車の修復歴について質問です。

Question

一年前にマツダのプレマシーを中古車で購入したのですが、まず中古車屋さんに行って車の現状確認をするとボンネットが左側を中心にへしゃげていて接客をして下さった方がボンネットは板金して納車する形になると言われそして、向こうの店長に顔を引きずられながら説明を受け修復歴には入らないとの事でしたので安心して購入することにしました。
ですが納車するとヘッドライトのレンズがバンパーの中にくい込んでバンパーの左側の辺りが6ミリほど飛び出ていてフェンダーとの隙間が狭いです。
そして先日でこぼこ道を走っていたところハンドルがいつも以上に取られています。
そしてでこぼこな直線道を走行している時50キロ以上出して手を離すと左にハンドルが向いて行っていることが判明しました。
そして空気かなと思い空気も調節しましたが一向に改善しなかったので修復歴かなと思います。
理由は
・店長が顔を引きずっていた
・修理前の状態の車を見せた
・バンパーが飛び出ている
・フェンダーとの隙間が右と左が微妙に違う
・ハンドルが左に向く左がおかしいため
です。
なので私が考えるには見た状態の時ボンネットだけがへしゃげていたので事故を起こした状態の車を中古車屋さんが買取をしてフレームを修復して自走可能な状態にして部分ずつ治して行くつもりだったのではないかと思います。
かなり長文で内容のわかりにくい文になりましたが、よろしくお願いします。

Answer 1

ご説明の内容からは，修復歴に相当する状態なのかもしれません。
しかし，まだ歪んだ骨格を修理していないようですので「修復歴」になっていないだけと思います。

ヘッドライトが凹んでいるという事ですので，コアサポートを固定する部分が奥側に歪んだままになってるはずです。
これを元に戻すと恐らく「修復歴」フラグが立ちます。

ご質問者さまが「修復歴」という単語に拘るあまり，中古車屋はあえて「修復歴」に該当しない範囲で修理した可能性があります。

納車されたときの検収の甘さはご質問者様の落ち度ですので，今更何ともなりません。


真っ直ぐ走らないという症状が最近の話であれば，この1年間の走行（最近の不整地走行？）でサスペンションリンクのセッティングが狂ったか変形しただけの話と思います。
修理すれば納車されたときと同じ状態に治ると思います。
実績&信頼できるところで診断してもらいましょう。


> なので私が考えるには見た状態の時ボンネットだけがへしゃげていたので事故を起こした状態の車を中古車屋さんが買取をしてフレームを修復して自走可能な状態にして部分ずつ治して行くつもりだったのではないかと思います。

はい。
考えるまでもなく，普通はフレームをはじめ全てを修復して不具合なく走行可能な状態にして「修復歴」フラグを立てて販売します。
少しだけ直した中途半端な状態はゴミ同然，誰も買いませんので値段が付きません。

Answer 2

こんにちは。
結局、何がしたいのでしょうか？。

不具合車両には、まちがいないですよね。

騙されたと思うなら、弁護士の案件です。

その前に、業者に話して、認めさせて、修理か、なんらかの対応を、引き出せるか？。

しかないのでわ？。

要は、あなたが買ったという、判断ミスだけのことです。

Answer 3

＞ですが納車するとヘッドライト………
誰に納車するんですか？
顔を引きずる？ちょっと意味が分からないなあwww 日本人の方ですかあ？

Answer 4

私が考えるには見た状態の時ボンネットだけがへしゃげていたので事故を起こした状態の車を中古車屋さんが買取をしてフレームを修復して

Answer 5

とりあえずアライメントやトーインを調整してもらって。

それでもダメなら中古車屋と交渉するなりするしか解決策はない。
そういう作業はディーラーよりも、板金塗装なんかのボディーショップの方が経験が多く技術も長けているので、そっちの方がいいかも。ディーラー出しても結局は外注なんてこともあるだろうし。

Answer 6

顔を引きずるって意味が良くわかりません。

で、あなたのご質問はなんですか？

板金修理しないと乗れないような中古車をわざわざ金出して買う理由がよくわかりません。そんな車ならまともに走らなくてもなんら不思議ではありませんけどね。