車のエンジンについて質問があります。

Question

私は毎日、通勤に車を使ってますが、普段はエコ運転です。なるべく燃費にいい運転、惰性で走ったり等です。が、エンジンにはたまには高回転で回してあげた方がいいという事は知っています。ただ、やり方がわかりません。高速を利用する機会もあるので、アクセルを 踏んでやろうと思うのですが、6速ATですので、シフトアップして高回転になりません。ただ、私の車はMTモードにも出来るので、ギアを選べます。ですので、MTモードにしてから、何速でどれぐらいの回転数を維持してどれぐらいの時間運転したら、エンジンを高回転で回すメリットを得られるのでしょうか？車は、マツダのプレマシーです。

Answer 1

高回転を使用する事で車の調子が良くなるというよりは
あまりにも低回転、低速での走行が”異常”に多いと
その車が持つ本来の性能が発揮されにくくなる、という程度です。
月に１回程度、高速道路での走行があるならば
あまり心配する必要はないと思いますよ。

Answer 2

それ、都市伝説みたいな物でしょう。
高回転で回してやった方がいい。
いつもチョイノリで、年間走行距離も微々たる。
こんな車に、対しての高回転でだと思いますが。
年間１０００キロも走らない車でも、何も不具合起きてませんよ！
だから、そんな事を気にする必要ありません。

Answer 3

プレマシーのトルクピークは4000rpm位かな
高速なら４速ホールドで走ったらそれ位かな

Answer 4

エンジンにはたまには高回転で回してあげた方がいいという事は知っています

排気ガス出口を見て
排気ガス出口内部奥に
黒っぽい
ススが付着している場合は
エンジンの点火系に
支障が起きている場合があり

ススが付着していない場合は
調子の良い状態を保っております

Answer 5

そこまで意識する必要はありませんよ。
一度の運転で30分くらい走り、20分以降に時速60キロくらいで走れば大丈夫です。

エンジンに良く無いと言うのは、極めて低速の走行や、短時間で冷機時のみの使用ではスパークプラグの自己清浄機能が働かず、短期間にくすぶってしまうと言うことです。