マツダ プレマシー のみんなの質問
ffk********さん
2012.10.25 12:36
op_********さん
2012.10.28 11:46
箇条書きします。
・そもそもミニバンなので、大人数、特に小さいお子さんやお年寄りを
乗せる機会が多いなら、スライドドアのプレマシーになるはずです。
ヒンジドアのウィッシュよりも乗り降りが圧倒的に楽です。
・走りはプレマシーの方がよいです。
直線もコーナリングもウィッシュより上です。
一人で走ったときに運転が楽しいのはプレマシーです。
・価格はプレマシーの方が安いです。
・燃費はウィッシュの方がよいです。
ただ、他の方も言われてますがスカイアクティブモデルが出たら
プレマシーの方がよくなると思います。
・デザインは個人の好みなので分かれるところですが、ウィッシュの方が
かっこいいと思う人が多いんじゃないかと思います。
というわけで、ミニバン・車として総合的に見ればプレマシーです。
現行の燃費と、デザインが好みならウィッシュ。
また、トヨタにこだわるならウィッシュしかないですね^^
質問者からのお礼コメント
2012.10.31 21:36
ありがとうございます!
wad********さん
2012.10.25 20:08
プレマシーは12月にマイナーチェンジが行われ、一部グレードにスカイアクティブエンジンがのるみたいです。
ただ、スカイアクティブがのると実質値下げが0になるみたいです。ちなみに今なら車体本体から50万近くは下がるのではないでしょうか。
niy********さん
2012.10.25 13:17
プレマシーのリアサスは高級車に使われるマルチリンクサス。
ウィッシュのリアサスは軽自動車で使われてるトーションビームサス。
トーションビームが全て悪いって言う訳じゃないけど、サスの性能としては圧倒的にマルチリンクの方が良いね。
鳥さん
2012.10.25 12:56
ウィッシュはまあ、悪くはない。
でもプレマシーでいいんならプレマシーをオススメする。
ベースのアクセラは、インプレッサと共に日本のコンパクトカーとしては抜群によく走るからね。
ただ、プレマシーはそのうち(年内?)MCの噂がある。
あくまで噂だけど。
アクセラ同様スカイアクティブ化されるんじゃないだろうか。
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