マツダ プレマシー のみんなの質問
ID非表示さん
2012.8.9 14:05
先日、中古自動車屋で平成17年登録のプレマシーを購入しました。走行距離は58000キロです。走行して30分を経過するとオートマチックの変速ショックが全てのシフトが変わる時に起きます。それもかなりの衝撃です。1時間以上走行するとそれだけでかなりストレスになります。年式、走行距離を考えてもあまりにおかしくはないでしょうか?記録簿がないためATF交換を過去にしていたかは確認ができず中古自動車屋もそういう言い方をします。まずはこちらを回避する方法がございましたら教えていただけませんでしょうか?
また、今回は「現状販売」にて購入しているため保証がないということはよく理解していますが、実際、「走る」「止まる」という基本性能がおかしい場合、「隠れた瑕疵」にこのような場合はあたらないのでしょうか?購入を決めた際には車検がないため試乗もできず、営業マンの「たぶん問題はないと思いますよ。お勧めです。」という言葉を信じて購入しただけに悔いが残ります。解決策があれば教えていただければと思います。どうぞよろしくお願い申し上げます。
ハルさん
2012.8.9 15:11
こんにちは。
う~んオイルの劣化によるものなのかオイルのアンマッチによるものなのかそれともAT内部の問題なのかは調べないと分からないですね。
ただオイルの交換はやってみる価値はあると思います。
但し抜いたオイルの一部は確保してください。
違うオイルが入ってることでの故障ならば現状復帰はお店側に有るのではないかと個人的には思いますのでマツダにて事情を話し交換して貰ったオイルは確実に現物保管して下さい。
ただですね、こういった現状販売というのはノークレームというのが原則として販売側と購入側とで取り決めをしてますからそもそもその隠れた瑕疵が通用するのか?という事になります。
冒頭の説明とは逆なんですけどね^^;
しかしながら現状販売で良いから安くして貰ったというのが購入当初に有るのではないでしょうか?
通常現状販売の車を保証付きで売る事など有り得ませんからね。
俺自身も法律家では有りませんから今回の購入後のトラブルがどのようになるのかの判断できません。
販売店の対応が質問者さんの納得するような結果が得られないのであれば最終的には最適な場所での判断に委ねるという事にもなるかと思います。
ただ言える事は何もアクションしなければ何も改善しないし結果も得られないというのはハッキリしてます。
質問者からのお礼コメント
2012.8.15 08:39
コメントありがとうございました。お盆明けに中古車屋と話を再度してみます。ありがとうございました。
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