アクセラの1.5Ｌディーゼルターボの加速は どうですか？

Question

パワーウェイトレシオが
13.0㎏/psって事は 軽自動車のターボより悪いですよね。
トルクは良いみたいですけど。

Answer 1

加速は、馬力ではありません。トルクです。

Answer 2

試乗しましたが、やはりアクセラにはちょっとパワー不足ですね。必要十分とネットとかで見ますが、やはり3ナンバー車で元々が2Lクラスの大きさなんで、出だしがどうしてもデミオに劣ります。ハイギヤードで補ってるみたいですが。I-ELOOPが無いので、燃費がCX-3の4WDや2.2DのMTと変わりありません。やはりアクセラには力不足なわけです。私的には2Lディーゼルを開発するべきだと思います。これを2Lガソリンの代わりにするべきです。2.2はSUVやアテンザ用に。

Answer 3

何故自分で試乗しないのですか？
と言うか免許持っているの？

Answer 4

軽ターボに乗ってるけど、１１３０ｋｇのデミオでも遅いです！更に２００ｋｇ重い。
トルクはあってもスピードが出ない。アクセル重い。

軽ターボのほうがマシです。

Answer 5

試乗した感覚では、出足は遅いと感じましたが、
６０ｋｍ／ｈぐらいで走っているとトルク感を感じます。
２．０Ｌガソリンエンジンがバランスいいように
私的に思う（今も初代アクセラオーナー）けど、
日常用途では特に遅いディーゼルとは感じません。
ちなみに私は最近ホンダ好き。

Answer 6

0〜100km/h加速が、13秒ってどれくらい遅いかわかりますか？

軽自動車のターボよりも遅く、NAよりも速いくらいです。

よく批判されるプリウスでも10秒だから、普通車としてはかなり遅いです。

https://www.youtube.com/watch?v=-9h0e7ZqtH4

Answer 7

ざっくり１７０馬力で車重１５００キロだと
パワーウェイトレシオは８，８キロ台です。
普通車は１０前後ですから
平均よりは上でしょう。

Answer 8

Q:＝＜＜アクセラの1.5Ｌディーゼルターボの加速は どうですか？
：：パワーウェイトレシオが
：：13.0㎏/psって事は 軽自動車のターボより悪いですよね。
：：：：：：：：：：：：：：：：：トルクは良いみたいですけど。
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♦：先ず、諸元表を確かめてください。⇩・⇩・⇩

♠：アクセラ・15Dの場合。⇩・⇩・⇩

☆車両重量 （kg）：：1,360
☆エンジンタイプ..：：SKYACTIV-D 1.5
☆エンジン種類：：水冷直列4気筒DOHC16バルブ直噴ターボ
☆エンジン総排気量 （L）：：1.498
☆エンジン最高出力 （kW＜PS＞／rpm）
..............................77＜105＞／4,000
☆エンジン最大トルク （N・m＜kgf・m＞／rpm）
................................♦:270＜27.5＞／1,600-2,500

♠：アクセラ・15Sの場合。⇩・⇩・⇩

☆車両重量 （kg）：：1,280
☆エンジンタイプ..：：SKYACTIV-G 1.5
☆エンジン種類：：水冷直列4気筒DOHC16バルブ
☆エンジン総排気量 （L）：：1.496
☆エンジン最高出力 （kW＜PS＞／rpm）
..............................82＜111＞／6,000
☆エンジン最大トルク （N・m＜kgf・m＞／rpm）
............................♦:144＜14.7＞／3,500

♠：アクセラ・22Dの場合。⇩・⇩・⇩

☆車両重量 （kg）：：1,450
☆エンジンタイプ..：：SKYACTIV-D 2.2
☆エンジン種類：：水冷直列4気筒DOHC16バルブ直噴ターボ
☆エンジン総排気量 （L）：：2.188
☆エンジン最高出力 （kW＜PS＞／rpm）
..............................129＜175＞／4,500
☆エンジン最大トルク （N・m＜kgf・m＞／rpm）
............................♦:420＜42.8＞／2,000

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スペック表：⇩・⇩・⇩・⇩・⇩・⇩・⇩・⇩・⇩・⇩・⇩・⇩・⇩・⇩
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201708.pdf
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♦:の数値は、大きく違います。

※［SKYACTIV-D 1.5］のスペックでも充分なトルクが有り、
ガソリン車で言うと、2.5ℓエンジン並みの数値を発揮します。

しかも、ディーゼルの特徴ですが、低回転域で、MAXトルク。

確かに＜＜♦:の数値＞＞が大きいほど、
出足・登坂・などのパワーの差はありますが・・・
【SKYACTIV-G 1.5】の数値が、
一般的なガソリン車の平均値です。

全てに於いて、
＜1.5D＞ディーゼルで数値は上回っていますので、
普通に走行する分には、1.5Dでも、
他社のガソリン車よりはパワフル。

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Answer 9

アクセラの1.5Ｌディーゼルターボの加速は どうですか？

車重が
２０００ｃｃクラスベースなので
加速は普通クラス

高回転が使用できないので
普通よりは
巡行時
アクセル開度は楽

Answer 10

一度試乗してみると良いです。

Answer 11

正直出だしが悪いです。

代車で1日乗った時がありますが、交差点の右折時など一時停止からの加速（速く曲がろうとした際）が悪くて1.5Lディーゼルは買うのやめようと思ったぐらいでした。

その後ある程度スピードが出てれば加速は良いと思います。