三菱 コルト のみんなの質問

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維持費の比較的安いコンパクトなスポーツタイプの車

維持費の安いコンパクトなスポーツタイプの車をさがしています。

総額70~80万くらいの中古車探しをしています。
候補はデミオスポルトかスイフトスポーツで悩んでいたのですが
スイフトスポーツはハイオク?ときいて選択肢から除外しました。

そこでデミオスポルトにしようかとおもっていますが
デミオスポルトだと予算がオーバーしてしまいます。

COLTなどもいい車ときくのですが外観がどうしても好きになれませんでした。
デミオ、スイフト、アクセラなどの外観はとても好きなのですが・・・

要件が多いですが、おすすめのスポーティな車を
教えていただきたいです。
軽、普通車は希望はないですが維持費からいうとやはり軽のほうがいいでしょうか・・・・

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ベストアンサーに選ばれた回答

レギュラーならセリカがいいと思います。
SS-2ならハイオクですが、SS-1ならレギュラーです。

その他の回答 (7件)

  • 現在、トヨタセリカのZZT型に乗ってます。
    燃費は良く(町乗りで12~14㎞)位、ボディは軽いので馬力は多少少なくても楽しめると思います。
    トランク広いし、レギュラーなので経済的にも安心です。
    値段は様々ですが、後期型の走行7万㎞ので総額80万でした。

  • カローラレビン最終の平成10年前後はどうでしょう?
    フォグ付きなら結構エレガントでスポーティーな外観だと思います。

  • スイフトがハイオクで×とのことですが、燃費が良いので下手な車を買うよりガソリン代はかかりませんよ。そのあたりの計算ももう一度したほうがいいと思います。
    また、なぜハイオクなのかも・・・
    スポーツカーはハイオクは基本です。
    他の車と比べてスイスポは全然違いますよ。ご存知だと思いますがラリーのベース車なので。

    軽だと過去のアルトワークスを買い30~50万ほどかけるとコンパクトスポーツ程度になるとは思いますが維持、管理が大変なのでお勧めはできません。そこまでしなければ軽はお買いもの車になります。

  • ボディサイズは3ナンバーサイズになりますが、インテのタイプSなんかも届きそうな予算ですね。タイプRと違ってレギュラー仕様ですが、タイヤサイズなんかはタイプRと同じだったりと、なかなかスポーティーですよ。燃費もそんなに悪くはなかったと思います。

  • 維持費なら軽狙いですね
    コペン、維持費はいいですが価格が80万はちょっと厳しいかも


    あとはスイフトスポーツの先代とかなら十分狙えると思います
    あ、あれもハイオクか。

    自分はやはり軽い、早い、安い、の3拍子そろったYRVあたりを買ってみて欲しいですね

  • chihi3318さん、こんにちは

    維持費をメインに考えると、コペンしかないのでは?

    めっちゃよく走りますよ~、サーキットでもノーマルのデミオやスイフトとの勝負であれば、さほど差はないですよ、逆にストレートでは速いかも(笑)

  • 形が全く違いますが、先代のDYデミオスポルトはいかがですか?

    現行型より足回りなどにお金かかってます。内装もDYの方が質感が高いです。

    荷物や人を乗せる時は、現行型では太刀打ち出来ない位の荷物が入ります。また、後部座席がスライドします。フルフラットにして寝る事も可能です。

    探せばMTなどもありますし、オススメです。

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