速いか 乗って楽しい1599ccまでのコンパクトカーは何でしょうか？ ザックリとした質問なので、ザックと教えて下さいませ。

Question

補足

1500cc以下のオススメは？ また三菱COLTのバージョンRはどんなものですか？

Answer 1

コルトVRは1.5L直4DOHC16バルブターボ（154ps/6,000rpm）の希少なホットハッチです。下でトルクが発生（21.4kgm/3,500rpm）するので日常でも扱い易いクルマです。オバフェンと高い剛性で安定感がある一方少々重い（1,110kg）ですが、トルクフルなターボでその辺はあまり感じさせないでしょう。

スイスポがよく比較対象になりますが、速くはないけど曲がる（操る）楽しさならスイスポ、絶対的な速さならターボのコルトVRだと思います。

質問者からのお礼コメント

車のスペックなど 大変参考になります ありがとうございました。

Answer 2

EK9はいいですよ
実用性もまずまずありますし、ちょっとイジれば、かなり速いです

Answer 3

ユーノスロードスター
ビートなんかは遅くても楽しいです。

後はタイプＲ系は速いですよね。

86はイジって走らせる楽しさもありますね。

中古車ばっか！(笑)

Answer 4

そりゃ永遠なるハチロクでしょ。
あとシビックEF EG EKとサイバーCR-X。
シティターボ。
スターレット KP 韋駄天 EP
意外にAW11。
マイナー路線でイスズFFジェミニ。
シャレード旧デトマソ。
マーチスーパーターボ。
ファミリアGT。
ミラージュターボ サイボーグ マイベック。
スイフトスポーツ。
キャラ AZ-1。
ビート。
カプチーノ。
ビビオRSR。
アルトワークス。
ミラTR-XX。


まだあった。
ダイハツのYRVターボ。
コペンも楽しいと聞く。

コルトＲは皆さん挙げるの後回しですが、解ってるからだと思います。
三菱の事情的に急遽ゴーサインが出たであろう車で、良い悪いではないですが、私はどうも付け焼き刃ぽいイメージが拭えません。
ランエボはともかく、増してコルトベース、昔のFTOやGTOの事を思い出します。
欠陥車とまで言いませんが、スピード出さないと楽しくないのに出せない、出したら捕まって乗れないもどかしい車かなあ。
速くなくてもハンドリングが良い楽しい車のが総合的には良い気がします。速くないと言っても一般よりは速いですし、そういう意味だとテンロクのロードスターは良かった。だから売れた。

なので逆にスポーツ版が無いけど基本設計が良く潜在能力が高い車もオススメです。手を加えるたびに良くなっていき、そういう意味での自動車ライフも楽しいです。
現行車でコンパクトなら、デミオ。フィット。先代のマーチ。ただ、これらもターボ化したりするとコルトＲみたいになるので現実的でないです。
金が余ってるならともかく、買うなら純正販売のスイスポかコルトＲを好みで選ぶのが現実的です。
もしくは軽のターボ車をイジるのもそこそこ速くて楽しいかも知れません。
一千万あれば次元が違う速くて楽しい車はあります。

Answer 5

やっぱりシビックタイプＲ（ＥＫ９）でしょうね。

Answer 6

スイフトスポーツ。

現行はまだラインナップされてませんが、今か今かと待っている人は沢山いるはず。

あとはフォルクスワーゲンポロGTI

この２台です。

Answer 7

Ｖｉｔｚターボ（限定モデル）
ロードスター
ＩＱ（ＲＳ）
スマート
コペン
ＢＢ