マツダ アクセラセダン のみんなの質問 (解決済み) 156ページ

• 今ハスラーに乗っているのですがグレードが一番低いやつで、それとは関係ないですが乗り心地が悪く、段差があると気持ちが悪いくらい跳ねます。軽だから仕方ないかもしれませんが。 なので車を買い替えたいと...

  2018.1.5

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  ベストアンサー： 私はハスラーのGターボに乗ってますが、軽だからでこぼこ道だと跳ねますよ。（ハスラーの前はトヨタ ガイア２．０に乗ってました。）でも軽ですが、ターボ車なので坂道でもぐんぐん登れます。これに乗ってると、ターボじゃない軽は乗れる気がしません。 通勤の４０キロの中に坂道がどれくらいあるのか、寒冷地なのか（積雪がある地域なのか）によって排気量を選ばれたら良いかと思います。あとは田舎だと車体が大きいと...

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• アメリカ在住 人生で初の車を買います。Mazda3 2008年式 100,000マイル ワンオーナー 事故歴なし(日本語名マツダ アクセラ) なんですが、この車についてどうでしょうか？ 乗ったこ...

  2017.12.22

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  ベストアンサー： 2008年モデルということは、初代BKですね。レンタカーで借りて何度か乗ったことありますが、運転しやすくて乗り心地も悪くないです。 普通に走るには十分な車だと思いますが、100,000マイルも走っていたら、いろんなところオーバーホールが必要でしょうね。

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• 車のスポーツモデルがFFのみになるのは何故ですか？ スイフト、アクセラ、デミオなど、普通車ベースにスポーツモデルを設けている車はいくつかありますが、ATでは2WDと4WDモデルが選べても、MTで...

  2017.12.29

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  ベストアンサー： それは、コンパクトカーと云われる車の場合ですよ。本格的なスポーツタイプの車でFFなのはシビックtypeRくらい。逆にFFは少ないです。 なお、コンパクトカーだと低価格で低燃費じゃないと売れないので、排気量は大きくても1500cc前後で非力。すると、少しの重量増も運動性能と燃費に大きく響きます。したがって、このクラスでは、FFと比べて構造が複雑で高価な上、重量が大きくなるFRや本格的な4WDが...

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• A180やGLA250のDCTの変速って遅くないですか？ ゴルフの7速DSGになれているので尚更そう思いますし、トルコン6ATのアクセラ辺りのが変速が速い様な。 元々ベンツはトルコンATが主...

  2017.12.29

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  ベストアンサー： 現行モデルの初期はDCTの制御に粗さが残っていたようですが、現在のモデルは改善されています。 おっしゃる通り経験不足だったのでしょうが、すぐに改善できるのもメルセデスのすごさですね。

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• 車選びで迷っています。 現在検討中なのは、アテンザ、レガシィb4、アクセラ、インプレッサb4です。 この中でおすすめなのはどれですか？ 用途は、通勤とプライベートの両方です。 また、所有し...

  2017.12.20

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  ベストアンサー： アクセラ2.2Dがいいのでは？ アテンザはデカすぎ。

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• 現行モデルののスバル/インプレッサ、VWゴルフ、マツダ/アクセラはどれが一番レベル高いと思いますか？しばらく日本車から離れている身ですが、今度、高評価を目にする上記の国産2車種を乗ってきたいと思...

  2017.12.21

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  ベストアンサー： ゴルフがいいんじゃないでしょうか！？

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• アクセラBM のフットライトの事で教えて下さい。 オプションで付けておけば良かったと後悔しています。他車ではオプションに関係なく配線がきてるものがあると聞きましたがアクセラの場合は？配線がきてい...

  2017.12.20

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  ベストアンサー： LEDだけ買って後は自分のやりたい方式に応じて繋げればいいだけです ドア解放時だけつけばいいならカーテシに割り込ませる 夜だけ点けたいならイルミ電源 常時点けたいならACCという感じで

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• バッテリー上がり？ 今コンビニ行こうとエンジンをかけようとしたらセルの周りが鈍く、ヘッドライトや社内オーディオもつかない状況で、電圧を計ったら11.3ほどでした。 これは寿命確定でしょうか？ ...

  2018.1.2

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  ベストアンサー： 最近はアイドリングストップバッテリーも普及してきているので一般的な量販店でも在庫があることは多いと思います。 アイドリングストップ学習はやり方さえ知っていれば個人でもできます。（ただしバッテリーが一定以上良くないとダメです。） 手順としては、 1 バッテリー取り外し。このときにマイナス端子のところにある電流センサのカプラーを外します 2 バッテリーを取付。取付後10秒以上たってから電流セン...

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• 内燃機関が本当に強いのはマツダ？ 日産？ それともヤマハ？

  2017.12.25

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  ベストアンサー： 内燃機関の燃焼技術で最も最先端なのはマツダです。 普通のガソリンエンジンの熱効率は３５％程度ですが、マツダの開発したＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｘでは、圧縮自着火を実現し４５％以上を実現していると思われます。 ２０１９年にはアクセラに搭載されます。 更に、次の世代の断熱エンジンでは熱効率５０％以上を目指しています。 燃焼室を薄い断熱被膜で覆い、燃焼時の冷却損失を低減します。 ですが、 マツダの車...

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• アクセラに乗ってます 走行中に電動パーキングをかけるとどうなるんですか？長引きしたら緊急ブレーキになるらしいですが、普通にかけたらタイヤロックされるのでしょうか。

  2017.12.27

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  ベストアンサー： 恐らくそういった緊急ブレーキはコンピューターにより回数や走行距離ををカウントされ保証などは受けられなくなる。バッテリー外せばリセットなんて時代でもない。サイドターンにも使えない余計な技術。

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