースの四輪駆動設定車種 例えば ヴィッツ フィット デミオ スイフト マーチ コルト また ボックスコンパクト デックス ｂB キューブ また

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• 新車購入検討中です。 閲覧ありがとうございます。知恵をお借りします。 現在、軽自動車(三菱EK・4WD)に乗っています。 走行距離10万㎞、来年車検なのでそろそろ買い替えを考えています。 軽か

  2011.7.25

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  ベストアンサー： ⑤で挙げてるコンパクトカーの４WDでまともな機構なものはコルト・コルトプラスだけです。フィットはデュアルポンプ式で滑った時にしか４WDにならない、デミオと日産のコンパクトカーは電気式４WDで簡易的なものですね。 予算に余裕があるようですから私もやはりワンランク上の車を考えた方がいいと思いますね。そして信頼のおける4WDシステム、全長があまり長くない、予算が250万と考えると、やっぱりa16...

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• 速いか 乗って楽しい1599ccまでのコンパクトカーは何でしょうか？ ザックリとした質問なので、ザックと教えて下さいませ。

  2011.8.1

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  ベストアンサー： コルトVRは1.5L直4DOHC16バルブターボ（154ps/6,000rpm）の希少なホットハッチです。下でトルクが発生（21.4kgm/3,500rpm）するので日常でも扱い易いクルマです。オバフェンと高い剛性で安定感がある一方少々重い（1,110kg）ですが、トルクフルなターボでその辺はあまり感じさせないでしょう。 スイスポがよく比較対象になりますが、速くはないけど曲がる（操る）楽し...

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