8月入ってすぐにプレマシーが納車予定でしたが、今週、マツダの営業マンより突然、納期遅れの連絡がありました。これ以外にもCX-5、アクセラなどまで対象だそうです。

Question

原因はATミッションに不良部品が見つかったため、出荷および移動停止処置が取られたそうです。

私の車は、関東まで輸送されたけど、工場に戻されたそうです。7月1日から7月15日製造分が今回の対象のようですが、このようなことは新車であればよくあることなのでしょうか？

また、部品交換を急いでいるということですが、何千台と製造対象になっているとも予想されますが、納期は、1か月くらい覚悟したほうがよいのでしょうか？

営業の方に詳しい説明を求めても明確な返答はありません。一般的な話としてご存知の方いましたら参考までに教えて頂ければと思います。

Answer 1

CX-5所有してますが、全く連絡ないので部品のロット単位で問題があったのでしょうね。
まあ、裏返せば品質管理を当たり前ですがしっかりやってるということですから、納車遅れの見返りをディーラーさんに甘える程度で許してあげたらよいかと。

Answer 2

私も7月製造分のアクセラが納車ストップになりました。でも２～3日で問題ないことが分かって、予定よりも３日遅れで納車されました。対象でも問題なければすぐに納車されるみたいです。ただ該当すると盆明け以降になるそうです。

Answer 3

ひどい話ですよね。メーカーや不良部品を製造した下請け、さらにはディーラーも購入者を裏切ったことになるのですから、盆休みを返上してでも納期を短縮するのが誠意だと思いますね。「気楽に盆休みなどとってる場合か！」と、怒鳴りたくなりますよ。完全なペナルティですから、それ相応の対応をしてほしいものですね。購入者は、これからも修理などでお世話になるわけですから、強く迫ることはしづらいでしょ、そういうところもディーラーは察してほしいですよね。
納車されてから、故障して二次的損害を被るよりましだと思いますが・・・・・。
すみません、回答にならなくて。

Answer 4

アテンザディーゼル乗ってます。
昨年末納車され、現在一万キロ越えた所です。

単刀直入に納車前に不具合見つかって良かったんじゃないでしょうか？

納車後に遠出して、トラブルなんか有ったらたまりませんよ。
めちゃくちゃ暑いしね。

納車前に不具合解消してもらって、完璧にしてもらってから、受け取っても良いと思います。

こう言うのはどうでしょうか。
納車予定日が大幅に越えたのは、明らかに不手際なので代車を出してください等と静にかつ紳士的にお話しされたら良いかと思います。

当方のアテンザディーゼル、6MTは現在の所、異常も無く元気ですが何時でも異常が発生しても良い様に
日々大事にしていきます。

長いこと乗る事になる愛車ですので、気長に待つのも得策かと思います。

勝手な見解失礼しました。

Answer 5

リコールは新車だろうと納車されてからでもおきます。
納車前に不良品が見つかってよかったんじゃない？

Answer 6

多分いくらマツダでも何千台では無く三車種ともなれば対象台数は何万台単位ではないかな。まあメ－カ－も納車目前のものから捌いてはいくんだろうけど、明確な回答が無いところを見ると最低1ヶ月～2ヶ月程は覚悟しておいた方が良いでしょうね。この時期1週間ちょい後は生産工場は長い盆休みに投入しますし、マツダはトヨタやホンダに比べれば部品製造能力も相当落ちるから時間もその分掛かるだろうしね。