マツダ プレマシー のみんなの質問
mom********さん
2017.9.3 04:29
ングなし10mmのものを付ければ装着できると思うのですがあっていますか?
その場合、ワイドスペーサー・ホイールスペーサーどちらを使った方がしっかりホイールを装着できると思いますか?やはり国産が安心ですか?ハブリングでハブ径67を60に対応させるものは販売していませんか?
質問が多く申し訳ないですが、宜しくお願いいたします。
stedeeetunigさん
2017.9.7 20:42
まず、大前提のお話しとして、車体のセンターハブと、ホイールのハブ穴は合致させる必要があります。マツダの場合は、車体側のセンターハブ径が67.0mmの凸で、純正ホイール側のセンターボア(ハブ穴内径)が67.1mmの凹で設計されています。この凸凹を合致させることで、正確なホイールセンターを出すことができます。
候補のホイールは「PCD114.3×5H」でセンターボア60.1mmということは、トヨタの純正ホイールと思われます。通常はこの時点で装着不可なのですが取り付ける方法はあります。但し、注意店がいくつもあるので、以下に装着が厳しいケースも含めて説明いたします。
■ 10mm厚の挟込スペーサー
質問者様より10mm厚のスペーサーというお話がありましたが、10mm厚の挟込スペーサーというのはとても装着が難しい厚みです。ナットとセンターハブの噛みしろがそのままでは確保できないからです。
10mm厚のスペーサーで、ナットの噛みしろを確保するには、ハブボルトをロングボルトに打ち替える必要があります。しかし、それでナットの噛みしろが確保できても、今度はセンターハブの噛みしろが確保できません。車体のセンターハブの高さが10~12mm程度だからです。特に今回は、車体側のセンターハブ径(67.0mm)よりも、ホイール側のセンターボア(60.1mm)の方が小さいので、センターハブの高さよりもスペーサーの厚みが勝ることが条件になります。センターハブの高さが10~12mm程度となると、スペーサーは最低でも15mm程度の厚みが必要ということになります。この厚みになると、ロングボルトでは危険なので「ワイドトレッドスペーサー」(以下「ワイトレ」とします)を選ぶことになります。従って、10mmスペーサーは装着不可と考えてください。
■ ワイドトレッドスペーサー(ワイトレ)
ワイトレについての賛否の議論は後にして、ワイトレが装着できるかどうかの判定が必要になります。先にも書いたように、15mm厚程度のワイトレが必要になります。
<フェンダーからのハミ出し>
候補のホイールのスペックがあると判定がしやすいのですが、15mmスペーサーを入れてホイールがフェンダーからハミ出るとなると保安基準(車検)をクリアできません。ディーラーの整備も受け付けてくれませんしカーショップも無理です。候補のホイールの「リム幅」と「インセット」がわかればある程度判定ができますが、ご自身で計算済みであればいいのですが、気になるところです。保安基準である「前30度/後50度」のはみ出し規制が6月に若干緩和されていますのでご確認ください(添付図参照)。
<ボルト逃げ>
通常、ハブボルトはハブ面から25mm程度突き出ています。ここに15mm厚のワイトレを装着すると、ワイトレのホイール装着面より10mm程度ハブボルトが突き出します。従って、ホイールの裏側に「ボルト逃げ」(ボルト穴とボルト穴の間の凹)の深さが10mm超必要になります。今回候補のホイールがトヨタの純正ホイールだった場合は、このボルト逃げがない恐れがあり、その場合は、15mm厚のワイトレの装着は困難となります。
<ハブ一体型ワイトレ>
さらに冒頭に書いたように、センターハブの凸とホイールのハブ穴の凹を合致させる必要があるため、スペーサー本体に外径60.0mmのセンターハブがついた「ハブ一体型ワイドトレッドスペーサー」にする必要があります。それも、車体側のセンターハブにジョイントさせるワイトレのハブ穴が67.1mmの凹、ホイール側にジョイントさせるハブ径が60.0mmの凸のものは市販されていないので、ワンオフで特注することになります。4輪分製作するとそれなりに高額になります。とはいえ、ボルト逃げがあることを条件に、ワイトレを装着できるとしたら、ワンオフで作るしか選択肢はありません。しかし、ワイトレにはサスペンションに与える悪影響もあるので、これを取り付けて走るのには以下の理由により厳しい場合が多いです。
■ スクラブ半径に注意
クルマのサスペンションは、純正ホイールのインセットを基準に設計されています。例えば、プレマシーの最終モデルの17インチ仕様は「17×6.5J+52.5」というスペックですが、インセットは52.5mmと大きな値になっています。これは、リム幅の中心位置から52.5mm外側にハブ取付面があるという意味です。最近、このように大きな値のインセットが多いのは、そのほうがサスペンションの剛性や追従性を高めやすいからです。インセットを小さくするとホイールは外側にツラ出しされますが、あまり大きく縮小するとサスペンション剛性が下がります。特にステアリングのあるフロントの影響は顕著で、ワダチにハンドルがとられやすくなったり、場合によってはブレーキ性能にまで影響します。インセットはいじっても10mm縮小までが許容範囲と思います。プレマシー最終モデルの場合はインセット52.5mmですから、縮小しても42~43mm程度までということになります。スペーサーを挟むと、その厚みがインセット縮小になりますので、15mmスペーサーを挟むと15mmインセットが縮小します。従って、通常はフロントに15mm厚のワイトレというのはNGとされています。
■ ハブ穴加工
ここまで説明してきて、非常に装着が困難であることがご理解いただけたと思いますが、恐らく、装着可能であろう方法がこの「ハブ穴加工」という方法になります。ホイールのハブ穴を切削拡大して、現状のセンターボア60.1mmを67.1mmにすることができます。「センターハブ 加工」「センターボア 拡大」等のキーワードで検索すると、沢山業者さん出てきます。家の近所の業者さんにお願いするとよいと思います。これは比較的安価に加工できます。
ただし、候補のホイールのリム幅とインセットが分からないので、装着した際のツラの状態や干渉度合いが判定できません。その点、ご留意ください。
<ナットに注意>
候補のホイールは恐らくトヨタの純正ホイールと思われます。その場合、使用するナットはトヨタ純正のナットをご利用ください。トヨタ純正はトヨタ専用の「平面座ナット」を使用しています。一方、マツダは一般的な「テーパー座ナット」です。いずれもナット径×ピッチ=M12×P1.5なので、運良く装着可能です。
長くなり失礼いたしました。ご不明な点がありましたら、追加でご質問いただければ幸いです。
全角30文字以内さん
2017.9.3 04:37
10ミリのスペーサーをはめるならロングハブボルトにしないと危険です。
ホイルにワイトレの逃げがあり、はみ出ないならワイトレをオススメします。
あとやはり安心のメーカー品で。
困ってます。 MAZDAプレマシー(cw)のトランクオープナースイッチの品番分かる方いらっしゃいませんか? 詳しい方よろしくお願いいたします。
2024.7.2
マツダはミニバンを3車種持っていたのに全て廃止にしましたよね? まぁ欧州初め海外がメインのメーカーだから日本みたいにミニバン売れないし、かといって日本のユーザーの為にミニバン作るのも他のメーカー...
2024.6.29
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
グッドイヤーのスタッドレスタイヤについて 北海道札幌市在住です。 テレビCMで鉄腕アトムが出ている「グッドイヤー アイスナビ ゼア」なんですが、性能はどうなんでしょうか? 今冬用のスタッドレスを...
2010.10.22
いきなり車の防犯ブザーが鳴り出しました。 外には誰もおらず、焦って鍵(キーレス)を持ち、車に近寄ると、ブザーは止まりました。エンジンをかければ ブザーは止まる仕組みのようですが、これは誤作動でし...
2012.6.28
マツダプレマシーは2016年にフルモデルチェンジが予想されていますが、ウェブ情報では価格が〜240万円と予想されています。2.2スカイアクティブDを実装してその価格と言うのはかなりお買い得な 印...
2015.12.1
普通車ってだいたい何ccなんでしょうか? 2000ccって大きいですか? 排気量が大きいと メリットとデメリット教えて下さい。 いくつかすいませんo(><)o
2011.3.10
4WDじゃなくてもいいか。 車を買います。 ひとつの条件として、4WDというのは大事!と思っています。 が、いらないかな?!と思ってきました。 どう思いますかご意見下さい。 車はま だきま...
2016.9.28
この車検費用は妥当ですか? 町の個人の整備工場で車検を通しました。 気さくでマメにやってくれそうなおじさんでした。 車に詳しくないので、次回の参考にアドバイスお願いします。 ==========
2015.7.15
ビックモーターで車検5日後、走行距離10キロも行かないうちにエンジンチェックランプが点灯。ビックモーターに持っていってみたら、原因がうちではわからない為、マツダで見てもらってくださいとのこと。 ...
2021.7.29
はじめてのマイカー… クルマ選びにとても悩んでいます。 独断と偏見で構いません! 下記の車種で良いところ・悪いところ それぞれ教えていただけると嬉しいです 特定の車種だけでも構いません 【使用...
2018.1.25
コーナリング時にロールが少ない車は素人には危険? 「トヨタのミニバンは安全性のためにわざとロールを大きくしている。コーナリング時にロールが大きければドライバーがスピードを落とすからだ」という話し...
2015.10.15
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!