中古車の値引きについて質問です。 三菱のディーラーにて平成21年式コルトを成約しました。

Question

車両価格75万、諸経費10万、ナビ工賃含18万、合計103万円の見積もりでした。

思ったほどナビが高かったので断念しようとすると、「いくらなら今決めてくれますか？」と営業マン。

｢90万ジャスト+ガス満タンなら即決｣と無理だろうと思いながらも言ってみると、営業マンが五分ほどして戻ってきて何とか本社の決済がおりたとのことでOKになりました。

車体価格からは法律で引けないので、ナビを13万値引きするとのこと。

私は大幅値引きに喜んでいたのですが、知恵袋を拝見しているとあまり値引きをすると整備を手抜きされるとあり、今更ながら不安に思っています。
大幅な値引きをしてその後大変な思いをされた方いらっしゃいますでしょうか？
それかそもそも私のケースの値引き額は一般的に見て妥当なのでしょうか？

補足

皆様ご回答ありがとうございました。失礼しました、グレード･走行距離を忘れてました。 クールベリー 走行2000km 試乗車上がりの車だそうです。 また今その店が地区のモーターフェスタの会場で最終日のため、台数を稼ぎだいとも営業マンが理由を説明していました。

Answer 1

妥当だと思いますし、お買い得でしょう。まず車体本体は絶対に値引きできないです。
ナビが安くなり、ガソリン満タンなら文句ないです。
しかも試乗車上がりと車歴もしっかりしていますし。

なるべく中古車は在庫を抱えたくないのが店の本音です。
整備の手抜きもあり得ません。安心してください。

Answer 2

走行距離、グレード等が不明なので、、
まあ、中古も売れなければ、不良債権ですので、早く換金した方が得って事でしょう
値引きは、妥当額ってありません
元々の見積もりの条件次第ですから
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試乗車とは言え、元々、１２７万の車です
良い条件だと思いますね
追加で、メンテナンスキットも欲しいって言いましょう

Answer 3

あくまで、僕個人の意見です・・
２１年式と言う事は、去年登録なので普通簡単に１年で手放す事が無い・・
何らかの理由があると考えますので、購入しません・・
（例 小さな故障が相次ぎ手放した、修復歴に残らない様な修復をした等）

９０万出せる環境にあり、コルトが欲しいなら頭金にして新車を購入します。

企業は、赤字を出してまで販売しようとは思っていないはず・・
ナビ本体が展示品の中古品とか、取り付けを下請けや孫受けに委託し
安く仕上げようとしているのでは？

Answer 4

元ネッツ営業です。大丈夫ですよ＾＾

整備も販売も自分でこなす小さな車やさんならまだしも、ディーラーならまず手抜きはありませんよ～

整備と販売が独立してますので、例えばナビ取り付けしてるお兄ちゃんは、営業サイドで工賃値引きしたかどうか関係ないですもん。それより適当な仕事してクレームつく方が嫌ですからね。

値引き額については、そのディーラーごとに価格設定がある中古車なのでわかりませんが、経験上中古車で１０％値引きは本部支援でもなければ厳しいですね^^;

いい買い物だとおもいます！