マツダ アクセラセダン のみんなの質問 (182ページ)

• 何故長きに渡って親しまれた車名が消滅するねん？ トヨタの場合はコロナとカリーナが2001年12月にプレミオとアリオンに変えられました。 日産の場合はサニーが2004年10月にTIIDA(セダンは...

  2018.6.8

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  195

  画像あり

  ベストアンサー： 購入者の平均年齢が上がっていき、いずれはみんな死んで（運転を引退）買ってくれる人がいなくなるからです。台数が売れなくなれば、消滅するのは必然。 1960年代の高度経済成長期から1980年代のバブルにかけて、この時期に20～30代で働き盛りだった人達は、40年後の今60～70代です。ぼちぼち、運転を引退する時期にさしかかっているわけ。 自動車という商品は、5～6年前後でフルモデルチェンジを...

  続きを見る

• 現行シビックって何で1グレードしかないんですか？ Type-Rはともかく、普通のセダンやハッチバックはアクセラやインプレッサなんかと同様にもっと装備を減らし価格を200万に収めたグレードがあって...

  2018.6.6

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  289

  画像あり

  ベストアンサー： 2017年に世界で83万台ぐらい売れたそうで、当然北米対象の車種は色々なグレードがあるのでしょうが、国内向けのハッチバックとタイプRは、1,000台/月程度なので絞ったのでしょう。 イギリス生産なので納期が長く、受注後キャンセルになった場合グレードが多く、メーカーオプションが多いと、他の注文者へ変更する場合変更先が少ないので、色を減らし、グレードを減らし、ほとんどをディーラーオプションで対...

  続きを見る

• 車に詳しい方教えてください。 質問としては、ハイブリッドとディーゼルどちらが実際燃費、燃料費では安くなるのか教えていただきたいです。 今のっている軽自動車が10万キロを越えたので、買 い換えを検...

  2018.5.29

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  325

  ベストアンサー： 単純に計算してました フィットのガソリン、ハイブリッドで比較します 燃料の価格はガソリン145円、軽油115円とします 種類：キロ/リッター：キロあたりの燃料費 ガソリン ：15 ：9.6円 ハイブリッド：20 ：7.2 ディーゼル ：16 ：7.2 デミオだと18：6.3円 比較する対象がバラバラなんで デミオとすれば1円ほど安くなります 普通の走行距離だと年間５千キロ以下なんで５千円...

  続きを見る

• あまり車に詳しくない者なんですが車を買い換えようかなと思ってます。そこで走りが楽しい車は何か知りたいです。 外見的に好きなのは、インプレッサ、アクセラ、XV、ハリアー、あたりですかね 燃費を考...

  2018.5.28

  解決済み

  回答数：

  15

  閲覧数：

  983

  ベストアンサー： 東北・北海道では4WDがいいでしょう。4WDにして良かったことは年に数回あるかないかですが、その時に車が使えないと困る状況であれば4WDにすべきです。 またハイブリット車は暖房を使うとかなり燃費が落ちるので、寒い地域ではお勧めしません。悪くなるといってもガソリン車よりはいいでしょうが、ハイブリット車のメリットは少なくなります。 スキー場にいくくらいなら、SUVにする必要はないと思います。...

  続きを見る

• 17年式マツダ アクセラの45pの塗装の仕方なんですが 最後にクリアを吹くとどうしても白くなってしまいます なにかオススメの方法はありますか？ 教えてください

  2018.6.4

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  36

  ベストアンサー： 塗料とクリアの相性は問題ないですか？ぼつぼつになったり変な化学反応がおきるものがあります。

  続きを見る

• レクサスCT200hとインプレッサスポーツ・アクセラスポーツのフラッグシップモデル とでは、やはり歴然とした差がありますかね？ 内装はCT200に軍配があるかと思いますが、サスペンションなどの足...

  2018.5.27

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  1,491

  ベストアンサー： 新型インプレッサは運転した事無いので知りませんが、CTとアクセラ(22XD)なら後者の方が操縦安定性も高いし剛性感もありますね。ブレーキペダルの踏み始めに若干遊びがある事、低速走行時の切り始めのパワステの動きと車体の動きがアンマッチなネガな部分も有りますが、その点を差し引いてもアクセラのが上。 意外かも知れませんが、50プリウスやC-HR HVもCTより上です。特にブレーキ性能は50プリウ...

  続きを見る

• マツダのアクセラはATかMT、どちらがいいですか？

  2018.5.26

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  649

  ベストアンサー： マツダに限らず、アクセラに限らず、 MTの方がいいに決まってます。 わざわざ何百万も払って言うこと聞かない車を買う意味などないでしょう。 頼みもしないのに勝手にギアを変える車など、考えるだけでイライラしませんか？ MT。 それ以外にありません。

  続きを見る

• アクセラについて質問です 来年にフルモデルチェンジのアクセラ出る噂ですが いま、アクセラに乗り換えるのは後悔しますかね？ オススメグレードあれば教えてください アテンザかアクセラかレヴォーグで...

  2018.6.9

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  1,003

  ベストアンサー： スカイアクティブXは初物で心配なので、旧型アクセラを今買って数年後に新型アクセラを買うのも良いと思います。

  続きを見る

• 現行アクセラは車高下げたらキャンバー角付きますか？

  2018.6.8

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  85

  ベストアンサー： つきます

  続きを見る

• 独立行政法人による安全性能評価試験の結果 1位 スバル 「インプレッサ」 2位 マツダ「CX-8」 3位 トヨタ「クラウンハイブリッド アスリートS 」 4位 スバル「レガシィアウトバック」 ...

  2018.6.4

  解決済み

  回答数：

  11

  閲覧数：

  933

  ベストアンサー： マツダ、スバル…知恵袋で叩かれるブランドがトップ争いしていて、安心安心と言われ続けるトヨタがなぜかほとんど上位にない。 知恵袋の批判を鵜呑みにはできないなと思いました。 あと、街中でマツダ／スバルより多く走っていてユーザーも多い日産、ホンダが全く出てこないのは、同じ日本メーカーなんだからトップ10内に入って欲しいと思います(安全面的に)。

  続きを見る

マツダ アクセラセダン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。