マツダ プレマシー のみんなの質問
mai********さん
2014.10.20 12:03
主人の車が買い替え時で、中古車を探しています。
予算150~180万円くらいで、走行距離少なめで燃費が悪くなく、ワンボックスでないファミリーカーを・・・と考えていました。
私はホンダのフリードが良いなと思っていたのですが、ワンボックス嫌いな主人が却下してました。(ミニバンですが)
主人の知人にマツダのプレマシーを紹介してもらいました。
走行距離2万キロ、下取り込みで80万円と条件に適っていますが、平成17年車なのが気になります。
走行距離が2万キロで、9年車の寿命ってどれくらいでしょうか?
ディーラーはあと「大丈夫です。あと10年くらい乗れますよ!」と言いますが、
売る人があんまり乗れない、とは言いませんよね・・・
hyp********さん
2014.10.21 15:30
まぁ、自動車の減価償却期間は
自動車の車両保険を扱っている保険会社としては、
「新車から6年」で6年後には、
価値がほぼ「0円」になってしまいます。
つまり、新車から9年経っているような車は、
車の寿命としては、もう終わってしまっています。
イタズラによる破損や交通事故で自分の車の壊れた箇所を
修理するための修理代金を補償してくれる車両保険についても、
加入ができない場合が充分考えられますので
車両購入前に保険会社に相談することもお勧めします。
ディーラーの「あと10年乗れる」というのは、
車の状態のことでしょう。
もちろんバッテリーを変えたり、エアコンを修理したりするような
状況は出てくると思いますが、エンジンが動かなくなって
買い替えを余儀なくされるような状況は起こらないと
言いたいのでしょう。
でも、エンジンオイルはきちんとやらないといけません。
エンジンオイルを交換しないと、こうなります↓
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13136857148;_ylt=A3xTwse3_EVUoQgAsJe2TuB7#dtl_ans
奥さんの場合、買っても問題ないと思います。
逆に走行2万キロ、平成17年式で買うなという理由があるなら、
・冠水車
・修復歴あり車
・薄汚い印象を受ける車
・塩害のある地域で使われていた車
↑偏見ですけど、海岸沿いのナンバーで登録しているような
車はやめたほうがいいですよ。錆びてますから。
質問者からのお礼コメント
2014.10.22 14:47
皆様、回答ありがとうございます。
私は、予算がもっとあるし色々検討したかったのですが・・・主人の強い希望により購入決定になってしまいました。
けっこう厳しい家計(現在家計の収支がカツカツなのでローン組めずに貯金で買うしかない)なので、今回経費抑えて、次回お金を貯めてもっと良い車を買おうかなと思います。
購入ほぼ決定なのですが、保険加入の件は確認しておこうと思います。
アドバイスありがとうございました。
tet********さん
2014.10.21 17:36
9年車…
一般には「9年落ちの車」と云ふ。
予算が180万まであるなら、他に選択肢はいくらでもあるかと。
世の中にはしかるべきメンテや保管や乗り方をすれば、20年落ちでも30年落ちでも元気に走ってる車は存在します。
だから、あと10年乗れるっつうディーラーの言葉はとりあえずウソとは言えない。
ただ中古車の場合、「安物買いの銭失い」ってな事例は数多あるのも事実。
で、ミニバン系でないファミリーカーってことなら
マツダ・プレマシー
トヨタ・ウィッシュ
ニッサン・ラフェスタ
この辺りがターゲットになるんだろうが、先述の通りもっと年式の新しいモノを狙えますよー。
ttp********さん
2014.10.20 17:10
>>主人の車が買い替え時で、中古車を探しています。
早い話、今の車も、まだまだ乗れるのに、何の根拠も無く漠然と買い替え時だと思っているだけでしょ。
ほとんどの車の寿命は、そんな事で決まります。
zaw********さん
2014.10.20 15:02
まず、個体差が有るので、10年乗れる保証は何処にも無いし
後何年乗れるか誰にも解らないってのが有るので、一般的な話として。
>ディーラーはあと「大丈夫です。あと10年くらい乗れますよ!」
ノーメンテで10年乗れる事は無いです。
キチンとメンテしていけば、後10年乗る事は可能かも知れません。
今後のメンテでお金が掛かって来そうな所。
車には、金属同士が接触しない様にする為と
走行中の振動を吸収する目的で
ゴム(ブッシュって言います)を使っている所が多く有ります。
またエンジン内部など、密閉が必要な所にもゴムや樹脂を使っています。
ゴムや樹脂は、走行距離に関係なく
経年で劣化するので、劣化したら交換が必要になって来ます。
一般的な交換目安は、10年経過か10万キロと言われています。
その辺の、メンテ費を掛ければ、後10年乗れる可能性は有ると思います。
iru********さん
2014.10.20 12:20
9年落ちってことでしょ。
中古買って10年くらい乗ったことあるけどかかった交換費用がトータル
5万円くらいだったね。タイヤ バッテリーとか消耗品以外で。
そんな壊れるもんでもないし。まぁエンジンなんかは添加剤入れたり
してたけど。
nek********さん
2014.10.20 12:12
とりあえず訂正してください。
平成9年?
2009年?
9年前の車?
ハッキリさせてね。
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