この車検費用は妥当ですか？

Question

町の個人の整備工場で車検を通しました。
気さくでマメにやってくれそうなおじさんでした。
車に詳しくないので、次回の参考にアドバイスお願いします。

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マツダプレマシー、新車購入2回目の車検、走行距離4万キロ

自賠責保険 27,840
重量税 24,600
印紙代 1,800
代行手数料 6,000
消費税 480
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預かり金 60,720円

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車検整備基本一式 16,800
エンジン＆下回り洗浄 6,500
重要保安部確認検査 1,500
各種検査機器によるテスト 3,000
フロント及びリヤ・ブレーキ点検、清掃 2,100
フロント・ディスク・パッドグリス塗布 2,800
リヤ・ディスク・パッドグリス塗布 3,500
ブレーキオイル交換 1,400
エンジンオイル交換 700
オイルエレメント取り替え 2,100
エアクリーナフィルタ清掃 1,050
エンジン冷却液量点検 400
バッテリー比重測定 700
ワイパゴム取り替え 600
工賃特別値引き -4,315
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技術料合計 38,835円

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ブレーキクリーナー 1,500
ブレーキオイル 1,200
ドレンコックガスケット 80
エンジンオイル 3,655
オイルエレメント 1,200
ロングライフクーラント 600
フロントワイパーラバー右 1,050
フロントワイパーラバー左 750
発煙筒 725
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部品合計 11,560円

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総合計 115,147円

Answer 1

価格妥当ですね。
良い店かも知れませんね。

Answer 2

細かい項目が、不要だの、高いのだと思うなら、自身で整備点検やっちゃいな。
それこそ法定費用だけでOkの、ユーザー車検です。
点検費用の金額云々は、個々の整備工場で幅が有ります。
でも、大体その地域の相場もあります。
車の状態も、勿論違うので、一概では有りませんね。

Answer 3

妥当。 いちいちエアクリーナー清掃1.050-とか細かすぎる気がしますが・・・
そんなのざっくり24か月整備で良いのでは。

Answer 4

そこまでやってくれる車屋なんて、なかなか無いですよ。
これからも故障なく乗り続ける事を考えるなら、12万円は安いです。

Answer 5

基本料金は安くて追加が高いパターンに思います。

その作業内容でその金額なら妥当に感じます。
重整備を行った場合、どうなるかですね。


冷却液の量点検400円とか・・・個々の金額だけで見ちゃうと、舐めた店だと感じる。

マツダ車だとラジエータキャップにＦＬ２２と書かれていれば、７年無交換タイプです。
金額的に交換していないようですが、補充するにも水を補充するだけ。

基本料金が良心的な価格なだけに、追加作業のボッタクリ感がどうしても目立ってしまう。

Answer 6

良心的な所だと思いますよ。
車検に通すだけなら削れるところはありますが、
車検時の整備で推奨される最低限はしてるので
問題ないかと。

特にマツダ車は昔からブレーキ廻りが悪くなりやす
いのでその辺りも考慮してるのかも。。

Answer 7

きっちり見てくれていそうですし、値段も妥当だと思いますよ。
前後ブレーキのグリスは、ブレーキの分解清掃に含めてもいいような気はしますが、そこは店それぞれですからね。

ディーラーなら黙ってると、15～18万ぐらいの請求がきます。

Answer 8

車検基本整備一式にブレーキは最初から含まれます。なので2重取りっていってもおかしくないですね。

その他フィルター清掃、冷却量点検とかバッテリー比重測定とかを献上するとこを見ると悪徳ですね。

そんなものは基本一式には入ります。

Answer 9

申し訳ありませんが、見積上はよくある町の格安車検と同じですね。
不必要なものがてんこ盛りになってます。
話しやすいから好印象・・と商売は別物です。
質問者さんが金額じゃないよ、人柄だよと思うのでしたら、
今後も依頼すればいいんじゃないでしょうか・・・

Answer 10

安いですねー 部品はその中で本当に必要を感じる物だけ交換すればいいのですが 良心的なおみせでしょうね。

Answer 11

わたしも新車購入から２回目の車検の見積もりをディーラーさんでとってきました。
ウィッシュ２リッターです。

結論からいうと、高いとも言えないし、安いとも言えない。
それならディーラーで受けたほうがいいんじゃないかなって思いますよ。

また車検に直接関係ないものも多いので、そのぶんはカットしてもらえるはずです。

法定費用ですがわたしの場合、５３,５４０円です。
これに代行手数料が９０００円なので、これはちょっと安いですね。
車検整備は１９，６５６円なのでここもちょっと安いです。

このほかで車検に必要なのは「発煙筒」だけです。
あとは全部カットできますよ。

ただブレーキフルード交換は５年で推奨だし、重要なところですからしておかれたほうがいいです。

オイルとエレメント、エアクリーナー、ワイパーゴムは交換時期なら替えればいいし、そうでなければ不要です。
ワイパーゴムはカー用品ショップと比べると同じくらいですが、ショップではゴム交換は無料です。
クーラントもそうですが、最近のクーラントが２回目の車検で交換って考えられないですけど、、、でも６００円なら悪徳ではないから微妙です。（つぎたしなんでしょうね）

ところで、わたしがディーラーにこだわるのはメーカー直系の安心感もありますが、トヨタの場合、「保証がつくしプラン」っていうのがあるからです。
これはトヨタ系ディーラーで車検を受けた人しか入れませんが、トヨタ車だけでなくマツダ含め他メーカーの車もOKだそうです。
５年経つと、メーカー保証はすべて切れますが、次の車検まですべて保証してくれるという保険です。
２回目の車検だとちょっと高くて３万８千円ですが、何が壊れてもそれくらいはいっちゃうだろうと思って入ることにしました。