BMW i3 のみんなの質問

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BMW 750i 新車1年で2台購入連続不具合!怒りの投稿

2012年11月にBMW750I 諸費用込1600万弱で購入、購入時にヘッドライト内の曇り水滴発見、次に走行距離900キロでエンジンオイルが無くなり警告灯点灯。こちらがエンジン異常訴えてやっと10ヶ月後の2013年8月ディーラーも重い腰上げ、エンジン丸ごと交換。さらにオートクルーズ故障、修理3回しても直らず。(他故障:バックモニター、オーディオ、触媒など)もう既に新車購入から12ヶ月の内、1ヶ月は修理工場に預けている状態。最後はオートクルーズ修理の為、更に3ヶ月預けてくれと言われ、こちらがもう直りもしない修理に疲れ果てて拒否すると、ディーラーから「儲け無しでいくので、また新車買って欲しい」と提案有り。下取り600万を900万にして2013年11月に全く同じ750Iを1600万弱で新車契約。この時点で自分計算500万の損。(結局この車は新車購入時から一度も正常な時がなかった)

そして2014年3月に新車納車されましたが納車9日後の夜、出先でエンジン掛けてもインパネにランプが灯らずメーターが見えない真っ暗闇状態、夜なのでメーカーの緊急故障センターに電話すると、「命に関わるので運転しないで下さい」だって。

もうどうしたらいいの?もうこんな車乗りたくないけど返金、返品交換できないなら、修理対応しか方法ないの?

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ベストアンサーに選ばれた回答

失敗が嫌で、国内の自動車の方がよい場合?
それがドイツの乗り物である場合、メルセデスはよい。
彼はざまあみろによく夢中になっていました。
それはそうです、触れる、として?
。(また)
払い戻す新車交換は単なる修理一致になりますが、それが不可能だった後、再び、それは哀れです、しかし、それは避けられません現われることすね。
修理の間に攻撃されるかもしれない一時使用用の自動車が取り出されるように交渉しましょう。
それは、それが私である場合、とにかく、保証期間の間で、問題の問題ですべて外にあり、与えられ、修理、部分交換を実行し、自由で与えられることを考慮します。
それは、初期に現われる欠点にはより嬉しい、できれば、保証が外に出た後、また問題学生じるの方法は嫌である?
イタリアの乗り物の新車の中で、そんなものそれは摩擦する、また、すは、さらにドイツの乗り物によるそのような頻度による問題によって打たれる生じます。
あるいは、運命は確かであるとはひどかった。
私は次のことを思います、氏、膿がすべて外にあれば、質問Kurumaの自動車はさらに落ち着くでしょう。
それは輸入車の運命かもしれません。
もし少なくともそれによって叫ばれれば、それは輸入車に乗ることができません。
安定、安全性および価格を考えれば、日本の自動車は圧倒的によい。
もし、重要なものとして、ステータスが考えられ、輸入車を買えば..
適切な危険が決定されるでしょうか。
クラスB記事を集められた粗悪品の運命および作られたと見なして、それを放棄してください。
それは悲嘆に似ています?
木曜いてはありません。
同じ自動車上の変更はディーラーの提案ですか。
彼はそれを新しく買いましたか。
異様なマージンがありますか。
それはたです?
それが私である場合、「自動車は売られて、どれを修理調整することができないかですか。」と言って、私が新しい記事のためにあなたを交換させるように、それが交渉します。
BMWはドイツの乗り物による失敗を比較的ほとんどしていませんが、相当な運命が悪いように、それは話です。
しかしながら、それが初期不良であるので、ディーラーが修理一致を容易に行わないことは不自然です?
初期不良修理に関する経費がすべてドイツの本社へ課されるので、それはディーラーの内部上に悲嘆しません。
一致の悪さがアンケートによって言われ

その他の回答 (14件)

  • 故障が嫌なら、国産車の方がいいのでは?

    回答の画像
  • ドイツ車ならメルセデスがいいね
    まあざまあみろってこった

  • やっぱり~って感じですね。

    友人のBMWの7シリーズのトラブルをみてると修理ばかり(2012年式)で困ってるのをみて僕はメルセデスにしました。

    CLSですがエアサスが停車中に少し下がる意外トラブル有りません(2012年式)

    BMWは売却時に凄く値段が下がるので、ディラーの対応(90万下取り)は確かにいっぱいいっぱいかも? 買う前に知恵袋で質問なされてたら色んなユーザに意見を聞けたのに残念ですね。

    返金や再度新車交換は無理ですから、修理対応だけになりますが御気の毒ですが仕方ないですね。

    修理中は攻めて良い代車を出すよう交渉しましょう。

  • 電気系統が弱いのは宿命として、7シリーズも結構エンジンの不具合聞きますよね〜。

    保証期間は3年でしょうか?
    私なら、とにかく、保証期間の間にトラブルというトラブルに出尽くして貰って、無償で修理やパーツ交換して貰うことを考えます。

    保証が切れてからトラブル生じる方が嫌ですから、なるべく早く不具合が出てくれた方が嬉しいです。

    イタリア車の新車なんて、そんなもんですが、ドイツ車でもそんな頻度でトラブルに見舞われる事があるのですね〜。確かに運が悪かったかも。
    質問車様のお車も膿が出尽くせば、落ち着くとは思うのですが。

  • 外車の宿命でしょう。
    それくらいで喚いていたのでは外車には乗れません。
    安定と安全と価格を考えれば日本車が圧倒的にいいですね。
    ステータスだけを重視して外車を買うのであれば・・それなりのリスクは覚悟しましょう。

  • 外車は、不具合込みで買う物です。ベンツでも、一回目の車検前に、各部オイル漏れ、エアサス抜けなど聞く話f^_^;。ヤならレクサスにするしかない。外国の方に整備など教えてますが、日本車の頑丈さを思い知ります。

  • B級品を寄せ集めて作られた粗悪品の宿命と思って諦めて下さい



  • ご愁傷様です。

    ツいてないですね〜
    修理中の代車は7シリーズでしたか?
    同じクルマへの乗り換えはディーラーの提案なんですか?


    てか、7シリーズを新車で買うって凄いですね…
    7シリーズの中古相場はご存知ですか?
    もう納車された瞬間に1000万円をドブに捨てたようなもんですよ。

  • 新しく買ったんですか!すごい余裕のあるかたなんですね~。
    僕なら「修理できない車を売ってるのか!」って
    新品に交換してもらうよう交渉します。
    1600万払えるような身分じゃないもんで・・・。

  • 車は車体番号を登録制度があるので、修理対応か買取(買替)対応しかできません。
    BMWはドイツ車では比較的故障は少ないのですが、相当運が悪いと思います。
    初期不良ですから、ディーラーがなかなか修理対応しないのは不自然です。
    初期不良修理にかかる費用はすべてドイツ本社へ請求するので、ディーラーの懐は痛みません。
    修理後はBMWのカスタマーサポートから、修理対応についてのアンケートがあるはずです。
    そのアンケートで対応の悪さを言えば、その後の対応は良くなるはずです。
    このアンケート結果が、担当者の査定に大きく影響しますから。

    運が非常に悪いと思いますので、祈祷とかしてもらった方が良いと思います。

    (w_6824さんへ)

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