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『ホンダの中古車を買うのに、悩んでいます。予算は3...』:ホンダ CR-Z

解決済みホンダの中古車を買うのに、悩んでいます。予算は350万~400万を考えてて、4ドアを考えてます。(FD2 or CL7)です。町乗りオンリーで考えてます。

ホンダの中古車を買うのに、悩んでいます。予算は350万~400万を考えてて、4ドアを考えてます。(FD2 or CL7)です。町乗りオンリーで考えてます。考えてる車は、
※1つ目は、 シビックTypeR(FD2)です。
それに、オプションパーツを考えています。車体自体は300万程度を考えてます。走行距離は、2万キロ以下で、フル装備で、年 式は最終モデルを考えてます。取り付けるパーツとしては、以下の物です。
(内装)
①ステアリングの径は、調べていませんが、エアーバック非装着のNSX TypeRに装着されているMOMOのステアリング
(NA1orNA2)用(10万) しかし、この場合いエアーバック非装着にした時、普通のステアリングボスでは、駄目なそうですが・・・
②シートをホンダアクセスで販売されている(Fit(GE)、CR-Z)用の運転席に(SR-7)、助手席に(SR-7F)を考えてます。シートレー ルが合わないようでしたら、カーショップで販売されている。SR-7、SR-7Fを考えてます。ホンダアクセスなら、(40万)、カーショップで販売されているのでしたら、(20万)位で考えてます
(外装)
①無限フロント・アンダースポイラー(5万2500円)②無限 フロント・グリル(3万8850円)③無限リア・アンダーウイング(8万4000円) ※無限リアウイングは、劣化しやすいそうなので、ノーマルのままで我慢します。
②ホンダアクセス製のスポーツ・サスペンション(18万6900円)の5段階式減衰力調整のレベル1で、乗ろうと考えてます。

(総額)車体価格300万として、後付けパーツ合計86万2250円=386万2250円


※2つ目は、アコードユーロR(CL7)の後期型のフル装備で、走行距離2万キロ以下で、年式は最終モデルを考えてます。車体価格は300万円以下で考えています。取り付けるパーツとしては、以下の通りです。
(内装)
後付けは考えてません。
(外装)
①リアウイングを装着されていない、中古車が多いので、ホンダアクセスの(トランクスポイラー(LEDハイマウント・ストップランプ 付き))(5万2500円)

②ノーマルですと、フェンダーとタイヤの隙間が空いてて見栄えがしないそうなので、(誰も見ようと思わないですけど、自分自身の自己満足で・・)無限の5段階減衰力調整付きのサスペンションを付けたいと考えてたのですが、もう在庫がないらしく、ホンダアクセスのスポーツサスペンション Blackie 減衰力調整機構付 ユーロR用(13万6500円)を考えています。

ベストアンサーに選ばれた回答

どっちがいいかって質問でしょうか? うーん中古に400万? いいなあうらやましい。どうしてもホンダが欲しいのなら、やはりシビックタイプRでしょう。エンジンがサイコーです。シビックは絶版になりますから、そういう意味でもプレミア性もありますし。私ならスカイラインセダンにしますが。400万あると、選択肢は多いですね。慎重に選んでください。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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