ＣＷプレマシー2013年式がエンストします。走行距離は6万キロ弱です。主に休日のみの使用。 出かけようとエンジンをかけるとセルは回りましたが、そのまま回転が落ちてエンストしてしまいます。

Question

アクセルを踏みながらエンジンをかけると振動とボボボボボという音とガソリン臭とともに2500回転以上くらいなら回り続けます。それ以下に落とすとエンストします。

故障の原因としてはプラグ、イグニッションコイル、エアフロあたりでしょうか？エアフロなら完全に止まることはないでしょうかね？

なにかＣＷプレマシー特有の故障等や一般論も含め、思い当たる原因があれば教えていただけると幸いです。よろしくお願いいたします。

#プレマシー

Answer 1

車屋です。
そのクルマのエンジンルーム画像を検索してみてみたけど、
古い車でよくあるのはエアフロ後方にあるゴムパイプの
経年劣化によるヒビ割れや亀裂から二次エアーを吸って燃調を狂わせる。
まずはここを点検。

亀裂があるならテープか何かで塞いで調子が戻るならゴムのパイプ交換で。
そうじゃ無ければイグニッションコイル等の点火系を見て行きます。

Answer 2

ＣＷプレマシー2013年式がエンストします。走行距離は6万キロ弱です。主に休日のみの使用。
マフラー出口・黒っぽい「煤」
PE・LF・エンジン・点火系
PE・LF・エンジン・センサー系
などかも

マフラー出口・黒っぽい「煤」未確認
PE・LF・エンジン・点火系
PE・LF・エンジン・センサー系
正常作動
ほかの箇所のトラブル