2000年代からのコンパクトスポーツで、スポーツ性能最強ってやっぱりコルトラリーアートバージョンRか、現行スイスポなんでしょうか？

Question

よろしくお願いします。

Answer 1

全日本ラリーのレギュレーションで区分けするなら過給機付きは1.7倍の係数がかけられるので、GRヤリスは2500cc超のクラスになり、1500~2500ccクラスの現行スイスポ・コルトラリーアートとはクラスが違う車にはなります。ですがコンパクトカーとしてはGRヤリスが国産最強でしょう。

1500~2500ccクラスなら現行スイスポ・コルトラリーアートが該当するでしょうね。

1500cc以下だとブーンX4でしょう。直4・936ccにターボを組み合わせたエンジンで133ps。さらに4WDのラリーベースとして開発された車両ですので、このクラスとしては最強だと思います。

Answer 2

シトロエンDS3R3かなあ

Answer 3

ヤリスGRでしょう。
幅が広いだけでベースは同じクラスですよ。