マツダ ランティス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.2.28 07:52
補足
歩道/自転車道しか走れないシニアカー程、歩行者にも自転車にも危険極まり無い乗物はありません。 日本の軽自動車は最早「軽」では無くなりました。 車道を走る「マイクロ軽」こそ、これからの、『タウンカー』ではイケませんかね? ヨーロッパのような新免許制度が待たれるのではありませんか?
狂乱の紫水晶さん
2024.2.28 09:38
世界最高のマイクロカー軽自動車が、世界を取ります(笑)
質問者からのお礼コメント
2024.3.5 12:39
どうも、反応が可怪しいなと思ったら、自分が間違いをしてました。
SUVと書けば良いのに、SVと書いて居りました。
財務省は税金を挙げる事ばかり考えて、経済も庶民感覚も判らない、朴念仁。
庶民の夢は(孟宗竹)モウソウだけ。
fuj********さん
2024.2.28 09:47
ヨーロッパは道が悪く道が狭い・・・・日本は道がとても良い。
昔から ヨーロッパではAセグメントが良く売れる。今に始まったことではない。しかし 日本に輸入される車は殆どない 似たサイズの 特別優遇税制規格の軽自動車があるから この車が良いわけではない 税制が優遇されているのでみんな買う。ほんとは 800ccや1000ccにすると 重量とエンジンがマッチングして 燃費も走りももっと良くなる。 最近はそこに気が付き 税制を気にしない人は イタリア車などのAセグメントの車を買い始めました。
おフランスの 自動車メーカーのDSは シトロエンから独立したメーカーということですが トヨタとLEXUSと同じ ような感覚でしょうか?
2026.7.28
ベストアンサー:まあサブブランドとしては似たような物です ただ現在はDSもシトロエンもステランティスの1ブランドなんで以前とは違いシトロエンからは完全に独立したブランドとなってます
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