マツダ プレマシー のみんなの質問

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プレマシー(CWFFW)に乗っています。

ショックが抜けて乗り心地悪いので足回り交換を考えてますが、純正より減衰を強くしたいと思いますが車高はさげたくありません。
そうなるとショック交換(コニスペシャルアクティブ、コニスポーツ、またはモンローオリジナル)になるのでしょうが、一式揃えると10万くらいはいくんですよね…
価格的には安い車高調が買えちゃう金額なだけに『純正と同じ車高にできる車高調ないかな？』と思うのですがあるものなのでしょうか？

自分なりにネット検索してみましたが下げれるという情報はでてきますが純正と同じにとは見つけられませんでした。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プレマシーの純正ショックはかなり出来がいいので、個人的には純正ショックを何度か交換しました。
最終後期型のショックで純正15インチか16インチホイールを組み合わせるのが気に入ってました。
個人的には車高調よりKONIのほうが好きです。結構良かったです。
純正ショックとKONIだと悩みますけど、好みもあるので、一度KONI使ってみてもいいと思います。
車高調はテインとか乗り心地が良い物でもプレマシーの純正と比べるとあまり気に入りませんでした。
車高調にしてしまうと、フロントのバネでコーナリング横力を受ける構造が無くなってしまいます。
純正バネを使う純正形状だとストロークや横力キャンセルの構造が活かされます。
プレマシーの足回りは絶妙のセッティングで、スカイアクティブの足回りの基礎は最終プレマシーから全てが始まっている記念的な脚回りでもありますし。
CW型はかなり繊細にセッティングされているように思います。

質問者からのお礼コメント

2022.2.21 20:06

非常に参考になる回答ありがとうございました。

その他の回答 （1件）

  • ラルグス車高調
    https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/408965/car/3169185/11442091/parts.aspx

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