ダイハツのウェイクとホンダのN BOX どちらがオススメですか？ ウェイクは、LリミテッドSA III 色ブラウンクリスタル 19年式4月 走行距離14キロ 装備 CVT.フル装備、カーナビ、ETC、

Question

エアバック、ABS、両側電動スライドドア
140万

NBOXは、G HondaSENSING
色、ブルー
R1.10 走行距離5㌔
装備 スマートキー、ETC、カーナビ、セキュリティ、電動格納ドアミラー、
135万
色を変える場合はプラス3万位

どちらがとても悩んでます。
車に詳しくないので、オススメを教えて下さい。
よろしくお願い致します。

補足

下取りが、軽トラキャリーで17万程で上のお値段でした。 値段的にはどうなんでしょうか？

Answer 1

アウトドア派だったら、ウェイクでしょう。
水濡れ、汚れ物とかに強い内装ですよ。

普段使いなら、Ｎ－ＢＯＸでしょうね。

Answer 2

どちらが良い車かと聞かれたらダントツでN-BOXです。
走行性能、品質、安全性でN-BOXを選ぶべきです。
広さ優先なら、N-VANがお勧めです。

「G HondaSENSING」だと最低グレードですが、いわゆる自動ブレーキもついていますし、ETCも標準装備でお得なグレードです。
※HondaSENSINGを外して値段を下げるためのオプションもあるので、この価格でG HondaSENSINGが間違いなく装着されていることは確認しましょう。

このグレードで不満になるとすれば、スライドドアの電動機能でしょうか。
使いだしたら無いと不満な装備となりますが、昔の車は無かったことを考えれば、頑張って閉めたら良いです。
年配の方だったり、子供だったり閉めるのに不安があるなら装着できるグレードの方がお勧めです。

もう一つは、サイドエアバッグが無いことです。
安全性重視するのなら、必ず装着したい装備です。
しかし、コストを考えるのならば、最低限の装備のG HondaSENSINGというグレードを選択するのもありでしょう。


軽トラは15年落ちでも値段が付きます。
17万円が安いか高いかは、車の状態によります。

Answer 3

N-BOX一択です。

ウェイクの発売はN-BOXより3年も古く、更にボディーやエンジンも安全性も旧世代です。

走りも曲がらないし、如何にも昔ながらの軽自動車と言った感じです。

N-BOXは乗り心地や装備は勿論、ボディーやエンジンも新世代です。

Answer 4

N-BOXしかないだろう。
ウェイクは、重心高くて、交差点曲がる時でもフラフラする。
タイヤの摩耗も早い。
エンジンのノイズや車体が軋みだすのが、ホンダよりも早い。

Answer 5

CMはダントツでウェイクなんですけど・・・

Answer 6

車内高を求めないならN−Boxをお勧めします。
乗り心地もハンドリングもかなり改善されています。
軽の1boxの中では1番走行性能が良いですね。