三菱 コルト のみんなの質問
ptk********さん
2010.11.12 01:37
近所への買い物メインですが、頻繁に遠乗りにも使う予定なので、乗り心地重視します。
また、それぞれの長所短所を教えていただけると助かります。
候補はトヨタ willサイファ、ホンダ フィット、マツダ デミオ、三菱 コルト、日産 キューブ、スズキ スプラッシュ。
Yeh! Tokugawaさん
2010.11.12 08:35
ptkpq015さんの用途が、近所への買い物だけならホンダのフィットだけど、頻繁に遠乗りにも使うなら、フィットは止めたほうが良いです。(内の親戚が、現行のフィットに乗っていますが、高速に乗ったら後輪の接地感が無くて怖かったといってました。)
で、私の偏見に近い印象で言いますと、
・トヨタ willサイファ
デザインだけの車、実用性、性能とも特に見る点はない。
・ホンダ フィット
シティーコミュータとしての機能性と燃費に特化した車。
高速を走らない限り、不満は出ないけど、高速に乗ると後悔する人が多い。
・マツダ デミオ
小型のスポーツハッチバックとしてよく出来た車。
後席は2+2と割り切らないと辛いので、3人以上乗車する事が多いなら止めたほうが良い。
・三菱 コルト
設計は古いが、基本的な機能に関しては非常に真面目に作られている車。
車には目立った長所も短所もないのだが、対応の良くないディーラーが多いのが玉に傷。
・日産 キューブ
デザインと居住性を両立させた車。
変わりに、走行性能は燃費も含めて今ひとつ。
・スズキ スプラッシュ
欧州車が好きな人には、お勧めできる非常にバランス良く作られている日本車。
パーツの多くが欧州規格のものを使っている影響で、消耗品が日本車としては割高になるので、車検時の費用を気にするなら、止めたほうが良い。
【訂正】
スプラッシュは、逆輸入車なので国産車ではなく、日本車でした。
質問者からのお礼コメント
2010.11.18 17:52
非常に分かりやすい回答ありがとうございました。
キューブに決めさせていただきました。
fto********さん
2010.11.12 19:26
あくまで個人的意見ですが
・willサイファ
乗り心地×
燃費△~×
見た目が自分の車がすぐわかると言う面では◎ですが、
この中では1番オススメしない車です。
・ホンダフィット
乗り心地○
燃費○
台数が多いのと(中古で選びやすいが)CVTの出来が
あんまり良くない。
中古価格もやや強気かな?
・マツダデミオ
乗り心地○~△
燃費△~×
燃費はこの中で1番悪いかもしれません。
・三菱コルト
乗り心地○
燃費◎~○
この中で1番人気のない車ですが、
その分価格も安いです。
CVTはフィットのより良いです。
・日産キューブ
乗り心地◎
燃費○
乗り心地はこの中で1番です。
CVTはコルトのとほぼ同じものですが、
燃費がやや落ちます。
・スズキスプラッシュ
乗り心地◎~○
燃費○
乗り心地はやや固めで遠乗り向きと思います。
小物入れがやや少ないのが短所。
pos********さん
2010.11.12 10:33
私は、キューブしか乗った事ないんですが乗り心地で言うならお勧めです。
燃費はいい方ではないですが広くて使い勝手がよかったです。
ちなみにコラムオートマの方が運転が楽な感じしますね。
デミオは少しスポーティな感じで足まわりが固めです。また燃費もいい方ではないですね。
乗り味を重視するなら候補の中ではおそらくキューブが一番だと思います。
ID非表示さん
2010.11.12 07:08
ここの中で一番はフィットです。その訳はあの車のパッケージングの素晴らしさは感心させられます。現行のフィットでも受け継いでいます。その証拠にプリウスを除いたら販売はトップに近いと思います。後の車特にサイファ設計が古すぎます。
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