マツダ アクセラセダン のみんなの質問
dff********さん
2017.9.23 15:46
ンブレーキを使うと燃費がよくなります」というのがありましたが、これの意味がよく理解できません。
例えば、減速する際にマニュアルにして自分でギアを早めに下げたほうが、オートマ任せのときより燃費が良くなるのですか?
それとも、ただ単に減速するときは早めにアクセルから足を離せと言いたいだけなのでしょうか。
よろしくお願いします。
hel********さん
2017.9.23 19:10
通常はエンジンを回すために燃料を消費します。
エンジンブレーキはタイヤの回転力でエンジンを回すので燃料を消費しません。
エンジンを回すための力が抵抗になり、結果としてブレーキ効果があります。
具体的には走行中にアクセルを離すことがエンジンブレーキでギアは関係ありません。
アクセルを離している間、燃料を消費しないので、アイドリング数秒程度(アクセルを離している時間)の燃料が浮く感じになります。
ちなみにフットブレーキは運動エネルギーを捨てるための装置なので、使えば使うほど燃費が悪くなります。
ID非表示さん
2017.9.26 21:10
今の車は、燃料カットがついているので、アクセルを離すと燃料カットになり、燃費が僅かですが伸びます。
nyj********さん
2017.9.23 18:59
エンジンブレーキに関わらずアクセルをオフにすると今の車はフューエルカットします。
下りでブレーキばかり使うとブレーキが焼けて効かなくなるぞ。
桐山 隊長さん
2017.9.23 18:01
瞬間燃費計はついていませんか?
私の車は3リットルターボですが、アクセルを戻すだけで
30㎞/㍑をこえますよ。
下手にマニュアルでシフトダウンを使うと、アクセルを煽って
エンジン回転数を上げますから、その後のエンジンブレーキ
時間に因っては燃費が悪くなる場合と、良くなる場合があります。
まあその注意を受けるようでは、エンジンブレーキを上手く使えていない
のでしょうね。
アクセルを早く離す事を、心がけると良いんじゃないですか?
私の場合はフットブレーキを踏むと、ホイールが汚れるので
可能な限りフットブレーキを使わず止まる事を心がけています。
300馬力ですが平均燃費は12㎞/㍑程ですよ。
ID非表示さん
2017.9.23 17:27
最近の車は、エンジンブレーキかけエンジン回転を上げると、燃料カットします。だから、燃費は若干良くなります。
昔のエンジンは燃費は悪くなります。
yuh********さん
2017.9.23 16:51
通常エンジンブレーキがかかると、極力燃料噴射を抑えます。
車種にもよりますが、その時の瞬間燃費はアイドリング時よりも良い。
can********さん
2017.9.23 16:39
エンジンブレーキをかけた時 回転が上がりますがその場合は燃料を食ってませんからご安心を。
akihikoplayさんの回答は素人考えの回答です。
satisfactionさん
2017.9.23 16:16
悪くなります回転があがるから
野良子猫さん
2017.9.23 16:05
>例えば、減速する際にマニュアルにして自分で
>ギアを早めに下げたほうが、オートマ任せの
>ときより燃費が良くなるのですか?
オートマ任せの方が燃費が良くなる。
マニュアルモードにして強いエンジンブレーキを効かせると、短い時間で減速するので燃料カットしている時間も短くなる。
そうなれば、燃費が良くなる時間が短くなるので総合的に燃費は悪くなる。
>それとも、ただ単に減速するときは早めに
>アクセルから足を離せと言いたいだけ
>なのでしょうか。
そう言う事です。
フットブレーキを使わず、アクセルを離しただけの減速で速度を落とすと燃費が良くなります。
國麗 泰海さん
2017.9.23 15:58
確認していませんが、リターダーが付いているのでそう案内していると思います。
嘘は言えませんからw
で、おっしゃるとおり、早めにマニュアルでエンジンブレーキを利かせば燃費は上がります。
あと早めにアクセルを離すより、がバッと踏むのではなく、しっかり踏んで早く巡航速度に達して、必要最小限踏んで巡航させると良くなります。
katochaさん
2017.9.23 15:55
理論的には燃費が良くなる。
アイドル時には最低限のエンジン回転維持するために燃料が噴射されます。
エンブレでは燃料噴射が停止(燃料カット)しますからその分理論上は燃費が良くなります。
走行時にアクセルを踏んでいいればもちろん、アクセルを踏んでいない状態でもアイドル時より回転が落ちないように燃料は噴射されます。
この燃料噴射を止めたらどうですかと車が喋っているのですね。
ただ、燃料カットは様々な条件を満たした場合ECUが作動させるので、エンブレ時はいつでも燃料カットが働いているわけではありません。思ったよりエンブレを作動させてから燃料カットまでは時間がかかります。
普段BM系アクセラに乗っていますが、サイズ感はY51フーガもすぐに慣れるでしょうか? こちらは都会ではありませんが、月極駐車場のあたりがあまり広くなくて、優先道路に出る時に鼻先?をそっと出しなが...
2024.10.29
ベストアンサー:元BMアクセラ乗り時々フーガメインマークX乗りです。 フーガの場合ヘッドライトの上のところが盛り上がってるのと、エンジンフードと目線の位置が重なって慣れるまではちょっと怖いけど、慣れてしまえばなんてことないですよ。
長年乗っている車の暖房のことで、ふと疑問に思い質問です。 アクセラ2.2ディーゼルに乗っているのですが、暖房(エアコンはオフにしています)を点けていると燃費が悪くなります。 ディーゼルは燃焼温...
2024.11.8
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
AQUAを買って心底後悔。TOYOTAは詐欺。 燃費はたった22そこそこ。 デミオは20そこそこです。 エンジンかかると凄く煩いですし振動も酷い。 フィットの方が静かで振動もあまりしません。 狭...
2013.9.29
なぜ、マツダのディーゼルはいまだに、たび重なる不具合が多発しているのですか? マツダのディーゼルエンジンに不具合が多発しているようです。 ネット上で見る限り、多いのはデミオやCX-3に搭載され...
2017.3.6
マツダCX3、予想でいいので教えてください。 今年の秋に発売が濃厚ですが、どんな感じですかね? ①値段 ②排気量 ③燃費 ④というか本当に発売するの? などどうなると思いますか? マツダの...
2014.6.12
マツダのスカイアクティブエンジン、これはマツダ得意の短命に終わるのでないでしょうか?今までマツダと言えばロータリーという人がほとんどだと思いますが、万人受けするものではなかったでですし超短命超不...
2012.2.23
トヨタ86が速いと思ってる人へ、現実を知ってほしい。 私は2012年式のトヨタ86(AT)に乗ってました。とても加速が良いと思ってました。 それまではマーチとかウィッシュとか遅い車にしか乗らなか...
2022.3.13
大学生の女です。 一ヶ月前にAT限定の免許を取りました。 私は教習所に通う前からMAZDAのアクセラにずっと乗りたいと思っていたのですが、運転は難しいのでしょうか? 家族からは『最初からそんな車...
2022.3.15
AQUAを買って心底後悔。TOYOTAは詐欺。 燃費はたった22そこそこ。 デミオは20そこそこです。 エンジンかかると凄く煩いですし振動も酷い。 フィットの方が静かで振動もあまりしません。 狭...
2013.9.29
マツダ3という車名てなんなのですか。 誰かに「クルマはなにに乗っているのですか」と聞かれたて「3に乗ってます」ではなんなのですかて感じなのでは。 クルマの車名はやっぱしアクセラみたいな固有名詞の...
2019.5.24
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!