中華エンジンの説明欄に 「圧倒的持続力！２ストロークエンジン」 と、書いてあるエンジンをゴムボートに併用しようと考えています、そこで燃料が

Question

ガソリン25：エンジンオイル1の割合と書いてあるのですがこれは車とかに使うハイオクにエンジンオイル混ぜるのであってるのでしょうか？
またおすすめのエンジンオイルなどあればAmazonのリンクを貼って頂きたいです！
⬇細かな性能
全高】：(約)109cm
【全幅】：(約)54cm
【重量】：(約)9kg
【燃料】：ガソリン25：エンジンオイル1の割合
【タンク容量】：0.55l
【エンジン】：空気冷却、2ストローク
【排気量】：43cc
【エンジン出力】：1.5KW
【回転数】：8500rpm
【始動方式】：リコイルスターター

補足

また、草刈機などに入れる2ストオイルなどでもいいんでしょうか？

Answer 1

たぶんレギュラーガソリン仕様だと思います。

空冷2stだとサイドバルブ仕様で 40cc で3馬力
後方吸気だと4馬力以上 というのが相場なので
今時1.5kw(2馬力+α)…一体いつの時代の仕様なんだか…

25：1 は概ね低級の2stオイルの場合です。
JASO FBクラスとかです。
JASO FDの部分合成油で 40:1 くらいまで
FDの全合成油だと 50:1 ぅらいまでオイル減らせます。

お勧めは2st用全合成油です。
Castrol Power1 2T とかが入手性が良いですし
マリンオイルでトーハツとかもあります。
金に糸目をつけなければAMSとかSTPの100%化学合成オイルという
手もあります。
50:1以上はエンジン選ぶかもしれんですけど
80:1とか出来たりします。
中華製2st だと DLEとかで80:1くらいまで煮詰めたことありますね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！

Answer 2

中華エンジンでもいいけど海保のミニボートで漂流するトラブルの一番は中華の草刈り機を改造した船外機だってのだけは覚えておいて。

海保が救出に行ったら「又これか・・・」と言うほどやらかしてるらしいから。

Answer 3

このエンジン 来春に私は購入予定です 元々が草刈り機改造なのでホームセンターにある25:１の燃料でOKです ただ シャフト付け根とギヤガスケットは水が入らないようにすべきですし ボルトは全て耐水グリス塗ったり 多少メンテが少しは出来る人向きですよー

Answer 4

レギュラーガソリンに2ストロークエンジンオイルを混ぜた混合燃料です。

草刈り機用の2ストオイルで十分ですが、マリン用かバイク用の高性能オイルを使えば50:1くらいまでオイルを薄くする事ができます。

オイルが少ない方が、排気ガスの煙も少なく、エンジンの吹け上がりも良く高回転まで回りやすくなりますが、焼き付きの危険性も高くなりますよ。

ヤマハ、スズキ、トーハツ、ホンダ、などの2ストエンジンオイルを買えば間違いありません。

Answer 5

レギュラーガソリンに2ストオイルを25：1で混合燃料を作ってください。
あとは、試運転してプラグの焼け具合で判断するしかないです。