三菱コルトが人気が無いのは、やっぱりデザインですか？？

Answer 1

ブランド力ではないですね、ｅｋワゴンやパジェロミニは中古で人気がありますから。デザインでしょう。コルトは丸いデザインで、最近の日本のユーザーは以前よりは丸いデザインに寛容ですが、基本的には角ばったデザインを好みます。丸くてもウエッジが効いている、どこかに直線がないと好まれません。従ってコルトはフロント・サイド・リアに直線部分をあまり感じないので、人気がないと思います。あとはやはりパジェロ、ギャラン、ランサーレボのイメージが強いのでしょう。４ＷＤ、ラリーというような。でも今の三菱でラインナップしている車はそういうイメージがありません。だからでしょう。

Answer 2

比較対象に、フィット、ヴィッツ、デミオと各社人気車種が多く、他車に比べて燃費が悪い。また、価格に対しても若干高く、近年フルモデルチェンジしていないためではないかと・・・
僕はコルトユーザーで左右対称の内装とか気に入ってるんですけどね★
ヨーロッパ仕様のジェットファイヤーグリルのコルトを日本で販売したら、もっと人気出るかも・・・

Answer 3

ダイムラークライスラーと共同で開発された車なんですが、（スマートフォーフォーと同じプラットフォーム）
Ｈ１４年から（10年間）このかたちですからね 只、そんなに古く見えないのも事実ですね
コルトの人気より 競合他社がどんどん発売され、その間ライバル車はフルモデルチェンジまでしてますからね
太刀打ちできないでしょうね。 三菱は資本に体力が無い為、新車開発が、出来ない状態です

Answer 4

もう長い間モデルチェンジもないですし、三菱はブランド力も低いです
もうすぐミラージュが発売ですよ
売れないだろうな‥

Answer 5

三菱のリコールがかなり影響していると思われます。。私も過去ずっと三菱でしたが、エンジンが停止してしまい、かなりトラブルになりながら、エンジンを交換させました。。その時の対応も最悪でした。。

コルトは見た目も正直好みではないし、三菱っというブランドがやっぱり敬遠されていると思います。。わざわざ三菱を買うのは、よっぽど
ランエボが乗りたい人位だと思います。。

Answer 6

いなかのくるまやです。

まぁ、なんといっても「三菱だから」でしょう。（苦笑

デザイン的にも、ウエッジの効きすぎたフロントが
ちょっと万人受けしないかも。

１３００のＭＩＶＥＣエンジン、トルコン併用式のＣＶＴ、
タコメーター装備、フルフラットシートetc・・・。

安い割にはぜんぜんいいと思うんだけどなぁ・・。

ＧＤ１フィットが欲しいって人なんかにオススメしてます。

不快指数の高いＧＤ１フィットはとてもオススメできない・・。

Answer 7

三菱の車は乗らない方が良い、と思う方が多いからです。

自分も以前三菱のミニバンを買いましたが交差点で停止中にエンジン停止するという現象が続き三菱に持ち込んだところ、「廃車にするのを勧める」と言われました。ＧＤＩエンジン

こんなメーカーの車なんて乗れません。

Answer 8

三菱だからじゃない？