マツダ アクセラセダン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.6.23 23:17
当方、BK型アクセラに乗っています。そろそろヘッドライトの寿命がくるので、交換を検討していますが、社外メーカー品のHIDが見つからず困っています。
H7規格の車に乗ってる方はどうしているでしょうか?
ちなみに、純正状態はハロゲンで某社外メーカー品HIDをつけていましたが、生産終了になってしまいました。ネットで中国製の格安品がありますが、あまり信用できずにあまり使う気になれません。
ste********さん
2021.6.23 23:33
それならfcl社製を強くおすすめします。
8000円くらいで購入できます、困ったら何も考えずそこのを買えと言えるくらい信頼のおけるメーカーですよ。
質問者からのお礼コメント
2021.8.17 17:45
ベストアンサーが遅くなり申し訳ございません。
先日fclのHIDを付けました。多少値段なりのところはありますが、リレーも合わせて1万円でこのクオリティは十分に満足できると思いました。
貴重な意見を下さりありがとうございました。
****************さん
2021.6.30 12:34
マツダのH7規格HIDはD2S規格車に
乗ってます。
値は張りましたがカーメイトの
「GIGA DUALX 6700K 2900lm」を
6年前に取り付けましたが
未だに「光量不足」や「球切」は無いです。
(因みにバッテリーはカオスで増量済み)
先日の車検でも検査整備士から
「メチャクチャ明るいHIDですね着け始めですよね?!」って言われて
「いや…此れから7年目…」と言ったら
お互いに「……」整備士「スゴっ」と
なりましたよ。
今の製品は「DUALX2」になってますね。
もし「球切れ」等になったら「DUALX2」か
フィリップスの
「エクストリームアルティノン
6700K 2900lm」にする予定です。
後、ウチの車は「ハイビーム」は「LED」に
していますが…「ハイ」の方が「ロー」より
暗くて「ローオンリー」です…。
「ハイビーム」は「先どうぞ〜」の
「パッシング」位にしか使わないので。
今宵もさん
2021.6.24 08:38
以前、H7-ハロゲンバルブからHID仕様へのコンバージョンキットを取扱していました、今はLEDが主流ですがやはりHIDの方が若干明るく感じます。
当時は馬鹿みたいな8000Kやら10000K等の青いのがもてはやされていましたが
雨の日は全く見えなく成ります。
なので、雨の日もバランスの取れた6000Kキットで何台も車検を通しています。
10年以上使用しますと普段あまり感じないですがやはり車検時には光量不足を指摘されます、バルブ(バナー)かバラストの寿命ですので同時交換が良いと思います。
宜しければヤフオクに、このコンバージョンキットやHID/H7バナーを出品しときますのでご検討下さい。
宣伝になってしまいもうしわけありません。
shi********さん
2021.6.24 06:27
もしかしてPIAAかな…自分もタイプは違いますが1~2年くらい前に探すのに苦労しました。市光かレイブリックなら加工無しで使えるのでそちらで探すのも有りですよ。なければ前者と言う通りfclなら同等の信頼性はあります
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