マツダ アクセラセダン のみんなの質問
maz********さん
2019.11.3 11:00
具体的には西日本のM社へ転職したいのですが
M社への転職、望みあるでしょうか…?
どちらかというとM社、EVには消極的ですし
エンジン屋やボディ屋でないと厳しいでしょうか?
もし詳しい方いましたら、意見お願いします。
また転職成功に向けて、どう過ごしたら良いかというようなアドバイスもありましたら併せてお願いします。
net********さん
2019.11.3 15:04
EVの何の仕事をやっているのか次第でしょうね。EVのコンポーネンツ開発じゃなくて、EVの自動車としての味つけとかやってきましたか?
M社好きなら、アクセラハイブリッドの話はご存じですよね?
https://president.jp/articles/-/22041?page=2
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1910/21/news025_3.html
今後もEVのコンポーネンツ開発はやる気がないから、新会社を作ったのでしょう。
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO24578510T11C17A2000000/
omh********さん
2019.11.3 11:14
転職エージェント使って確認した方がいいですよー
まあ彼ら技術系には全く詳しくないので説明には期待しない方が良いですけど、どんな求人要項でどういったスキルが望まれているかは書類から確認できるはずです。
可能性があるか?って意味だと、0とは言わないけどかなり厳しいと思った方が良いかも…
大手の国内メーカーって教育土台しっかりしてるから優秀なエンジニアは新卒から引き込んで中で育てる、悪く言うと飼い殺す方針が多いから外様って殆どいない傾向にあると思います。
なのでわざわざ外から招くとなると、相当な技術に加えてマネジメントスキルやリーダーシップを要求される気がします。
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2024.11.25
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