マツダ プレマシー のみんなの質問
zin********さん
2013.10.21 17:23
私は2009年の8月に新車購入しました。ご存知の方ですとお解かりでしょうけども私のプレマシーも5回ディーラー預けの修理を行ってもらうほど不調、不具合なところが多い車体でした。昨年、初車検時なのですが、雨の日の出だし時にベルトの鳴きが聞こえる時があるので点検お願いしましたが、特に異状ないとのこで(それでも雨の日は鳴きました)約1年経った今日までオイル交換時と1年点検時(4回)にやはりベルトが鳴くので見てくれとお願いしていましたが、先日やっとオイルネーターの回転不良とエアコンコンプレッサーのマグネットクラッチの錆が酷く音の発生源がわかった次第です。
今現在、走行距離は4万キロ程度、往復距離30キロ程度の通勤車で千葉県在住の海よりでないです。特に過酷な使用環境でも趣味での走りもないのですが、どちらの部品もそんなに壊れたり、不調になるのでしょうか?
延長保証に入っていますが、オイルネーターは保証内だが、エアコンコンプレッサーは保証外と言われました。もっと早く原因特定できなかったのでしょうか?
すみませんが、ご意見宜しくお願いします。
補足
そもそもどちらの部品も通常の耐久年数は3~4年、3~4万キロ程度なのでしょうか?免許を取得し約30年マツダ車以外6台乗り継いできましたが、ここまで修理や異音のする車は初めてなので困惑してます。かなり私のプレマシーは外れだったのでしょうか? 同様の質問をディーラーにもしましたが、納得いく回答はありませんでした。
ikt********さん
2013.10.21 20:20
はじめまして。
CREWのプレマシーでしたら、オートテンショナータイプですね。
オルタネーターの回転不良、エアコンコンプレッサーの錆びであれば、雨の日だけ音が出るとは症状が合わないように感じます。
点検に出した時は、雨の日でディラーに行った時にお店の人に音を一緒に確認してもらいましたか?
異音の問題は言葉では伝え難いので、再現する時にお店の人に聞かせるようにしましょう。
異音が発生しないと「問題ないから様子を見てください」と言われることは多いです、そのため過去も異常なしと言われていたのでしょう。
オルタネーターの方は保証が効くので良いかと思いますが、エアコンコンプレッサーの錆び?プーリーの錆びですかね。
今回は、保証が効くオルタネーターとベルト(保証が効くかな?)だけを交換してみてはどうですか?
それでもだめなら、エアコンコンプレッサーを交換するようにすればどの部品が原因か判断できますよ。
補足
部品の耐久年数は使用環境で変わります。
マツダの部品だけ異音が発生するようなことはありません。
オルタネーターは三菱製、他の自動車会社へも納入しています。(コンプレッサーの会社はわかりません)
プレマシーが外れかどうかは気持ちの問題と思いますけど・・・故障することもありますよ。
早く直してもらって良いカーライフをおくってください。
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