マツダ プレマシー のみんなの質問 (解決済み) 50ページ

• トヨタのプログレの純正ホイールにスタッドレスタイヤ付いているんですけど、それをマツダのプレマシーcwefwな装着出来ますか？ タイヤのサイズは一緒の195/65/15です。 詳しい方よろしくお願...

  2017.12.2

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  ベストアンサー： プログレ純正サイズ ・15インチ 114.3 5H ・6J(JJ) +58 ＊ハブ径 60mm プレマシー純正サイズ ・15インチ 114.3 5H ・6J(JJ) +52.5 ＊ハブ径 66mm 60mmの穴に66mmの突起は入りません！

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• トヨタのウィッシュが生産中止になったようですが、代替となるのはプリウスアルファでしょうか？ メーカー問わずだとマツダプレマシーですが、こちらも生産中止予定ですよね？

  2017.11.25

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  ベストアンサー： メーカー問わずなら、一応ホンダにジェイドがありますが… ホンダストリームの後継として出たけれど、販売開始の最初の月から目標販売台数を1回もクリアできない珍記録を作り出し、3年目にして月100台程度しか売れてないので、いつ消えても不思議ではないですが。 どうしてもトヨタなら、プリウスアルファか、シエンタで勘弁してくださいといったところでしょうか。 末期のウィッシュの販売台数（月500台前後...

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• 3代目プレマシーのスカイアクティブの中古を検討しています。 2013年にスカイアクティブが追加されましたが、この前の廃盤までにマイナーチェンジで 変更されたことはありますか。

  2017.11.16

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  ベストアンサー： ありません。

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• ラフェスタハイウェイスターCW(2WD)についてですが、リアのショックアブソーバーはプレマシーの物を流用可能でしょうか？ ちなみにプレマシーのショックアブソーバーの型式はどちらがCW用で しょ...

  2017.11.14

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  ベストアンサー： リアのショックアブソーバーでしょうか。

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• レンタカーについてです。 タイムズカープラスを利用しています。空車状況より、7人乗りを借りて、7人で乗って1時間半〜2時間の移動をすることになりました。荷物は1人リュックひとつずつ程です。 プレ...

  2017.11.14

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  ベストアンサー： プレマシーはフリードとシエンタに比べると走行性能が素晴らしい。 ただ１列目と２列目両サイドの乗り心地はかなり良いですが、２列目真ん中の席が微妙です。 収納できるタイプのシートなので、ちょっと座りづらい。 それでも構わないのであればプレマシー。 それが嫌ならシエンタかフリード。ぶっちゃけどちらも大差なくいい車。 ３列目はどれもたいして変わりませんし。

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• 車をぶつけてしまいました… 道を間違い、Uターンしようとしてしたに敷いてあったであろうシートみたいなのでタイヤが滑り、土手に激突してしまいました。 修理工場で見ていただいたところ、バンパーなど...

  2017.11.6

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  ベストアンサー： パネル交換で済むならヤフオクとかでマシなのを買って交換が一番安いです。 今から新品バンパーなんて勿体なすぎる。 ぽん付け交換はバンパーとフロントフェンダーまででボディならプロがしないと綺麗になりません。 下が金属じゃないなら汚れを落として紙ヤスリでザラザラを整えてホルツのスプレーで誤魔化すのもあり。

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• 2010年式のマツダのプレマシーに乗っています。 タイヤ交換をしようと思っておりますが、205/55/16→195/55/16への 変更は可能でしょうか？ホイールは純正です。よろしくお願いします。

  2017.11.18

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  ベストアンサー： 205/55/16→195/55/16への 変更は可能でしょうか？ホイールは純正です。よろしくお願いします。 205/55/16 リム径(ホイール径)・16 インチ タイヤ幅・205 mm 扁平率・55 % タイヤ外径・約631 mm 195/55/16 リム径(ホイール径)・16 インチ タイヤ幅・195 mm 扁平率・55 % タイヤ外径・約620 mm

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• 不人気で安く程度のいいおすすめの中古車を教えてください。プレマシーが良い、等聞きますが、最初からミニバンはなぁ、、なんて思ってます。 アリオンが良さそうだと思うのですが、遊びに行ったら困るかななんて。

  2017.11.3

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  ベストアンサー： 予算はいかほどですか？

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• 車の寿命及びサスペンションについて質問があります。 現在、2006年式マツダ プレマシー20S を乗ってます。距離は約95000km走ってます。 家族みんなが気に入っていて乗り続けてますが、最近...

  2017.11.15

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  ベストアンサー： 20万キロ越えたプレマシー乗ってますが10万キロごとに足回りを交換しています。 交換後は試乗車と比べても違いが分からないくらいになりますよ。 バネは使い回して、ショックとアッパーマウントを交換で。 スタビリンクも交換したほうがいいですが、それは別のときでもいいです。

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• 2009年式 マツダプレマシー (CREW)のオートマチックトランスミッションについて教えて頂いたいです。 シフトポジションを検知する、インヒビターを新品に交換したのですが、ATのチェックランプ...

  2017.11.13

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  ベストアンサー： ＞診断機で学習しないとダメなのでしょうか 学習は必要ないはず。 外部診断機でＤＴＣコードを読み取ればどこの故障か見当が付きます。

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