マツダ プレマシー のみんなの質問
ねこまっしぐらぁーさん
2014.3.14 01:49
マツダプレマシーです。
マツダの店に持っていきます。もう予約は入れました。
これまで特に問題はありません、タイヤやその他の部品も交換していません。
パックでメンテに入っていますが
継続して入った方がお得でしょうか?
消費増税前でタイヤ交換したほうが良いんでしょうか?ちなみにほとんど距離を乗っておらず3年間で7000キロくらいでしょうか。
車には詳しくなくパックでメンテに入っているため安いところでの車検は初めから検討していません。
マツダでの初めての車検にアドバイスをください。
補足
回答ありがとうございます。 距離は走ってませんが週2回くらいの買い物やたまに家族の送り迎え、大きな荷物を運んだり重宝しています。 あと10年は乗りたいので点検はこまめにやってもらおうと思います。 パックでメンテに入らなくても6カ月点検の通知はマツダの店から来ますでしょうか?
知恵袋ユーザーさん
2014.3.14 09:17
勿体無い感じですね・・
全てに関して・・税金とかも大変でしょう・・
メンテパックは、予め料金を貰っているので
車検基本工賃と、検査等の料金は請求できない・・
諸経費と交換部品、工賃位・・
だから、赤字にならない様・・儲けが出るような仕事を
求められるので、3年間で7000なら殆ど整備はしないと思う・・
軽くブレーキを整備して、ブレーキオイルを交換して
下回りを、点検ハンマーで叩いてお仕舞い・・
エンジンもオイルとフィルターを交換で、エアーエレメントを軽く清掃で
冷却水等を点検でお仕舞い・・1時間の作業ですね・・
タイヤもそうですけど、他にもゴム製品があるので
磨耗より、経年劣化の心配がありますね・・
5年目(1年2333キロ計算 11665キロ)・・
残り山があると推測出来ますがひび割れで、交換になると思う・・
ベルト関連、キャリパーシール・・等
乗らないので、メンテパックも必要かもしれないが
保証延長も、申し込んでおいた方が良いのでは?
補足の回答
現在、乗用車は法定6ヶ月点検はありません・・
車の性能が向上したので、1年サイクルでも問題が無いというで
廃止になりました・・
ただし、質問者の様に走らないケースや逆に過走行の車は
シビアコンディション車両なので、自主的に点検をする様になっている。
6ヶ月点検ではなく、安心点検等の名前で各メーカーでサービスがある。
ディーラーで車検等、作業をしたらパックに入っていなくても
案内は来ると思います・・
当方住まい、千葉マツダでの料金
マツダセーフティチェック (旧6ヶ月点検)
標準 5,460円
シビア 10,500円 4月以降は変わると思います。
シビアの場合は、法定12ヶ月の様にタイヤをとって
ブレーキの残量、錆び付き等を点検します。
ユーザー車検で何も整備せず、1年とか次回まで
故障が無いとかありますので、心配なら12ヶ月点検を受ければ
それで十分だと思います。
1年で、3万キロとか5万キロ走行なら各部が磨耗しますから
定期的な点検が必要になります・・
リース会社のリース車両は、コンディション点検(3ヶ月)がある。
6ヶ月でシビア 10,500円
法定12ヶ月で 約1万5千円
法定24ヶ月(車検)でも費用を掛ける・・
勿体無い感じで、ディーラーの良い儲けになっている・・
質問者からのお礼コメント
2014.3.20 23:30
ほとんど任せてたので良い勉強になりました。
6カ月点検はやらなきゃいけないと思ってました。
無知って損ですね。
みなさん回答ありがとうございました。
san********さん
2014.3.18 09:35
自分で簡易メンテナンスもできないならプロにお任せ、定期的に点検するしか無いですね多少の出費は仕方がないのでは?
私はよほど車検に通らない不具合場合を除き、ユーザー車検します、意外に簡単ですよ!若い女性も来てましたよ!
chg********さん
2014.3.14 08:43
年間7千キロしか走らないんでしたら、素通しで大丈夫だした。
パックに入る必要もないと思います。
bub********さん
2014.3.14 02:11
いいお客様です。不具合もない車だろうとしっかりお金とりますからね。その状態なら通すだけで問題無し。
補足
厳しい意見ですが
新車なら説明書通りに自分で管理して下さい。ハガキが来る来ないでは無いのです。10年で24000キロでしょ?全然壊れません。
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