ミニパト(コンパクトカー)って

Question

私の地域(三重県警)では、ミニパトがスイフトなのですが
スイフトだと重心が高く、警察チューンしてもバランス面で機動性が悪くないですか？

もちろん、パトカーはじめ警察備品は入札制なのは分かります
でも、コンパクト最速と言われるコルトラリアートでもなく、シビックユーロRでも(TYPE-Rはでかいので)ないのは
『逃走車を本気で追いかけることが無い』からですか？

シビックなんて、ターボ乗せたらコルトより速いと思いますが(個人的な感想)

Answer 1

確かに三重県警のミニパトはスイフトですね。
わたしの近所でもスイフトのミニパトを見かけます。


しかしながら、ミニパトをコルトラリーアートにしても、ノートをオーテックでカリカリチューンにしても、質問者様がご指摘の通りにミニパトでは「逃走車を本気で追いかけるつもりは無い」ので同じ事です。それならば少しでも導入費用の安い車体を選ぶわけですね。
ご存知のように、三重県警は今年明るみになった「拘置中に容疑者が携帯電話を使用（留置所内の写真を撮影したりメールの送受信）事件」の例をあげるまでもなく、近年だけでも亀山の誤認逮捕や無実の老人を死なせたジャ●コの事件など警察組織としてあまりにも稚拙なミスが多いところです。そんなところに高性能の車両を配備しても宝の持ち腐れになるだけです。そういう意味では、不釣合いな高性能車両を導入しない分、三重県警は身の丈が分かった冷静な配備をしているといえるのではないでしょうか？逆に、私は三重県警の冷静さを評価していますけれど、、、、

Answer 2

そんな高速機動隊じゃあるまいし。
一般道路ではスピード出す前に、「このまま追跡は危険と判断」とかいって追跡をやめます。
道路が狭い日本、スピードよりチームワークが必殺技です。

パトカーがクラウンなのも？と思ってしまいます。
うちは広島ですが、交番のパトカーはインプレッサ（ＷＲＸじゃないやつ）ですよ。
街中はクラウンですがね。
広島なんだから、コストパフォーマンスの異常に高いマツダのアテンザでいいのに。

Answer 3

警察チューンは都市伝説ですよ…

ミニパトは交番や駐在所の巡回用という位置づけですし、
そもそも、逃走車を本気で追尾するのはクラウンクラスの役目なので、
逃走車を無線で連絡して応援要請して探す感じになりますね。

まぁ、クラウンクラスでも税金で買うのに勿体無いという話が出るくらいなので、
ミニパトで高価なスポーツタイプを購入するのは無理だと思いますよ。
スイフトで、パトカーへの改造費（赤色灯や塗装代など）込みで80万弱という格安なんですから…

Answer 4

そもそもパトカーに速さは必要ありません。
複数でのチームワークと必殺の封鎖ができますので。