マツダ プレマシー のみんなの質問

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ビックモーターで車検5日後、走行距離10キロも行かないうちにエンジンチェックランプが点灯。ビックモーターに持っていってみたら、原因がうちではわからない為、マツダで見てもらってくださいとのこと。

マツダで診てもらうと、ミッションの乗せかえで約50万円かかりますとのこと。ビックモーターにこの事を伝えると、「うちはさわってないので、壊れるタイミングが重なっただけですね。」と取り合わない状況。
車は2011年式プレマシーの走行距離11.5万キロです。
購入後、いままで一度もチェックランプが点灯したこともなく、コマメにエンジンオイルも変えており、ノーマル車の為、当然受け入れる事は出来ず、上席より連絡を欲しいと伝えるも3日間も連絡をしてこない始末。
保険や消費者センター、本社やPLセンターにも連絡をして行こうと思いますが、何か良い方法はありますでしょうか？

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回答一覧 （19件）

  • ビクモその程度だよ
    そこで買ってはいけない店のひとつに入ってる

  • 逆に車検をしたなら、新車のようになって壊れないと思うのですか？
    それなら一生乗れますよね。
    なんてことはありませんよ。
    皆さんの言われいる通りです。
    車検合して、100ｍ走って壊れても車検の項目は合格しているので何も問題はありません。どこに連絡してもいいですけど恥かくのは貴方ですよ。

  • 車検とチェックランプ点灯は関係ない、むしろチェックランプ点灯状態では車検はパスしないので偶然としか考えられないでしょう
    文句を言うならマツダに対してと思います

  • ＞保険や消費者センター、本社やPLセンターにも連絡をして行こうと思いますが、何か良い方法はありますでしょうか？

    先ずはそんな場所で車検なんて受けるのが大きな間違いです。

    本題に入りますが、チェックランプが点灯している状態では「車検に通りません」
    逆に言えば１０キロしか走っていないのはビッグモーター側は『異常』が無かったから車検には通った！と言えばそれまでです。
    むしろ、ビック側の過失が無い事を車検を受けた事で証明しています。

    それともATが壊れる行為（ATF交換）でも依頼したのでしょうか？

    ATF交換を依頼しないのであれば、ATFの『量』が適正に入っているのか？を見るだけの場所なので触らない場所なので今回の壊れた事に対して因果関係をどうやって証明出来るのか？になります。

    ATF交換は依頼していないのですよね？

  • ども！

    大型二輪に乗る
    ダンディです！♪

    質問者の人へ
    (軽く呆れつつ . . )
    到底受け入れられない？
    知らないですネ

    車検は
    故障しない事を「保証する訳では無い」
    ので
    (呆れ)

    そんな距離走った車で
    故障しない事を期待するって
    「どんな神経？」(失笑＆冷笑)
    ですワ ッ

    車屋が言う通り
    「タイミングが重なった「ダケ」」
    でしょう！♪

    車屋だって
    いい加減な場合も有れば
    正しい事もある !!

    業者・車屋等がいい加減なら
    質問者に味方の意見・回答するし
    正しければ
    「その逆」をします！

    私は
    「正しい方」に付く事を
    信条にしていますから♪

    今回は
    質問者の認識が
    「間違ってる」から
    「後者」ですヨ !!

  • 他の方が仰る通りビックモータに過失はありません。
    車検整備は実質点検レベルの整備です。車検レベルの整備でエンジンチェックランプがつくような不具合は起きませんし、そもそもミッションは車検の整備対象に含まれていません。
    ちなみにユーザー車検ってご存知ですか？
    私もやっているのですが、これは業者に頼まず、個人で陸運局に車を持ち込んで車検を通すことですが、普段の基本整備さえしていれば簡単に通ります。車検ってその程度のものなんです。
    車検を通したばかりで車が壊れたご心情がお察ししますが、理論的に考えてビックモータが言ってる通り壊れるタイミングが重なっただけだと思います。
    このままでは単なるクレーマーになってしまうので、大人しく車を買い替えるか修理するかの方に思考をシフトして下さい。

  • 勘違いしてるね、車検とは決められた項目が保安基準に適合してるか検査するだけで壊れ無い様に点検整備するのでは無い。車検受けたからミッションが壊れ無いなんて100%無いし車検やったからミッションが壊れたって事も全く無い。タイミングが重なっただけ。

  • 車検でオートマをみるのは
    オイルの量や劣化具合
    オイル漏れ
    変速具合なので
    タイミングが重なっただけだと思いますよ。

    車検でオートマオイルは交換したのですか？

  • ありません。
    10年10万キロ超のATなんていつ壊れても不思議じゃありませんし車検でなにかしたりもしないです。
    エンジンオイルとミッションは関係ありません。
    たまたまなタイミングなだけで因果関係を証明できないでしょう。

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