マツダ プレマシー のみんなの質問

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新車の購入について

車の購入を考えています。
候補はフリード、ステップワゴン、プレマシーです。

買う時期によって値引きが違うとかはあるのでしょうか。

1~3月の間であればいつが良いのでしょうか。
教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

オススメなのはフリード、ステップワゴンですね。

あんまり大人数乗せない場合はフリード、大人数乗せる場合はステップワゴンって感じです。

プレマシーは3列目が糞狭いのでオススメしません。
それに走行音が大きいし、燃費も悪いらしいです。

http://8971.info/news/freed/nebiki
フリードの値引きは12万と厳しいらしいです。

実際に購入した人に聞いてみると、発売して間もないこともあり値引きは厳しいようです。車両本価格から8万~10万の人が多く、最高値引き額12万でした。
2017年の1~3月になれば少しは値引き状況も良くなると思いますが、そこまで大きな値引きは期待できないので早くほしい人は今買っても損はなさそうです。

実際に購入した人に聞いてみると、発売して間もないこともあり値引きは厳しいようです。車両本価格から8万~10万の人が多く、最高値引き額12万でした。

ステップワゴンの値引きは案外期待できそうですよ。
http://b-cles.jp/car/nebiki/stepwgn_nebiki.html

新型ステップワゴン/スパーダの値引き相場
オプション含む平均値引き相場:30万円
車両本体の値引き目標額:28万円
本体からの値引きよりもナビプレゼントなど、オプションサービスで本体値引きを抑えてくることも。ライバルのセレナもフルモデルチェンジを実施したので、しっかりと競合をぶつけて値引き交渉に挑みましょう。

その他の回答 (7件)

  • 一般的には3月に納車できるように購入するのが安いとは言いますが、それを目標にして早めに動くのはありかと思います。
    各社決算が3月の所が多いので、その時期には本社からもハッパがかかり、値引きは緩くなります。でも、会社は毎月のノルマもあるので、
    タイミングが合えば、3月でなくてもいい条件が出てくる可能ではあります。
    大まかに聞いているのでは、3・6・9・12の月は、決算だったり、ボーナスシーズンで値引きは大きくしやすいそうですが、ある程度台数も稼げるので、その次の月もノルマの状況によっては大きく値引くこともあるそうです。
    そのような意味では、買い替えを思い出したら、ある程度マメに顔繫ぎをしておくほうがいいかもしれないですね。

  • 値引きが渋いのはフリードでしょう。
    次にステップWGNですが、現行はライバルに
    後れを取っているので、そこそこかと。でも
    来年にノアヴォクをしのぐ燃費のハイブリッドを
    追加してくるので、巻き返しはあるでしょう。
    その発売の少し前なら、現行の値引きは期待できるかも。
    一番値引きがあるのはプレマシー。
    もう廃番が決まってますから。

  • 年度末だからと安くなると言うのは都市伝説に近い話。ディーラーが在庫として抱えている車に付いては 税金の問題も有り
    目玉商品として安売りをする場合も有るが、数は多くなく色やグレードも選べない。
    ステップワゴンは出来が悪すぎる、奇をてらった車でみんな敬遠している・・・売れる車を売れなくモデルチェンジするのは
    ホンダの得意技。 フリードは隙間を狙った車 多くのメーカーは手を出さないジャンルなので個体数としてはそこそこ出る。
    貴兄は ミニバンが欲しいと思っている様なので書いておくが、ミニバンが欲しいと言う人には フリードは残念な車。
    丁度いい・・・これは全てに中途半端を言い換えたに過ぎない。隙間なのだからそんなもの。ハイブリッドはパワーが有る???
    それは嘘 エンジン非力でそれを補っているだけ 加速時にシフトダウンも頻発し 力の無さを露呈している車。
    この中にお勧めのミニバンは無いなー・・・・

  • 車が安く買えるのはモデル末期等の不人気車です。

    決算期で割安感を出して在庫処分をする車などは買わない方が良いです。

    例え決算期でも、ボーナスセールでも何でも人気車は殆ど値引き額は変わりません。

    プレマシーは既に販売終了が決まっているようですから、そんな車はいくら安くても買わない方が良いと思います。

    残るはフリードとステップワゴンですが、フリードは新型の発売直弧で注文殺到ですから、値引きはほとんど期待できませんし、注文時期によっては納期が少し先になるようです。

    ステップワゴンは1500ccターボで税金はフリードと同じですが、ターボ自体を嫌う人も多くあまり売れていませんから、値引きは少し良いようです。

    それでも無駄に大きく使いにくいステップワゴンよりも、新型では3列シートまでまともに大人が乗れるようになったフリードの方が使いやすく便利で良いと思いますし、フリードにはハイブリッドも更にその四駆までも選べます。

    このクラスで多人数乗ると1500ccエンジンだけではパワー不足ですからモーターアシストでパワフルに静かに軽快に走るハイブリッドが良いと思います。

    勿論、価格差をガソリン代の差額で元を取るなんて考えると距離を走らないから・・となりがちですが、パワフルで静かで軽快に走れることはおかねに換算出来ない長所です。

    ステップワゴンのターボエンジンは、ターボパワーで力強く走りましが、静かでもなく低燃費でも有りません。いっそ2000ccのノーマルエンジンの方が良かったですし、近く出てきそうなステップワゴンのハイブリッド待ちの人も多いようです。

    現時点では値引きがそれほど無くてもフリードのハイブリッドを買って長く経済的に乗るのが一番利巧と思われます。

    ホンダ車の品質問題・未解決なんて何年も前の時代遅れの話を未だにする人は無視すべきです。

    世界初のレアアースをしようしないハイブリッドを発売したのがフリードで、安全性は勿論、技術的にも世界の先端を行く車です。

  • 会社の決算月が値引きは大きい。新型発表から時間が経てば値引きは大きい。
    車の登録って3月が比較的多いんじゃないかな。つまり、値引きしてる?

  • プレマシーがいいんじゃないでしょうか!?
    そんなに変わらないと思いますが、3月でしょうか!?

  • ホンダ車は、駄目だよ・・
    品質問題・未解決です。

    只今、
    <<体質改善真っ最中>>だが、結論は出ず、右往左往です。

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